分析路基高边坡防护技术(2)

　　GPS2型柔性防护网在全国各大工程中的运用实际情况，其标准化的工厂生产，显示了较强的适应性能，并且还具有结构简单、施工周期短等经济性能，同时，较高的防护能级以及特殊的材料工艺，体现了安全、耐久的性能，作为防止落石危害，确保生命以及财产安全，GPS2型柔性防护网具有很高的实用价值。

　　2.2施工工序

　　（1）清除或就地临时处理坡面防护区域内影响施工安全的浮土及浮石；

　　（2）放线测量确定锚杆孔位，对于起加固作用的标准主动防护系统，需在不具备天然低凹条件的孔位处凿一大小于锚杆外露环套或锚垫板的凹坑；

　　（3）设计深度钻凿锚杆孔并清孔；

　　（4）注浆并插入锚杆；

　　（5）装纵横向支撑绳，张拉紧后两端用绳卡与锚杆外露环套固定连接；

　　（6）从上向下铺挂格栅网；

　　（7）格栅网铺设的同时，对钢丝绳网系统从上向下铺挂钢丝绳网并缝合。

　　2.3施工方法:

　　（1）清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。

　　（2）放线测量确定锚杆孔位(本项目设计4.5m×4.5m，根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量)，在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔(一般连续悬空面积不得大于5㎡，否则宜增设长度不小于1.0m的局部锚杆，该锚杆可采

　　用直径不小于φ16的带弯钩的钢筋锚杆或直径不小于2φ12的双股钢绳锚杆)，应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深20cm。

　　（3）按设计深度钻凿锚杆孔（2-6m）并清孔，孔深应大于设计锚杆长度50cm～10cm，孔径不小于φ42mm；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°—30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。

　　（4）注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，宜用灰砂比1:1-1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比0.45-0.50的纯水泥浆，水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。

　　（5）安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2—4个(支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。

　　（6）从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用φ1.5铁丝进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距一般不得大于2m，当坡度大于45°时，扎结点间距一般不得大于1m（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)。

　　（7）从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。

　　3结语

　　本项目的实践证明上述两种高边坡防护施工方法在山区公路的可行性，防护效果及安全性较好，值得借鉴与推广应用。

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