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探讨不同地貌下桥梁桩基的不同问题(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

在岩溶发育地区应根据岩溶发育和分布的规律,认真勘测、综合分析、全面比较、精心组织设计与施工,并加强检测,确保桥梁安全。

3、高原冻土地区

(1)地形特质

冻土区桥梁桩基础施工过程中,产生的热量,回传到周围的多年冻土中,破坏冻土的稳定冻结状态。尤其是混凝土灌注桩中的水化热会给稳定的冻土带来很大的热扰动,可能会导致冻土的冻结强度降低,致使桩的承载力严重下降,直接影响施工进度。加之冻融作用,会产生各种工程病害,这一因素是影响多年冻土区工程结构物尤其是桥梁工程稳定性的重要因素。

(2)冻土区桩基注意事项

①施工准备:首先测量放样,定出基础各桩的桩位。桩的纵横允许偏差≤±5cm,并在桩的前后左右设置护桩,以供随时检测桩中心和标高。钻孔场地布置尽量以填代挖,以减少对原地表开挖引起的热扰动。钻机底座下发动机散热部分宜铺设聚苯乙烯泡沫塑料隔热板,以减少对地基土的热侵入。测量控制桩设置在稳定土层或基岩上,用混凝土包裹防护,埋入冻土层的控制桩跨冻融季节使用时,埋深≥2倍的天然上限,桩周回填粗粒土,以防冻融引起桩位变动[2];

②旋挖钻在冻土地区施工基本为干法成孔,不需配备其它料具。只是当遇有较大的冻结层上水或冻结层下水时,需向孔内投放稳定液或泥浆,利用钻机旋转产生的离心力将稳定液或泥浆挤入孔壁进行护壁,此时,也不需要单独的造浆系统。

③埋设护筒:护筒除保护孔口,使钻孔作业正常进行外,还应将护筒埋入冻土上限以上一定深度,并按设计要求外表面涂以渣油,成桩后不拆除护筒,以减少外表面的亲水程度,减小冻土对桩基础上拔力。这一措施有效地降低了冻土对桩基础抗拔力的载体。

二、注重地质勘探合理设计才能保证桥梁质量

桥位工程地质勘察工作非常重要,它将为设计部门提供真实的工程地质数据,以便正确、合理、经济的设计。若设计部门或业主为了节约资金,减少了勘察工作量,极易造成不能真正揭露桥位不良工程地质问题或不能全面查明桥位工程地质条件。从而需要变更设计造成的施工困难和经济损失,设计是一项工程的生命,尤其是基础工程,一旦出错,铸成损失就无法挽回。工程地质勘察工作是设计和施工的基础,如勘察工作不到位,不良工程地质问题不能揭露发现,既使上部构造的设计、施工达到优质也不免遭受破坏。桥梁设计只有与工程地质条件相协调、相适应,工程建成后才可以满足预期的工程设计效益,加强工程地质勘察工作,在桥位设计中是至关重要的一个环节,在桥梁设计过程中,加强勘察工作力度,发现相关问题及时处理,是保证工程设计质量和工程效益的关键。

三、结束语

没有牢靠的基础,桥梁的安全使用就无从谈起。只有对不同场地地质详细勘察,精心设计,反复研究,根据不同的工程性质和地质特征,比对方案,采取最佳处置办法,才能设计出安全、合理、经济的桥梁桩基。

参考文献:

[1]沿海桥梁桩基检测及其病害分析.中国桥梁网,

[2]孙立斌.内蒙古地矿勘查开发局115地质队

[3]浅谈冻土地区桥梁桩基础特性及其施工技术.中国桥梁网,

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