10kV架空电力线路导线架设安全技术探讨
10kV架空电力线路施工共分为：土石方、基础、杆塔、架线、接地、线路防护设施共七个分部工程，其中架线工程又分为导线展放、导线连接、紧线、附件安装共四个分项工程，结合几个月来配网项目的监理工作，依据有关技术规范的要求，针对导地线展放、紧线两个分项工程的施工技术、安全技术，谈谈我个人的看法，仅供各位同仁在今后的监理工作中作为参考，不足之处，请各位同事批评、指正。
一、导线在架设前应检查的事项
1、施工设备、工器具、通信设备的检查。
2、进场材料的检查：检查导线的规格型号是否符合设计要求;有无严重的机械损伤、断股、破股、等;有无氧化腐蚀现象。
3、检查铁塔是否接地。
4、现场查勘与临近的带电线路，是否具备足够的安全距离。
二、线盘的布置与安放
在导线展放的前，应到线路的施工现场仔细察看一遍，尽量把线盘放在交通便利、紧线方便的耐张杆塔处，预先计算好所用导线的长度，使放完线后使余线剩下不要过长，导线的长度应比档距增加适当的裕度，平地增加1%，山地应增加2%。
三、跨越架的搭设
在导线的展放过程中，导线与铁路、公路、通讯线、电力线等交叉跨越时，为了避免导线受损伤，又不影响被跨越物的安全，需要提前搭设跨越架。
1、搭跨越架所用材料一般为毛竹、细杉木等，并用铁丝绑扎牢固;跨越架的立杆应垂直，埋深不得小于50cm;杆坑应夯实，遇地质条件的土层，应绑扫地杆。
2、跨越架的宽度应比线路两边线宽出一定的距离，一般为≥1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角。
3、放线时在各跨越处均应设1～2人进行监护，防止架子变形、移动或倒塌，以及导线落到架子以外而碰触被跨越物。
4、跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离应符合下表的规定：
跨越架部位被跨越物名称
铁 路公 路通信线
与架面的水平距离至路中心：3.0m至路边：0.6m0.6m
与封顶杆的垂直距离至轨顶：6.5m至路面：5.5m1.0m
四、导线的展放
10kV架空电力线路施工放线通常使用的方法是地面拖放。
1、在导线展放时，线盘要放在放线架上，且放线架应支架牢固、转动灵活、制动可靠，导线头应从线盘的上方抽出，并派专人负责监护。
2、导线在展放前要彻底清除沿线障碍物，严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线;导线与岩石等坚硬地面接触处应采取相应的保护措施，如垫树枝、柴草等，以防止导线磨伤。
3、在放线过程中应有专人护线，一旦发现导线磨伤、断股、背花等情况，应及时发出信号停止牵引，然后采取措施进行处理。
4、每基杆塔处也应设1～2人进行监护，注意电杆上悬挂导线的铝制开口滑轮转动是否灵活，导线是否掉槽，导线接头穿过滑轮处是否被卡住;导线被卡住时，作业人员必须站在线弯的外侧，并应用工具处理，不得直接用手推拉。
5、在导线展放时，保持通信畅通，如果发生意外情况，应立即发出停止牵引的信号，防止拉倒线杆。
五、紧线
1、紧线前应做好耐张杆、转角杆和终端杆拉线，并在终端杆挂线的另一侧做好临时拉线，使拉线对地夹角不大于30°，目的是防止终端杆朝紧线方向倾倒。紧线时根据导线截面的大小和耐张段长短，可采用人力紧线、紧线器紧线、绞磨紧线等方法;为了防止横担扭转，可同时紧两根线，或者三根线同时紧。
2、紧线前应检查导线是否都放在铝滑轮中，配电线路紧线也可放在针式绝缘子的顶部沟槽中，但不允许将导线放在横担上，以免磨伤导线。
3、紧线时应做到每基杆塔有人，以便及时松动导线使导线接头顺利通过滑轮或绝缘子，并要有统一指挥和明确的信号;指挥人员要根据当时气温，核对弧垂观测结果，指挥松紧导线，切忌盲目凭经验紧线。
4、紧线时应考虑导线初伸长对弧垂的影响，可采用减小弧垂的方法，弧垂减小一般按铝绞线为20%，钢芯铝绞线为12%掌握。
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