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建筑施工职称范文浅论施工技术控制

发布时间:2014-02-09   |  所属分类:建筑设计:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  摘要:本文结合改性沥青的特点,从改性沥青混合料的配合比设计、拌和和摊铺、碾压等方面阐述了改性沥青路面的施工控制方法,以完善改性沥青路面施工工艺,提高道路工程的质量。

  关键词:建筑施工职称范文,论文发表网,改性沥青路面,施工技术,质量控制

  沥青路面的使用性能主要包括:高温抗车辙性能、低温抗脆裂性能、耐久性和路面表面特性等。而这些性能在要求上往往是相互矛盾和制约的,照顾了某一方面的性能,很可能另一方面的性能就会降低。如为了提高高温抗车辙能力,希望尽量采用粗级配,增大集料粒径、增加集料数量,减少用油量,但这样的混合料低温劲度大,发脆,很容易开裂,抗疲劳性能差。这些矛盾的克服就必须利用沥青的改性来达到,沥青经过改性以后,各项技术指标都有所改善。

  基质沥青经过改性以后,温度敏感性大幅度降低,一方面使沥青的软化点大幅度提高,提高了路面的高温抗推拥和抗车辙能力;另一方面沥青的脆点降低,在寒冷季节不发脆,具有柔性和韧性,减少路面裂缝,同时使沥青与石料的粘结力提高,可以防止石料受水的作用造成剥落、松散等,沥青经过改性以后,能有效地延长路面的使用寿命。

  1施工准备及技术交底

  1.1施工准备

  下面层施工完成后,对全线进行平整度的检测,同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘,桥头接缝等处重点进行检测,使其质量及平整度达到要求。

  1.2 技术交底

  开始施工前,根据现场铺筑改性沥青试验段,结合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98进行认真、客观和科学的分析总结结果,指挥部组织总监办、施工单位主要技术人员就施工准备情况进行了详细安排,特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行翔实的技术交底。

  2混合料配合比设计

  2.1确定各矿料的组成比例。通过进行反复计算,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线,对确定的标准配合比,进行车辙试验和水稳定性检验。在确定各热料仓矿料和矿粉的用量时,从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配符合上表的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。

  2.2确定沥青的最佳油石比

  结合外送委托目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC 0.3%三个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验,确定了生产配合比的最佳油石比。

  3.3生产配合比验证阶段

  用生产配合比进行试拌试铺。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔检验试验和沥青含量、筛分试验,由此确定正常生产用的标准配合比。再对确定的标准配合比进行车辙试验和水稳定性试验,确定后标准配合比在施工过程中不得随意变更。同时生产过程中加强跟踪检测,严格控制进场材料的质量,如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时,应及时调整配合比,使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。

  3改性沥青路面的施工质量控制

  3.1集料的要求

  沥青混合料中一是沥青 ,二是石料。采用好的沥青 ,而无好的集料 ,仍将导致沥青路面出现车辙、坑槽等病害。集料主要控制:石料的种类 ,最好选用与沥青粘附性好的玄武岩;粒型 ,要控制针片状含量。地方材料往往采用鄂式破碎供料 ,其工艺导致碎石中针片状颗粒偏多 ,对混合料性能有较大的影响;级配 ,级配解决的问题是大小颗粒的含量。原料的级配不合理将使混合料的孔隙率无法控制在 4 %左右 ,从而导致出现车辙等问题。

  3.2准备工作

  沥青采用导热油加热 ,改性沥青温度控制在 170~180℃范围内。改性沥青贮存时间过长 ,重新升温时应先搅拌或循环拌和使其均匀后 ,方可使用 ,避免改性剂离析 ,影响改性沥青的质量。集料的准备应注意:集料铲运方向应与其流动方向垂直 ,保证铲运材料均匀 ,避免集料离析;每天开工前检测含水量 ,以便调节冷料进料速度 ,并确定集料加热时间和温度;集料级配发生变化或换用新材料时 ,应重新进行配合比设计 ,确保混合料质量符合要求。

  3.3搅拌工艺

  改性沥青的粘度较大 ,混合料的出料温度高 ,改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。一般拌和时间应大于 45 s ,其中含 3~5 s 的干拌 ,以确保矿粉吸油的均匀性。拌和时间是否足够、拌和方法是否正确是生产优质沥青混合料的关键 ,质量均匀的混合料表现为所有的集料颗粒完全均匀地被沥青裹覆 ,沥青均匀分布于整个混合料中 ,以无花白石子、无沥青团块 ,乌黑发亮为宜。

  3.4改性沥青SMA的摊铺

  1)SMA的温度控制是最重要的,关系到路面的压实度,直接关系到路面整体的施工质量和耐久性。由于使用了改性沥青及纤维稳定剂,混合料的摊铺温度宜为160℃~180℃,温度低于140℃的混合料禁止使用。选择在当日高温时段进行摊铺,路表温度低于15℃时不宜摊铺,摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。

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