沥青路面耐久性中施工因素的探讨(2)

三、提高沥青路面的耐久性的策略

为确保沥青路面的耐久性，对于沥青路面施工过程进行全过程全方位的质量监督、控制与检查十分重要。沥青路面施工承包单位应当在工程施工前应根据施工过程质量控制的沥青路面的耐久性要求，列出耐久性控制点明细表，在此基础上进行沥青路面的施工工作。就整个施工过程而言，通过围绕影响沥青路面工程施工的质量影响因素进行探讨，可以总结出几条提高沥青路面耐久性的施工层面策略：

（一）、认真做好沥青路面的结构层设计

沥青混合料是弹粘性材料，受气候影响较大。由于我国幅员辽阔，各地气温、降雨等气候条件差别较大，对于修好后的沥青路面具有很大的影响，为了提高沥青路面的耐久性，为此，在结构层设计应充分考虑路线气候特征，对于结构层类型也应综合多种因素后确定。设计中最好明确车辙试验温度，要充分重视矿料级配对结构层的影响。虽然许多的沥青路面设计规范所列典型结构具有普遍意义，但是照抄照搬和多条公路一种结构必然会有问题。于是，不难看出，施工中的结构层设计对于沥青路面的耐久性尤为重要。

（二）、做好沥青混合料配合比设计

在施工中，做好沥青混合料配合比设计，主要分为三个步骤。分别为：材料选用、配合比设计以及沥青混合料配合比设计计算机辅助系统三个板块。对于材料的选用方面，沥青应当符合本地区气候特点以及产品质量标准。对于配合比的设计，主要应熟悉并掌握设计标准和技术要求，注重配制理想矿料级配曲线应掌握的关键环节。最后为了能够更好地提高沥青路面的耐久性，还应当结合计计算机辅助系统计算矿料配合比，同时生成级配曲线图，对不同配比进行经济比较。做到沥青路面的效益双收。

（三）、严格进行进场材料控制

为了提高沥青路面的耐久性，应采用基地式生产，严格控制改性剂用量和生产工艺，抽检沥青的各项技术性能应符合各项要求。于是在对于进场材料的控制显得十分重要。首先应当根据交通等级和气候分区选择沥青材料，其次应分别根据公路等级、路面层位、高温稳定性和水稳定性要求选用粗集料，和根据路面层位、高温稳定性和水稳定性选用细集料，最后在生产沥青混合料时，拌和机中的粉尘应排除干净，剩余粉尘含量不得超过填料总量25%。

（四）、引用新技术、新工艺

对于沥青路面的施工，应当在不断实践的基础上，认真总结经验，积极探索搞好施工工艺过程控制的新技术、新方法，改性沥青生产设备，进一步完善沥青路面施工工法，不断提高施工管理水平，努力把好沥青路面施工这一重要环节。从而通过重视新技术的应用，来解决耐久性的问题。

四、结束语

修筑沥青路面是一项多环节、多影响因素、非常复杂的系统性工程。对于保持沥青路面的高效耐久性，在沥青路面施工的每一个环节都不能出问题。作为施工单位，应当重视路面工程的合理工期和造价，正确使用施工技术规范限制超载和及时养护。并积极探索不同的路面结构形式并进行系统研究，从而提高沥青路面耐久性，为建设资源节约环境友好交通而努力。

参考文献：

[1] 高伟．沥青路面施工技术探讨[J]．黑龙江交通科技，2011（10）．

[2] 黄金麒，陈义滔. 公路工程沥青路面施工技术探讨[J]. 科技传播，2011（12）.

[3] 黄光敏,尚景亮. 浅谈沥青路面平整度的施工质量控制[J]. 华章,2010(22).

[4] 刘效尧.永久性沥青路面和力学经验法沥青路面设计[M]. 中国科学技术大学出版社,2008.

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