电力工程师论文发表自动调压变压器的应用(2)
(1)莆永高速A6项目临时施工用电线路现状
(2)选型原则
有载调压便器的选择主要是确定有载调压变压器的额定容量、调压范围和档位的参数。安装点的容量根据最大负荷容量来选型，保证大于实际负荷容量;调压范围主要根据线路的电压波动来决定，往往通过根据线路实测低压侧最低电压折算高压侧电压，参考该线路的最高电压和最低电压来确定。从经济性、使用性方面等方面综合考虑，我们选择了9档。
(3)、分析计算
根据莆永高速公路A6项目实际情况及线路条件，高速公路施工的配变达6090kVA。整条线路现有的最高负荷会达到5210kW，线路主干线为LGJ-150线路长度分别为24km,功率因数为0.9，结合我项目实际用电情况，施工处的配变负载率按60%考虑，负载按照均匀分布计算线路末端压降。
带入压降公式可以计算出则可以计算变电站到主干线239#杆处的压降
P=5210KVA S=150mm2 L=24000m cosφ=0.9 查表得感抗X=0.35Ω/km ρ=0.0315
可以求出R=ρ×L/S= 0.0315×24000/150=5.61Ω Q=2518KVA
式中：——10kV线路的压降;
——变电站出口电压;
—— 线路有功功率，无功功率;
——线路的电阻，感抗;
L——变电站到主干线239#杆的线路长度。
主干线239#杆的电压为： ，由此可以看到线路末端的电压很低，计划在线路的末端239#杆安装一台1台容量为2000KVA的有载自动调压变压器，调压范围为-5%～+30% 档位为9档的有载调压变压器。
通过安装有载调压变压器后239#杆最高电压为：
式中 C: 0%～+30% 调压范围时，调压器的最大变比。
通过安装有载调压变压器升压以后239#杆安装点的电压可以稳定在10.04kV左右。
(4)、设备参数的选择
线路末端为白鸽岭隧道，负荷总容量为1660KVA ,一般按照有载自动调压变压器额度容量为用电负荷总容量的1.2倍来选择。有载调压变压器的容量为1660*1.2=1992KVA ，所以选择容量为2000KVA ,调压范围为-5%～+30%;档位为9档。
5、结论
通过在实际应用证明有载自动调压变压器在工程施工领域解决位于偏远山区或者农村的临时施工用电问题起到了很明显的效果，不仅改善了施工用电质量，减少了施工企业的经济损失，而且能降低电网的网损，使得施工企业和供电单位得到共赢。
参考文献：
[1]盛万兴.农网全网无功优化与补偿模式 [J].农村电气化。2007(12):16-17
[2]谢威;有载调压变压器的调整对电力系统电压稳定性的影响[D];贵州大学;2006年
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