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研究分析送电线路的施工技术

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:电力:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

摘要:送电线路施工是一项复杂的系统工作。其基本上是围绕提高工程质量,降低劳动强度,实现施工机械化这个主题开展的。以下本文结合笔者工作经验,从几个方面对送电线路施工技术进行了分析研究。

关键词:电力工程;送电线路;施工技术;分析研究

1、送电线路施工工艺

1.1 混凝土基础施工

混凝土基础施工基本上是以人力为主:人工搅拌,人工捣固,人工淋水养护。模板使用木模板。为了提高混凝土施工的质量,减轻操作者的劳动强度,节省人力,现在混凝土基础施工实现了机械搅拌,机械捣固,使用钢摸板,并实现了操作工艺规范化。

(1)在一些线路工程上,特别是500kV线路的现浇混凝土基础施工中推广用搅拌机搅拌混凝土,用插入式震捣器捣固混凝土。推广机械搅拌、机械振捣的关键问题是解决适应送电线路野外作业及复杂地形条件下施工的小型机械。

(2)混凝土的养护在目前仍以人工淋水养护为主。

1.2 土石方施工工艺

(1)对于土坑,部分地区有了掏挖或半掏挖的基础型式;对于岩石坑,采用嵌固或直锚式基础。为此,许多施工单位会同设计单位做了大量的试验研究工作。为了推广原状土基础,研制了一些机械,如钻孔机等。

(2)对于岩石坑的爆破成型,例如,延时光面爆破技术,减少了石方开挖;500kV天广线工程上采用非电起爆的成孔技术,既保证了施工安全,又节省了炸药。

(3)对于淤泥、流砂地带推广混凝土灌注桩基础, 该基础的技术难题是需用无损探伤技术,判断桩体有无质量缺陷。经过多年努力,一些单位先后试验成功了水电效应法、超声波检测法、超声脉冲检测法等,基本解决了桩基础质量判断的难题。

在现场施工中,应采用必要的技术手段加以控制,保证施工质量。例如,混凝土和钢筋混凝土浇制基础是高压输电线路上常用的基础。其中转角塔由于上拔力较大,故宜选用钢筋混凝基础,这种基础抗上拔力强,比较稳固。岩石基础的施工,首先要对塔位周围岩石进行调查研究,看是否与设计的情况有差异。如有很大差异应通知设计单位做出设计变更。其次在岩石上打孔插筋灌注砂浆、 浇制承台。岩石基础的开挖均应保证岩石结构的整体性不受破坏,锚筋安装尺寸位置应反复核对,正确无误后固定浇灌,并按现场浇制混凝土的要求养护。

1.3 杆塔施工技术

(1)目前,对于混凝土电杆及轻型铁塔推广了倒落式人字抱杆整体组立,并基本实现了工艺规范化。对于特殊杆塔型式、特殊地形条件的整立有了局部改进。例如,拉V塔自由整立,定长吊点绳整立,500kV混凝土电杆双人字抱杆整立等,丰富了整立杆塔的工艺。

(2)分解组塔方法有了创新。一般大、重型的铁塔多采用分解组立的方法,以前均用外抱杆带落地拉线,由于拉线较难控制,常发生安全及质量事故,特别是山区组塔更加困难。针对这一难题,内拉线悬浮抱杆分解组塔方法和内摇臂通天抱杆分解组塔,大大改善了拉线控制方法。2种方法在500kV线路铁塔组立中得到了发展和改进。

(3)对于铁塔特别是高塔组立创立了半倒装和全倒装组塔的新工艺。实践证明,倒装组塔将高空作业变为低空作业,施工安全有保证,经济效益好。为了适应倒装工艺,由电力建设研究所研制了液压提升新机具,使倒装组塔新工艺再上一个新台阶。

杆塔组立是线路施工中的重要环节,现场安全措施、组织措施工作稍有疏忽大意,就有可能造成设备损坏或人身伤亡事故,因此,组立工作中必须时时刻刻注意安全。杆塔强度的影响因素包括制选杆塔所用的材料、杆塔的受力形式及杆塔的结构形式。在长期运行的输电线路中,杆塔是导线和避雷线的支持物,要求能承受一定的荷载和在一定范围之内的变形,所以选择的杆塔必须有一定的强度和刚度

1.4 架线施工方法

以前,架线施工基本上是采用人力放线,绞磨牵引紧线的方法。跨电力线路架线基本上是全停电或半停电方式,跨通航河流架线基本上是全封航或半封航。虽然个别工程也曾使用过拖拉机或汽车及其他机械放线,但总体机械化水平很低。用这种方法施工,导地线的磨损较为严重,劳动效率低。需要指出的是放线需大量的人力,并且难以保证山区放线的顺利进行和高质量。目前,张力架线新工艺的出现改变了架线施工的面貌。牵张机械能够始终保持导地线有一定的力,从而对交叉物有一定安全距离。同时,它能保证导地线的展放质量,有较高的效率,在每相导线放完后,应在牵张机前将导线临时锚固。为了防止导线因振动而引起的疲劳断股,锚线的水平张力不应超过导线计算拉断力的16%。 锚固时同相子导线间的张力应稍有差异,使子导线上下错开,与地面净距离不应小于5m。经过几年的实践总结,线路施工技术架线施工除张力架线新工艺外,还有几项新的革新工艺值得重视:

① 放线方法有:炮弹放线,火箭放线,动力伞放线。

② 在跨越电力线路中,如何实现不停电跨越架线,探索了比较多的方案如:索道架线工艺,钢结构跨越架及各送变电公司研制的铝合金跨越架架线工艺等。

③ 跨越较大的通航河道时,如何实现不封航架线,许多送变电公司进行了有益的探索得到了全面推广。

2、施工机具的革新

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