城市道路设计要点浅析(2)

第五，做好道路两边绿化带的绿化工作，尽可能的提高绿化率。通过绿化带的设立可以有效的减少噪音和灰尘，同时也可以缓解司机驾驶疲劳。

五、道路交通工程设计方面

1交通性道路

交通性道路主要是为了确保车行畅通无阻，因此在进行设计的过程当中应该以简洁明快为主。在一些特殊的地段之前应该提前设置一定的交通标志，使司机能够及时的发现提示，并做出相应的反应。整个道路的设计应该充分的突出其使用性能，将行车安全放在首位。

2生活性街道

生活性道路中行人以及非机动车的数量比较多，为了确保其安全，可以将路线设计成多弯道，使进入的机动车需要降低速度，同时也可以有效的减少机动车的数量，确保道路的安全性。同时对于行人和非机动车辆来说，弯曲的道路更适合欣赏两边的景观，更具情趣。在道路的边缘或中间左右交错种植树木，产生不应进入的氛围，以减少不必要车辆的驶入;同时，道路上种植的树木改善了道路景观，美化了居住区的环境。

在道路交叉口处将道路设计成凹凸状，将路面部分地抬高或降低，使车辆驶过时产生振动感，给驾驶者以警示。在确保车辆可以通过的前提下，间断性地缩小车行道的宽度，造成不易通过的视觉效果。

六、道路设施设计方面

人是城市公共空间的主体，街道设施是为人服务的，因此街道设施的规划设计要体现对人的关怀，集功能与环境景观于一体，关注人在其中的生理需求和心理感受，使人们活动起来都能体会到舒适、方便、自然、和谐且美好的感受，如在人流集中的步行商业街周围，设置足够的停车场使人们出行更方便;休息座椅与高大乔木或花坛相结合，使人在休息时既亲近了自然又可以避免夏日的暴晒;林荫小道、座椅、路灯及电话亭等，提供人们小憩休闲的空间。

七、结束语

随着我国城市的不断的发展，城市道路的设计对于城市规划具有举足轻重的作用。广大设计人员在设计过程当中应该不断的提升自身的技巧，注意积累经验，促进我国城市交通发展。

参考文献:

[1] 朱世峰.城市道路设计的问题探讨[J].山西建筑，2007.

[2] 叶伟华.浅论现代城市道路设计应考虑的几个方面[J].四川建材，2008.

[3] 白玉琼 章洪等. 平面交叉口左转交通组织方式前探讨[J].上海工程，2003.04,40-42

[4] 李因宜.现代城市道路设计的基本方法与思路探讨[J].中国西部科技，2009.

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