公路工程施工现场管理(2)

（4）确保结构物的内在和外观质量。 必须控制关键材料， 关键工序关键工，艺 满足结构物的外观质量 ，必须做到工艺精细 、线条分明、 线型顺适、 层次清晰。

5、加强施工现场的质量控制

（1）加强对原材料的质量控制， 认真做好工地试验工作项目经理部要成立工地试验室， 并配备业务精通、 工作认真负责的专职试验人员 ，认真开展工地试验工作， 为工程质量控制提供可靠的依据。（一）加强对原材料的质量控制， 严把原材料质量关。 杜绝不合格的原材料进场 ，要求钢筋 、水泥、 钢绞线、 防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证， 同时由业主指定的试验室进行试验， 合格后方可进行原材料的定购 ，在施工过程中根据《技术规范》要求的频率对进场原材料进行检测试验， 以杜绝不合格材料进入工地。（二）加强对混凝土、 砂浆等半成品材料的质量控制。 在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业， 严格按试验室确定的配合比进行施工并根据 \"技术规范\" 的要求取样， 进行试块的制作及试验 ，确保试验数据真实 、准确 、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。（三）加强施工现场的试验检测工作。在各项工程施工过程中 ，认真进行试验检测工作， 对达不到质量标准的施工项目， 及时分析原因， 调整施工工艺及时进行补救处理 ，确保工程质量控制由试验检测数据说话， 避免凭经验办事等盲目的质量控制。

（2）认真履行质量合同， 加强各个单项工程的现场质量控制。

在工程施工中， 加强各个单项工程的现场质量控制， 确保工程质量目标的实现。路基土石方工程， 要重点做好路基压实度的控制；桥涵构造物工程在做好强度、 几何尺寸等主要技术指标控制的同时 ，还要做好外观质量的控制； 路面工程做好基层及面层的强度 、稳定性 、平整度等主要技术指标的控制。

（3）运用全面质量管理方法， 加强工程质量控制

在工程施工过程中 ，运用全面质量管理的知识，采用因果分析图方法 ，鱼剌图等方法 ，对工程质量影响因素进行认真细致的分析 ，确定质量控制的措施和目标， 使工程质量控制有的放矢 ，达到事前预防、 事中严格控制， 扭转事后检测达不到标准的被动局面 ，提高工程质量控制的水平和效率。

6、做好施工保通工作

在新建和改建工程中,如果便道、便桥、 边施工边通车的路段不能通行,机械、材料、 人员就无法进场开展工作,导致施工秩序混乱,造成经济损失和质量问题。同时,要在边施工边通车的路段设立安全标志,并且要有路政管理人员指挥交通,以避免交通事故。

7、加强初期养护， 配合交工验收

为了保持路容、 路貌 ，保证公路各项能力的正常发挥 ，使工程顺利通过交工验收， 施工单位要加强工程的初期养护 ，对工程外观进行整修，并注意以下问题：

(1)全面检查路基、 路面、 桥涵、 构造物、 交通安全设施， 存在问题及时处理。

(2)清理路基、 路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、 边坡 ；清理桥涵 、构造物上的附着砂浆； 修补路面及构造物的局部损坏使公路线型顺适， 整齐美观。

参考文献：

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