浅谈预应力锚索高边坡防护与加固(2)

　　2.4造锚孔

　　造锚孔的主要要求是保证孔深、孔径和孔的倾角。釆用专门的锚固钻机施工。钻进一般用风动凿岩钻机，无水风钻。需配备大型空压机，动力部分釆用风动或液压躯动。跟进的套管用拔管机拔出。

　　保证钻孔孔径;下倾角度偏差不大于1°。起钻50cm，以免沉碴影响有效孔深。达到深度后釆用高压风清洗孔壁，吹出沉渣。及时编录与反馈施工地质情况。

　　2.5锚索索体的制作与安装

　　采用φ15.24mm带护套的高强度、低松驰钢铰线制作，中置φ25塑料注浆管，四周环列钢绞线。对钢绞线作抗拉强度检测，确认已作防腐处理，并防锈除垢。锚索的锚固段要剥去钢纹线的护套，每间隔1.0m用扩张环和箍环扩束呈节状，锚索外套上加定位片以便入孔后居中，末端套φ60钢管作为导向帽。

　　自由段末端用胶带纸密封以防砂浆进入护套内。整根锚索稍长于设计长度，以伸出锚具供张拉。施工中锚索用人力插入锚孔中，端头露出孔外适当长度，作套锚具和拉拔之用。

　　2.6灌浆

　　为使砂浆灌注饱满，将灌浆管置于锚索中心并与锚索等长，釆用一定压力自孔底向上一次性灌注或釆用二次注浆工艺，不宜釆用孔口自流式灌浆方法，工期紧迫时可在砂浆中添加适量早强剂。

　　一般采用M30水泥砂浆注浆，采用普通425硅酸盐水泥，水灰比约0.42。采用自孔底一次有压注浆法，注浆压力0.4～0.8MPa，稳压3～5分钟。浆体凝固收缩后，从孔口补灌满盈。

　　2.7制抑制件

　　本线锚索的抑制件主要是垫墩。抑制件要紧贴坡面，立面与锚索垂直，采用立模现浇。为防冲刷，最后用浆砌石填平墩周。

　　2.8张拉

　　将孔口岩面凿平并与锚孔垂直，锚索从抑制件伸出后套上钢垫板和锚具，用张拉机对锚索实施预应力张拉。一般釆用多次多级张拉工艺，首先通过预张拉将各束钢绞线拉直，每级张拉要稳定一段时间以便锚索中预应力的传递和调整。两次张拉间的时间间隔较长，第二次张拉在第一次张拉的预应力基本稳定后进行，以弥补预应力损失。张拉的总吨位不小于设计吨位(含超张拉)。

　　为检验锚固段设计，可先进行锚索拉拔试验，达不到设计要求的则要修改设计。一般500kN锚索采用2次3级张拉，张拉吨位为200kN、400kN、550-625kN，超张拉比为10%-25%;750kN锚索采用2次4级张拉，张拉吨位为200kN、400kN、650kN、825--900kN，超张拉比为10%-20%。

　　垫墩混凝土初凝后方进行首次张拉，2次张拉间隔3-7d以上，每级张拉稳定5-10min以上。

　　2.9锁定与封头

　　超张拉后，锚索锁定于锚具上，强调锁定工艺，减少夹片内缩，以防预应力损失。

　　锁定后切除钢绞线余长，用C15混凝土封头以免钢绞线锈蚀。当预计锁定后预应力衰减过大时，要预留一定长度钢绞线并加高封头，以备重新张拉之用。

　　3 检测

　　对于动态施工的工程, 如隧道加固工程和分级开挖分级加固工程, 应对锚索进行检测, 确定适时锚索应力, 以供边坡稳定评判。现一般采用锚索测力计检测, 锚索测力计由压力传感器、电缆、读数表等构件组成, 此处不再作详述。

　　参考文献

　　[1]沈建国. 路堑高边坡加固与防护方案优选研究.北京:人民交通出版社, 2000

　　[2]周海清; 刘东升; 陈正汉. 工程类比法及其在滑坡治理工程中的应用. 地下空间与工程学报,2008

　　[3]杨光华. 深基坑支护结构的实用计算方法及其应用.岩土力学，2005

　　[4]谢海明; 陈济. 关于土石堤坝加固措施.科技创新与应用,2012

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