建筑设计

沥青路面的病害成因分析及措施(2)

发布时间：2013-11-29 | 所属分类：建筑设计：论文发表 | 浏览： | 加入收藏

（五）推移：推移的产生一般与基层施工质量、透油层洒布质量、超载车辆比重加大、沥青混合料性能不良等因素有关。在沥青混凝土路面铺筑前，由于基层表面清扫不干净、透层油洒布不均等都会容易造成沥青面层和基层粘结不良。沥青面层建成运营后在大量行车荷载（超载车辆）作用下，由于与基层粘结不良特别在沥青面层施工接缝处开始产生推移，随着时间增长，轮迹带两侧会产生壅包，甚至会出现由于推移而造成的严重裂缝。在基层平整度较差、面层厚度较薄的地段往往由于施工质量等原因，基层不平整会反映到沥青路面上，车辆荷载作用下面层不平整会愈加明显，形成波浪。

三、沥青混凝土路面早期病害的处理措施

沥青混凝土路面一些早期病害及已经发展的病害的处理措施：

-----裂缝：

1、横向裂缝可采用的处理措施：

⑴轻度横向裂缝时（裂缝宽度B＜5mm），不铣刨，仅采用改性乳化沥青灌缝处理。若为罩面路段，则在罩面前先对裂缝进行灌缝。

⑵重度横向裂缝时（裂缝宽度B＞5mm），处理方式分别为：铣刨一层面层，灌缝并根据现场实际情况贴抗裂贴，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边。若为罩面路段，其处理方式为：i、当罩面厚度<8cm时，铣刨一层面层，灌缝并根据现场实际情况贴抗裂贴，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边。ii、当罩面厚度≥8cm时，灌缝并根据现场实际情况贴抗裂贴。

2、纵向裂缝可采用的处理措施：

⑴当轻度纵向裂缝时，处理方式为铣刨一层面层(下部裂缝>3mm时继续铣刨)，用空压机吹净，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边。

⑵当重度纵向裂缝时，处理方式为铣刨两层面层(下部裂缝>3mm时继续铣刨)，用空压机吹净，下部裂缝处根据现场实际情况贴抗裂贴，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边。

----车辙：

车辙处理按照车辙深度进行考虑。

⑴车辙深度<1.5cm时，不处理。

⑵车辙深度在1.5~3cm之间的路段，采用铣刨一层面层，用空压机吹净，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边。

---龟裂、不规则裂缝、沉陷、松散及坑槽：

龟裂、不规则裂缝、沉陷、松散及坑槽按照病害的严重程度来处理。

⑴轻度病害处理方式为铣刨一层面层，用空压机吹净，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼，并压实封边；

⑵当病害更严重时,须加深铣刨两层或三层面层，用空压机吹净，洒改性乳化沥青粘层后重新回填沥青砼；

⑶当病害特别严重，伴随基层松散时，仅处理面层难以根治，须进一步处理基层。处理方法为铣刨至基层，基层铣刨厚度不小于15cm，回填采用沥青砼。