高职汽车营销教学效率及策略

　　本文首先阐述了校企合作模式的内涵及具体划分，其后分析了当前校企合作模式下高职汽车营销教学面临的主要困境，最后提出了一系列校企合作模式背景下提高高职汽车营销教学效率的策略及措施。

　　关键词：校企合作；高职；汽车营销；应用

　　1校企合作模式的相关概述

　　所谓校企合作，从一定意义上来讲，就是将企业与院校进行有效的连接，彼此之间达成良好长期的合作关系。根据相关的实践调查研究我们可以看出，这样的教学模式和教学方法是当前大多数高职院校最常用的一种新型教学模式。当前我国大多数高职院校的学生在毕业后面临着激烈的市场竞争，为了帮助学生快速稳定就业，实现高职院校的可持续发展，院校必须不断提高自身的教学水平及教学能力，培养出更多的社会所需的高素质优秀人才。而校企合作教学模式的出现，在一定程度上满足了企业与院校的多方需求，实现了二者的互惠互利、合作共赢，将院校人才培养与学生社会就业进行了有效的对接，全面、系统、深刻的践行了理实一体化教学模式，从整体上来讲校企合作是一种具有前瞻性和先进性的教学方法。

　　2校企合作模式的具体划分

　　2.1将企业引入高职院校

　　具体而言，高职院校可以与企业签订相关的合作协议，企业将内部的生产线逐渐转移至高职院校，学生可以根据自身的实际需求及教学目标任务，积极开展一系列实践实训活动，同时，在教学的后期，企业也会安排出相应的工作岗位让学生进行顶岗实习实训操作。在这个过程中，企业不用花费资金资源，而学生也不用长时间在岗，只需要定期开展实训活动即可。通过这样的方式，企业能够了解学生的具体学习情况、学习能力，为其后期储备优秀人才奠定良好的基础，同时学生也能够通过实训基地不断提高自身的实践操作能力。

　　2.2互聘模式

　　从一定意义上来讲，互聘模式是当前最为常用的一种校企合作形式，具体而言，其主要是指高职院校与企业进行了有效的互动交流，深度合作，彼此之间相互聘用，即高职院校可以聘请企业中的一线骨干优秀人才进入院校担任兼职教师，为学生提供更为全面系统切实可行的汽车营销技能技巧，丰富学生知识面，拓宽其视野，同时帮助其积累相关的工作经验；而企业也会聘请院校中的优秀教师，定期对员工进行内部培训，加强其对理论知识的掌握和运用，以更好的状态完成工作任务及工作内容。由此我们可以看出，通过互聘模式，将院校与企业进行了深度联系，并且在很大程度上实现了资源利用效率最大化。

　　2.3订单模式

　　所谓订单模式，从本质上来讲就是根据岗位需求及企业发展目标，对人才进行定向培养。具体而言，在进行课程内容的教学过程中，教师会考虑企业的实际需求及学生的未来职业发展规划，引导学生毕业后直接进入企业进行就业工作。通过这样的方式节省企业成本，也增加了高职院校的就业率。

　　3当前校企合作模式下高职汽车营销教学面临的主要困境

　　3.1缺乏科学合理的教学目标，管理体系不健全

　　根据相关的实践调查研究我们可以看出，高职院校在进行教学目标的制定时，应当充分结合市场发展规律及市场对于人才的实际需求，尤其是随着校企合作的日益深入推进，人才培养目标不能仅仅由高职院校根据自身需求直接制定。但从一定意义上来讲，大多数高职院校并没有意识到这一问题，最终导致教学目标设置具有一定的局限性和偏差，培养出的汽车营销人才无法解决企业所面临的实际问题，久而久之，学生的就业率难以得到有效的提高。基于此，在进行校企合作时，高职院校必须加强与企业之间的合作交流，建立起健全完善的管理机制和管理体系，共同维持二者的相互发展。根据相关调查研究我们可以看出，目前高职院校并没有建立起这样的健全的管理体系，在与企业进行合作时频繁发生各类问题，也没有签订相应的合作协议书，导致二者合作的整体效果并不突出。

