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谈地铁信号系统维修常用的技术

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:微电子:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  摘要:信号系统在地铁工程中是负责传输列车信号的结构,系统保持良好的运行状态对交通运输的安全性有很大的影响。随着我国各地人流量的增多,地铁信号系统在调控运行时会出现不同的故障问题,影响了信号系统的作业效率。为了避免意外事故的发生,必须针对地铁信号系统设计有效的维修技术方案,保障列车行驶的正常运行。

  关键词:地铁信号;系统维修;技术;分析

  

  信号系统是融合了计算机技术、传感技术、通信技术为一体的自动化信号传输模式,运用于地铁工程建设可将列车行驶的信号传递给监控中心。地铁信号系统的正常运行对列车事故监控意义重大,工程建设期间必须要考虑到信号系统的应急维修,以免安全事故的发生。

  一、地铁信号系统存在的问题

  当前,地铁工程是国家投资的中的重要项目,对促进社会现代化交通运行起到了关键性的作用。信号系统是地铁工程建设不可缺少的内容,其关系着各类列车信号的及时传输,为列车驾驶人员的调控提供实时信息。受到技术条件的限制,我国地铁信号系统依旧存在着诸多问题。

  1、时效性。信号传递不及时影响了列车运行控制的时效性,导致前后车辆协调运行脱离预期的轨迹。因地铁信号系统内连接的设备不够先进,降低了地铁信号传输的速度,影响了信号系统按时传输的性能。

  2、准确性。地铁交通运输具有"高速性"特点,若地铁控制系统传输的信号不准确,对后期列车行驶调控危害甚大。地铁信号系统"误报、错报"等问题依旧存在,其带来的直接后果是地铁交通事故。

  3、稳定性。稳定性是针对信号传输流程的可靠性而言,也是衡量信号系统传输性能的一项指标。影响地铁信号系统稳定性的主要因素是"电磁干扰",这种电磁现象会造成信号中断、减弱等不良问题。

  二、信号系统维修的原则

  考虑到地铁交通运输的安全性、稳定性、可靠性等方面的要求,在地铁工程自动化建设期间,必须要对信号系统可能发生的故障提前设计应急处理方案。先进的维修技术是保持信号系统正常运行的基础,技术人员规划维修方案时需遵守相应的原则,如图1。

  

  图1信号系统维修原则

  1、功能原则。维护功能是信号系统维修的基础。部分城市的地体信号系统维修不当,导致系统最初具备的性能失效,这与系统维修的原则相违背。地铁信号系统维修后必须要保证系统原先具备的性能,以免系统调控性能异常。

  2、操控原则。正确操控是信号系统维修的保障。维修过程必须能够通过故障模式识别判断功能状态。技术人员到达现场后应对设备详细地检测观察,确定信号故障的真实因素后操作维修,且按照图纸规定要求更改系统。

  3、安全原则。人员安全是信号系统维修的根本。一是人员安全,检修人员在处理故障时必须要注重自身安全,确定电源切断才能操作相关设备;二是列车安全,尽可能利用在线监测技术,以免列车运行中断后维修引起的交通受阻。

  三、RCM技术运用于信号系统的维修

  RCM技术是以可靠性为中心的综合性故障处理方案,其通过制定标准的设备操控流程,对地铁信号系统故障实施"检测-排查-处理-维护"等全面性的维修操作,在保障信号系统原有功能的前提下处理故障。从未来社会发展趋势看,地铁工程在社会交通运输中的作用尤为重要,维护地铁工程信号系统的安全性是技术人员的首要职责。RCM技术的运用可以从设备购置、安装、使用、维护、修理等方面制定故障维修方案,避免故障隐患对列车运行造成的不利影响,如图2。

  

  图2RCM分析的流程

  

  可靠性维修技术在信号系统出现故障后,可尽快制定相应的处理方案,对信号系统的各个模块功能提供多元化的处理方案,如图3。同时,故障处理结束后,RCM技术能够根据此次故障处理的结果,自动化生成地铁信号系统的维护模式。具体流程:参照号设备的各个功能模块进行了系统/子系统划分;结合现有的交互式故障档案数据库和设备维护数据库进行功能故障分析与故障模式分析;RCM逻辑决断过程完成关键性任务与非关键性任务的分析。经过这样的处理过程,信号系统维修的效率显著上升。

  

  图3基于RCM的信号系统维护

  结论

  总之,信号系统是地铁工程信号传输的命脉,维持信号系统的正常运行是确保交通运输安全的根本。RCM技术的推广可有效处理信号系统故障,避免列车运营期间发生意外事故。

  

  参考文献:

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