浅议公路地质灾害的特点与治理(2)
3. 3 治理不良地质问题, 应多种措施并举, 降低治理成本在对不良地质有了充分认识的基础上, 根据每个滑坡的特点, 确定合理的治理措施。
3. 4 高度重视排水工作
地表排水主要是拦截来自滑坡体外的坡面径流, 常用方法有夯实裂缝, 整平地表, 坡体边界外设置截水沟, 在滑坡坡体上设置树枝状或网状排水系统, 将坡面径流汇集、旁引于滑坡体外排除; 对于地下排水, 主要是排除地下水或降低地下水位, 可采用各种形式的盲沟、仰斜排水孔等措施, 以疏干滑体内地下水, 提高滑体内滑面的C、 值, 增强坡体的自然稳定性。
3. 5 对不良地质问题处理应体现环保意识
确定治理方案时, 应充分考虑环保问题。在公路的前期工作中, 首先应对可能产生的环境和地质灾害进行评估, 对可能造成的不良环境问题及时采取有效预防措施。其次, 在工程防治措施方面, 要充分利用植物防护。如在一些高边坡采取种植草木的防护形式,既保护了边坡又美化了环境, 起到了良好的效果。
3. 6 加强对不良地质活动的监测
公路上的滑坡、崩塌等不良地质经过治理后, 要确定合理的周期进行监测, 检验治理效果, 对可能复活的滑坡作到早预防、早治理, 及时准确的反映滑坡最新发展情况, 为日后的工作提供参考。
结束语
综上所述, 山区公路地质灾害的防治问题, 是山区公路建设成败的关键, 是设计、施工、监理、管理等各方面工作的重中之重。尽管地质灾害复杂多变, 处理措施无一定式, 但只要坚持科学求实的工作态度, 全面细致的开展地质勘察, 反复认真的进行方案比选, 并不断吸收总结成熟经验, 坚持以防为主, 防治结合, 就一定能够解决好山区地质灾害这一棘手的难题, 使山区公路建设再上新台阶。
参考文献
[1]霍明. 公路可持续发展与勘察设计质量. 2003.
[2]任艺宏. 公路勘察设计质量问题分析及认识.2003.
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