市政道路检查井病害的防治

[摘要]

本文主要分析了市政道路上检查井存在的各种病害，并阐述了防治这些病害的一些方法。希望能对今后的施工带来帮助。

[关键词] 检查井，病害，防治措施

[Abstract]

This paper mainly analyzes the municipal road inspection Wells of these existing diseases, and expounds some methods of prevention and control of these diseases. Hope to bring help for future construction.

[Key words] inspection Wells, disease, prevention and control measures

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：

引言

随着我国城市化的发展，市政工程在建筑行业显得越来越重要，而其中，市政道路上的检查井问题也随之出现。而市政道路作为城市组成中不可或缺的一部分，它的地位不仅仅是体现在用途上，还有在在外观上对城市的整体形象有着十分重要的影响，所以路面工程在整个城市化进程中的作用也是尤为突出。这让我们不得不去重视其中不可缺少的检查井的一些病害问题对整个城市形象的重大影响，下面笔者就针对这一问题做了一些必要的介绍和提出了一些纺织措施，望各位提出宝贵的建议和意见。

1.检查井存在的病害

1.1路面平整度问题

首先，我们来说说路面底层的平整度问题。相比大家都知道，现在城市道路都是沥青马路，但是并不是由一种沥青来完成，往往是几种沥青的混合，而这些沥青混合后会有自己的压实系数，再加上本身道路底层就有参差不平，所以会导致虚铺的厚度也有厚有薄，导致了底层路面的平整度差的现象。而当沥青被碾压后，再加上路面上车辆的行驶，很容易导致薄处的沉降比较少而路面高起，厚处则相反。久而久之便造成了表面平整度差的问题。

其次便是摊铺方法上存在的问题了。摊铺中的问题主要有两方面所造成，一方面是摊铺机自身的问题，由于不是所有的机器都是很精准的，所以一单调平装置性能出现不稳定，就会使操作上忽高忽低，那么结果也就差强人意了；另一方面则是操作者的问题，操作者在操作摊铺机时对于高程的控制不准确或者没有控高依据，亦或者是使摊铺的速度过快过过慢，最终把温度不同和松密度不一致的油料没有搅拌均匀就铺筑在路面上。

最后就是碾压操作不当的问题了。油温过高或是碾压速度过快都有可能造成油料的推挤，出现不平整问题，还有就是操作时使得碾轮没有顺序得碾压，使平整度降低。

2.2裂缝问题

这里所提到的裂缝分为纵向裂缝和横向裂缝。这两者的成因是不相同的。其中纵向裂缝的成因有以下三方面：1．对填土的压实不充分，尤其是在对路基做拓宽处理时，由于新土和老土的压实度不同而造成的不均匀沉降；2.由于冻胀作用时各土层的冻胀量不同而造成裂缝；3.在使用沥青混合料施工的时侯由于对接缝的处理不恰当或者是之前提到的碾压不够密实的情况下再加上通车之后车辆的反复行驶作用下所形成的。而横向裂缝的成因则是因为在冬季气温比较低的时候，路面上沥青层的冷缩性能所造成的，一旦收缩，便会形成和道路的中轴线相互垂直的横向裂缝。

裂缝的问题还包括网裂和龟裂。道路各处的强度都不是均匀的，这样就会导致一些路基的路面整体强度不足或者是基层失去稳定性，在这种情况下，就会形成我们常说的网裂了。龟裂则是在车辆行驶过程中带来的荷载的作用下发展起来的。

2.3松散掉渣问题

在常温季节，沥青混合料的运输时间比较长，在这期间也没有注意对其进行保温，又或到是把沥青混合料运到工地之后因为长时间不用而将其堆放起来，这样的话，时间一长，就会导致检查井的周围出现松散掉渣的现象；除了前面的原因之外，如果沥青混合料的集料比较潮湿或者其含泥量较大，会使得矿料与沥青粘结不牢；再有一个原因就是如果是在低温条件下进行的施工，路面成型的速度就会比较慢或者直接导致成型不好，在行车荷载的作用下，轻则掉渣，重则松散脱落。

2.4沉陷问题

检查井危害的产生过程属于一个渐进的过程，其产生时间比较长，所以在道路建成初期，道路的沉降和检查井基本相同，也就是所谓的整体下沉。但是一旦随着时间的增长和荷载的作用，道路与检查井之间的的沉降量就会发生非常大的变化。通常情况下，道路的沉降要小于检查井的沉降。由于这两者之间的沉降量不同，再加上地下水的影响，就会导致检查井四周的土体产生松动，使土体的密实度降低，检查井四周道路基础的承载力降低致使检查井四周的路面开裂破坏。

2.5检查井与路面的衔接不顺

检查井和路面的衔接主要包括三方面的问题：1.检查井砌筑材料的影响；2.检查井四周的回填质量不好；3.施工工艺不当。

由于铸铁井圈下部的细石混凝土找平层的强度相比于其他土层的强度来说比较低，所以一旦有较大荷载作用就会使其产生破碎，从而导致井圈和井盖的整体下沉。而井和工作坑之间存在一条小小的间隙，在进行管槽回填的过程中，因为间隙太小而使得机械根本碾压不到，最终致使检查进井四周回填土的逐渐沉降，引起井周路面的下沉和开裂。最后，由于施工过程中是先砌井然后再对路面进行施工的，这样做往往会导致对土的压实不到位，再者，一旦施工中对高程的控制不到位，就会造成检查井和路面工程的不衔接。

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