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电子工程评职论文简述电厂暖风器系统设计(2)

发布时间:2014-04-03   |  所属分类:机电一体化:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  2.2.2 抽汽参数的选择

  根据上节的结论,是不是抽汽参数最低的就是最合适的汽源呢?其实不然,汽源的选择还要考虑蒸汽流动和疏水的需要来综合判断。本工程汽机在不同负荷下中、低压抽汽段的参数如下表所示:

  根据上节的结论,我们知道暖风器汽源的压力越低对机组的经济性影响越小,但我们还要考虑蒸汽流动阻力及一定压头余量,按常理暖风器汽源的压力一般最少也得在0.3MPa.a左右。该工程为企业自备电站,年利用小时数可达到7000小时以上,机组将长期运行在50%THA负荷以上,当机组在启动过程中负荷达到50%THA时,暖风器的汽源应由辅汽切换为本机供汽,从上表中可以看出,50%THA负荷时,汽机六段抽汽的压力在减去流动阻力0.054MPa后已显不足,且无余量,无法满足给暖风器安全供汽,如果疏水排入排气装置,还会影响机组的真空,看来六抽不适合做暖风器的汽源。再看看四段抽汽,四抽的压力在50%THA负荷时,过剩近0.2MPa,显得有点浪费。最后看看五抽的压力为0.274MPa,即使扣除流动阻力0.1087MPa,还有0.1653MPa,减去大气压后还有一定的余量,看来只有五抽的压力是最合适的,因此本工程选择五抽作为暖风器的汽源。

  2.3 暖风器疏水回收方式的选择

  当抽汽在暖风器中凝结放热后,就会凝结成疏水,疏水是“干净”的除盐水,其本身的温度也在150℃左右,如果能重新回到热力系统内,则不但节约了工质,而且还回收了热量。这样不但可以减少制备除盐水的成本,而且相对用除盐水补水来说还可在一定程度上提高热力系统的经济性。现在暖风器疏水的回收方式一般有两种,一种是经疏水泵增压后打入除氧器,另一种是直接自流入凝汽器或排汽装置,到底哪种疏水的回收方式更合理呢?下面同样用凝汽法进行计算分析,在VWO工况下,五抽至暖风器的流动阻力约0.1087MPa,蒸汽在暖风器内的压力为0.482MPa,疏水的饱和温度为150.46℃,疏水量和蒸汽消耗量一样为23.43t/h,假定此时不考虑抽汽对机组经济性的影响,单纯分析不同的疏水回收方式对热耗率的影响,计算结果表明,疏水回收到排汽装置比疏水回收到除氧器可降低热耗7.84 KJ/Kw.h,而且还能节约疏水泵的电能。为什么疏水回到排汽装置会更节能呢?主要是因为疏水温度为150.46℃,疏水焓为633.9KJ/kg,远高于排汽装置中的凝结水焓220 KJ/kg,暖风器的疏水回到排气装置的热井后,提升了凝结水的焓值,当较高温度的凝结水在流经低加时会排挤一部分抽汽做功,用来做功的抽汽就变多了,所以有利于热耗的降低。如果疏水回到除氧器,除氧器的给水焓为802.5 KJ/kg,大于暖风器的疏水焓,当暖风器疏水进入到除氧器,则会降低给水的温度,在给水流经高加时会消耗更多的抽汽来加热给水,则用来做功的抽汽就会将少,也就增加了发电热耗。从前面的数据可知,在大多数负荷下,暖风器的疏水无需使用疏水泵就可克服流动阻力,自行回流至排汽装置,可节约大量的高品质电能。因此在本工程中,暖风器的疏水回至排气装置是最合理的。

  机组在启动时,采用低压辅汽作为暖风器的汽源,其压力在0.4MPa,完全可以满足疏水自流的需要。但在切换为本机供汽后,五抽的压力短时间内可能满足不了疏水自流的需要,因此本工程还是保留了疏水回收装置(含疏水泵),用于低负荷时将疏水打至排汽装置,显然这样没有疏水自流至排汽装置经济,但为了满足机组安全运行的需要,最好如此设计。

  2.4 暖风器加热与热风再循环的经济性比较

  前面的2.1中我们已经排除了本工程采用再循环加热冷风的方案,尽管如此但并不影响我们对暖风器加热和热风再循环加热的经济性进行比较。本工程一次风机的额定功率为2000KW,送风机的额定功率为800KW,热风再循环率为12%,如果本工程采用热风再循环加热冷风的方式,在BMCR工况下,风机每小时多耗电为(2000+800)x0.12=336 kW.h,按空冷机组供电煤耗330g/ Kw.h计算,则每小时多耗煤336 x 0.330=110.9千克标煤。如果采用暖风器加热冷风的话,根据2.2.1节的数据,机组每小时多耗煤为0.19x389864(发电量)÷1000=74.1千克标煤,可见采用暖风器加热冷风比热风再循环加热冷风每小时可节煤110-74.1=35.9千克,如果启用暖风器疏水泵,则会增加煤耗为10 x 0.330=3.3千克标煤,即使考虑暖风器疏水泵的耗能,也要比热风再循环节能35.9-3.3=32.6千克标煤。因此本工程选择五段抽汽作为暖风器的汽源来加热冷风的设计方案是完全正确的,相对热风再循环不但降低了电厂的煤耗,而且避免了风道及叶轮的磨损。

  3 总结

  防止锅炉空预器的低温腐蚀,可以采用暖风器,也可以采用热风再循环的方式,,甚至二者可以相互辅助应用,具体选择哪种方式都要经过严密计算和科学分析。本文所介绍的暖风器加热冷风的技术是一项很成熟的技术,但加热汽源的选择和疏水回收方式应根据每个工程具体情况来确定,不能一概而论,但总地来说,汽源参数越低越经济,疏水回收方式要根据疏水参数来合理确定。总之暖风器系统的设计,首先要在保证机组安全稳定运行的前提下,再结合每个工程的具体特点,尽量提高整个热力系统的综合经济性。

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