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CFG桩在陆丰核电站施工进场道路中的应用

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:电力:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  摘要:本文介绍了陆丰核电站施工进场道路中CFG桩的振动沉管施工工艺的特点、工艺流程、施工要点及质量控制措施。

  关键词:CFG桩,振动沉管

  

  陆丰核电站工程位于广东省陆丰市碣石镇,设计规模为6*100万KW。陆丰核电站施工进场道路起点位于碣石镇东北大路岭处的南碣公路,终点位于田尾山接核电临时进场道路,路线全长11.5公里,路基宽度:21.5m,双向四车道。

  该工程分三个标段,其中第Ⅱ标段路基工程中K4+700至K5+640段940米,地势平坦,为鱼塘和沼泽地,设计采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG)对此段软弱地基进行复合地基处理,以提高地基承载力。

  1CFG桩软基处理主要特点和适用范围

  1.1主要特点

  1.1.1CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩(CementFly-ashGravelpile)的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩。

  1.1.2CFG桩常用的施工方法有振动沉管成桩、长螺旋钻孔灌注成桩。本工程采用振动沉管法施工,振动沉管法施工适用于多种地质条件,对桩间土具有挤(振)密效应。它是桩和桩间土、砂褥垫层及双向土工格栅一起形成复合地基。

  1.1.3路基荷载通过\"桩—网\"结构传至下卧土层,其中砂褥垫层为柔性垫层,有利于调整桩间相对变形,以满足地基承载力和工后沉降控制要求。

  1.1.4工艺流程清楚,设备简单,操作方便,工期能够得到保证。

  2.1.5施工造价低,施工安全、质量易于控制。

  1.1.6建筑隔震:褥垫层的设置有较好的基础隔震、抗震的效果。

  1.1.6环保意义:首先在桩体材料中大量使用粉煤灰等工业废料,实现了对工业废料的合理利用。

  1.2适用范围

  适用于公路、铁路路基持力层深度为10~25m的深层软土地基的处理,主要适用于粘性土、粉土、淤泥质土、人工填土以及无密实厚砂层等地质条件。

  2本工程主要设计参数

  本工程中水泥粉煤灰碎石桩桩身混凝土设计强度等级为C10,设计单桩承载力不低120KN,复合地基承载力不低于120KPa。CFG桩总桩数为19421条,桩径400mm,桩距为1.5m,梅花形布设,排距为1.3m,设计桩长11~15米,设计持力层为硬可塑状粉质粘土,桩顶铺设30cm厚砂褥垫层及双向土工格栅。

  3施工方法要点

  3.1施工准备

  (1)对K5+040~K5+640段沼泽地水面杂草等腐植物进行清除。

  (2)建立打桩平台。按设计要求的填料、宽度,对K4+700~K5+640段进行回填砂,回填高程+2.5m并充分碾压或注水密实;回填砂应采用中粗砂,细度模数不小于2.7,含泥量不大于5%。

  (3)施工测量:填砂完成并具备处理条件时,根据施工图按照南北向间距1.3m,东西向间距1.50m\"梅花型\"布设测放CFG桩位,定出每根CFG桩的中心点,并打入木桩(桩顶系红色标示物)与地面平齐,测量放样结果报送监理工程师审核、复测。

  3.2混合填料配制

  (1)严格选择原材料。水泥选用大厂生产优质32.5强度等级普通硅酸盐水泥,选择洁净的河砂、碎石、Ⅱ级粉煤灰等,碎石和中砂含杂质不大于5%,粉煤灰主要是改善拌和物的和易性,提高桩的施工质量。

  (2)混合料配比严格执行规范规定。施工前按设计要求由试验室进行配合比试验,施工时严格按配合比配制混合料,以保证混合料强度达到设计要求。一般坍落度为30~50mm,成桩后浮浆厚度一般不超过200mm。

  3.3移机就位

  桩机就位须平整、稳固,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。采用活瓣式桩尖和D325mm桩管,桩尖对准桩位。

  3.4沉管造孔

  (1)沉管过程中注意桩机的稳定,严禁倾斜和错位。沉管过程中做好记录,激振电流每沉1m记录一次沉管所耗的总时间,严格控制最后30s电机的电流电压值,并对土层变化处理应特别说明,直到沉管至设计标高。

  (2)沉管过程中应使桩管保持垂直,垂直度小于1%,并观察沉管的下沉速度是否正常,沉管是否有挤偏现象,若有异常情况应分析原因,及时采取处理措施。

  (3)当沉管到达设计深度或持力层时,应判定该深度或贯入度是否已达到规范规定和设计要求,或是否符合试桩规定的要求,满足了这些要求和规定方可终止沉管。该工程控制贯入度标准为每30秒加压一次,最后30秒贯入度4~5cm。

  (4)沉至设计高程后,若仍未达到设计要求的进入持力层0.5m,应立即报现场监理工程师处理。

  3.5填料加密

  (1)沉管达到要求深度后,立即填灌桩芯混合料,尽量减少间隔时间。填料前检查沉管内是否吞进桩尖或进水、进泥,若存在则及时处理。

  (2)在沉管过程中可用料斗进行空中投料。待沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混合料面与钢管投料口平齐。如上料量不够,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩桩顶、桩高满足设计要求。

  (3)控制管内混合料面不低于自然地面,填料量应按沉管外径和桩长计算出的体积再乘上充盈系数值(大于1.2)。

  3.6成桩

  (1)当混合料填加至钢管投料口平齐后,启动振动锤先振动5~10s,再开始拔管,边振边拔,每拔管1.0~1.5m,停拔留振5~10s,如此反复,直至沉管全部拔出。沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制,拔管速度应控制在1.2~1.5m/min。

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