浅谈桩基检测的有关问题(2)

低应变动力检测在桩顶放置一只加速度传感器，承受锤击过程中产生的加速度信号，经过FDP204PDA型桩基动测系统放大和A/D转换，变成数字信号传给微机，信号经计算机处置后，在屏幕显现实测波形，每根桩布采集点一个，每点采集5～6锤信号。将存储在磁盘上的测试信号在时域内停止处置，依据应力波反射等价地将实测速度信号经过时域由频域辅助，剖析不同部位的反射信号，据此剖析每根桩的桩身完好性。检测结果：其中:I类桩28根，满足设计要求；II类桩2根，满足设计要求。

高应变动力检测将两只加速度计和两只应变式力传感器，分别对称装置在桩侧外表，锤自在下落锤击桩顶，瞬时冲击力产生的加速度和力信号，经过FEI-C3型桩基动测系统放大和A/D转换，变成数字信号传给微机，信号经过计算机软件处置后存入磁盘，同时显现实测波形，然后，将存储在磁盘上的测试信号停止回放（力、速度），应用FEIPWAPC软件停止曲线拟合剖析，得出单桩竖向极限承载力。检测结果：所检测的10根桩的单桩竖向极限承载力根本值均位于2178kN～2342kN之间，单桩竖向极限承载力均匀值为2260kN，故依据本次高应变检测结果综合断定单桩极限承载力为2260kN。

三、桩基检测技术未来发展

目前桩基检测单位的内部管理处在一种较为混乱的局面，一些单位缺乏法律意识和责任意识，内部没有建设相互制约的监督机制。即使有了相关的制度，但缺乏制约力度，也是形同虚设。岗位管理上存在着持证人员变动大，岗位人员不到位，有无证人员在场开展检测工作等问题。检测的市场行为也存在不规范，由于检测市场不规范、片面压价，一些单位在检测工程中，现场数据采集不认真，数据资料处理草率，甚至冒用检测人员或技术负责人签名。

1、各级政府建设行政主管部门加强依法行政

以上等等问题就需要各级政府建设行政主管部门加强依法行政，切实实施质量监督，特别是加强对强制性标准执行情况的检查，落实到具体的管理部门，明确专人负责，结合各地的实际情况，制定切实有效的管理办法，认真实施。要严格执行国家的有关规定，所有的桩基工程均必须按国家现行规范规程进行检测，否则不予验收；桩基工程未经验收或验收不合格的，严禁进行上部结构施工。

2、加强检测单位的内部管理工作

积极鼓励桩基检测单位进行计量认证和ISO质量体系的贯标工作，建设健全行之有效的检测质量保证体系。各项管理工作要落实到检测工作的各个环节。从人员配备、设备（硬件）更新、规章制度建设与实施、分析技术（软件）标准化等方面进行强化；从现场检测、数据分析整理、直到出具检测报告，都应有专人负责，哪一个环节出问题，就追究谁的责任，确保检测报告客观、真实、科学、可靠。

3、加强管理工作的规范化建设

《桩基检测工作手册》它既是桩基检测单位开展业务工作和现场测量情况的起初记录，又反映桩基检测单位的工作实绩，也是对桩基检测单位工作情况进行考核过程中，作为实行动态管理的重要依据。要求各桩基检测单位像执行\"桩基检测报告统一格式\"一样，重视\"手册\"的填写，确保原始数据的真实性、准确性和完整性。

桩基检测技术正处于发展提高阶段，所有检测人员都必须严格要求自己，努力提高自身以及部门的检测能力，积极为我国桩基检测事业的高速发展贡献一份力量。

参考文献：

[1]蒋建平 《大直径桩基础竖向承载性状研究》 同济大学 2004.

[2]刘金砺 《桩基础设计施工与检测》 中国建材工业出版社 2001.

[3]段尔焕 《桩基试验与检测技术》 人民交通出版社 2003

[4]王靖涛 《桩基应力波检测理论及工程应用》 地震出版社 1999

[5]赵明华 《桥梁桩基计算与检测》 人民交通出版社 2000

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