浅谈钢筋砼简支梁桥体常见病害的成因、检查及日常管养(2)
7、栏杆
石材栏杆的美观性装饰性较强,在我市桥梁设计运用上越来越普遍,在我们管养的桥梁中占比也很大,但是出于石材材质的物理特性以及不规范施工(连接处榫头太浅或结构在伸缩缝处未做断开处理等)的多种原因致使石材栏杆各部位连接处出现脱胶、松动、断裂甚至分离倾倒的现象,大大影响美观性和安全性。金属或非金属防护栏杆主要表现在退色严重或有表皮脱落现象。
二、 常见病害的维修处理措施
1、 梁(板)体砼的空洞、蜂窝、麻面、表面风化、剥落等应先将松散部分清除,再根据情况用高标号砼或水泥砂浆填补。侵蚀严重的应考虑增大原来结构的尺寸,降低混凝土表面的拉应力,抑制裂缝的发生,增强结构的承载能力。
2、对于既有结构混凝土的裂缝,在确定无结构破坏和延续发展的条件下,可以通过埋设注浆嘴进行高压注浆的方法进行灌缝封堵处理;对于贯通的毛细孔,可以采用新型的渗透结晶型材料通过毛细孔进入混凝土内部,与混凝土本身的某些物质发生反应,生成凝胶,堵塞毛细孔,提高混凝土的密实度,增加抗渗性,从而提高混凝土的抗侵蚀能力和使用寿命。如裂缝发展严重时,应查明原因,按照不同情况采取加固措施,并加强观测。适当增加混凝土保护层的厚度,可以将延长有害物质到达钢筋的时间,延缓了钢筋的腐蚀,使钢筋混凝土的有效寿命得到提高。
3、砼结构物若出现漏筋锈蚀、保护层剥落等现象,应先将松动的保护层凿去,对钢筋做除锈处理,如损坏面积不大可用环氧砂浆修补,如损坏面积过大,可喷射高标号水泥砂浆修补。对于侵蚀轻微的钢筋混凝土结构,在混凝土基面涂刷阻锈剂,通过渗透进入混凝土中。对于侵蚀严重的钢筋混凝土结构,应该在剔除松动的混凝土后,检查钢筋的锈蚀情况,如钢筋只是表面锈蚀,应作除锈处理后,在钢筋表面涂刷阻锈剂;如果钢筋的有效面积明显减小,应该采用同型号的钢筋进行绑焊。在混凝土补强后,在结构表面再喷涂阻锈剂。
4、对破损铺装层(沥青砼或水泥砼)的维修加固:(1)对于沥青砼桥面应进行铣刨更新处理,不得为补强随意加铺结构增加静荷载,注意控制厚度和温度。在使用机械时,尤其注意不得损坏老桥的预制梁板、伸缩缝等构造。(2)对于水泥砼桥面现在主要是用环氧树脂修补。环氧树脂具有力学性能高、附着力强、固化收缩率小、工艺性好、稳定性好的特性,施工时掺入一定比例的固化剂和碎石,保养短短几个小时就可以开放交通,符合我们日常维修快速高效的要求,是新型优良的修补材料。
5、断裂的石材栏杆更换重新安装,脱胶处拆除重新安装,安装时注意留有一定深度的榫头后再用石材专用胶做连接处理,为达到效果最好避免在温度低的冬季施工。金属或非金属防护栏杆的退色和表皮脱落病害应清除表面涂层后重刷出新。
6、伸缩缝在日常维修保养时应注意:当软性填料松散脱落时,应清除原缝隙存留物后重新注入新的填缝料;当铺装层破坏时,应凿除后重新铺筑;伸缩缝损坏时,应予更换;松动不平整时,应重新调平并紧固之;脱出时,应重新嵌固并调平;老化失效时,应予以及时更换;缝内填满杂物影响正常的伸缩功能时,应及时清理干净;焊接破裂时,应清理干净后重新焊牢;钢板伸缩装置的钢板开焊、翘曲、断裂和脱落时,应及时补焊。
7、泄水孔(井)发现淤积堵塞时应及时疏通。
三、建立完善的桥梁档案、检查及维修台帐
随着桥梁养护的科学化、专业化,我们对桥梁档案的管理也应日趋系统化、完善化。主要表现在对桥梁档案资料的收集、建立桥梁检查台帐(包括日常巡查记录表、特殊检查记录、病害的发展图片等)、维修台帐。这些管理制度的建立为提高桥梁管养技术水平、指导今后的工作提供必要条件。
【结语】
桥梁的病害成因涉及到许多方面的因素,诸如设计、施工、监理以及使用期内的养护等,可能是单方面的原因也可能是多方面综合的原因,不论哪个环节出的问题,都会给桥梁的寿命和使用带来影响,每个环节都应严谨对待,这里撇开其他环节,我们养护单位要做的就是严谨以待,及早发现病害问题,及时维修,并努力在工作中摸索出更好更高效的养护方法,确保在高负荷、超负荷及流动荷载下所有管辖区域内桥梁的正常通行能力和良好的使用状态,保证市民行车安全。
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