　　3.2高职院校与企业缺少良好互动，教学内容过于滞后

　　根据相关的实践调查研究我们可以看出，当前我国大多数高职院校与企业之间的合作并不是十分顺利，彼此之间缺少沟通互动，院校不会主动联系企业，企业也不会与院校进行沟通。正是由于双方沟通不畅，导致高职院校在进行人才培养时没有考虑到企业的实际需求，企业也不明确自身所需的人才标准，不了解院校的具体培养情况，这样的校企合作是毫无意义的。同时，在开展实训教学时，高职院校并没有对教学内容及教学结构进行改革创新，所选择的教学内容滞后于社会发展，学生无法将自身所学的知识内容灵活有效地运用于实际工作和生活中，也无法得到快速高效发展。

　　3.3教师的专业能力及教学水平有待提高，实践训练无法贯彻落实

　　众所周知，汽车营销专业本身具有很强的实践性和操作性，但在实践教学过程中，大多数教师并没有意识到这一问题，仅仅开展了理论教学，同时部分资历较深的教师并不愿意接受新鲜知识，积极学习当前社会中的先进营销技术理论及操作技能，给学生所传授的均是滞后的内容。通过对校企合作教学模式的有效运用，高职院校应当与企业进行强强联合，共同进行实训课程的设计和完善，但根据调查，实践实训课程仍存在着诸多的不足和问题。在开展的过程中，消极懈怠，课时较少，学生无法从真正意义上实现学以致用，教师也不会对学生的学习成果及实践动手能力进行有效的检查考核，久而久之，越来越多的学生对于汽车营销实训课程缺乏正确的学习态度，导致实际教学效果与预期相差甚远。

　　4校企合作模式背景下提高高职汽车营销教学效率的策略及措施

　　4.1建立健全完善的教学管理体系，提高教师综合能力

　　一方面，高职院校与企业在达成合作之前应当进行深度交流互动，签订相应的合作协议，明确二者对学生的责任和义务，共同探究，以学生持续发展作为根本目标，对各项规范及制度进行有效的界定。根据相关的实践调查研究我们可以看出，大多数企业在校企合作的过程中会将部分生产工作转移到院校中，留出一定的职位数量供学生进行实践操作，同时企业也会指派专人在院校中设立相应的管理部门，对实训内容进行深入探究，分析岗位职责及工作内容，为不同个性的学生提供符合自身发展的岗位。另一方面，教师作为教学活动的组织者和引导者，对于提高教学效率起着至关重要的作用。具体而言，高职院校应当有针对性的增强师资力量，通过公开招聘的方式，聘请社会中的优秀骨干教师进入院校担任教学工作。同时，高职院校应当定期组织开展一系列实践培训活动，对院校中的教师进行继续教育，不断提高其教学能力及教学水平。另外，院校也应当对教师的整体能力、教学进度、工作态度进行全面系统的考核检查，督促其不断提高知识储备，更好的开展教学活动。

　　4.2创设实践训练基地，开展多元化教学考核方式

　　实训基地是提高学生实践操作能力的重要场所。在进行实践教学过程中，高职院校应当与企业进行有效的协作，共同建立起校内实训基地，将4s店的具体营销结构、营销模式、工作流程作为基础和前提，积极开展一系列模拟训练，严格要求学生按照4s店标准进行操作。通过这样的方式，学生才能切实体会到工作的具体内容及整体程序，明确应当注意的要点，为其后期快速上手工作奠定良好的基础。另外，期末考试的成绩是无法对学生的整体能力进行客观评价的，高职院校必须积极转变考核理念，选择多元化的考核方式对学生的实训表现、日常学习情况、顶岗实习过程中的表现进行有效的总结，并且将这样的成绩纳入到其整体成绩中。

　　4.3改革创新教学模式和教学方法

　　随着现代信息技术的不断发展，高职院校在进行汽车营销教学活动时必须积极转变传统落后的教学理念及教学方法，学习当前社会中先进的营销知识及技术技能，通过课堂教学与学生开展良好互动，及时了解学生的具体学习情况及学习能力，解决其在教学中所遇到的一系列问题。同时教师也可以通过模拟课堂的方式进行营销演练，模拟具体的销售环节，通过一系列例如QQ、微信等等平台，时刻为学生答疑解惑。

　　参考文献：

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　　[2]李昭文.中职汽车营销教学中校企合作模式的应用[J].低碳世界，2019（6）.

　　[3]周贵富，徐燕.校企合作模式下的高职新能源汽车专业教学模式创新[J].现代职业教育，2017（25）.

　　[4]武瑾.基于校企合作的汽车营销人才培养路径探讨[J].都市家教：上半月，2017（5）：95-97.

　　作者：纪烨 单位：辽宁现代服务职业技术学院

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