分析地下连续墙施工技术的各种难点
摘要：某工程标段的明挖暗埋段地下连续墙施工过程中遇到的难点及采用的对策进行了较为全面的阐述，并提出一些建议，为相关工程提供借鉴。
关键词：地下连续墙 难点 对策分析
前言
地下连续墙作为一种基坑围护技术，由于它具有刚度大、强度高、施工机械化程度高，劳动强度低等优点，正广泛应用于深基坑围护中。但是，由于地下连续墙施工工艺复杂，技术要求高、质量要求严，操作不当便会产生塌孔、夹层、渗漏等问题。
1、工程概述
昆明市轨道交通首期工程包含1号线1期、2期及2号线1期，沿南北走向。线路起于昆明市盘龙区汽车北站，经盘龙区、官渡区、终于呈贡新区广电大学站。全线共设31座车站。
司家营站为昆明市轨道交通首期工程的第4个车站，车站有效站台中心里程为右ⅡCK3+790.000。该站位于北京路延长线和东西向规划路交叉路口处,沿北京路延长线布置。北京路延长线红线宽为60米，设两个路幅，两侧路宽15米，其他部分度为绿化带。
车站为标准站，平面形状主要为矩形，基坑总长264.4m，标准段宽度21.3m，盾构井段宽25.4m。车站标准段开挖深度约16.0～17.0m，北端盾构井段深约17.9m、南端盾构井深约17.5m。
基坑采用地下连续墙+内支撑(混凝土撑加钢支撑)的围护方案，采用800mm厚地下连续墙作为围护结构。
本工程自2010年5月底进场施工，至2010年7月底结束，前后历时两个月。
2、施工技术难点和对策
在地下连续墙蓝工中遇到的技术难题主要有：(1)清渣不彻底.墙身夹泥 (2)接头不连续.强度和刚度薄弱 (3)接头渗蒲水严重(4)与内衬不能整体工作. 形成\"二层皮\"。
2.1成槽精度和连续墙质量保证
当前由于成槽机精度不高，稳定液品质差，常有塌孔、沉渣堆集、成槽形状不规则。特别是接头部位夹泥，现有液压抓斗、拖板刮削不净，造成钢筋混凝土地下连续墙中含有泥浆孔洞，大大降低承载力和防水性能。现有凭线绳悬吊钢筋、靠手感测沉渣厚度的方法较落后，沉渣未清衡底.直接影响地下连续墙垂直承载力日本使用计算机监控的旋转式掘削机，开槽垂直精度达1/2000，凭超声波检测仪，绘出孔底的形状和沉渣的厚度，大功率的射流泵，向槽底喷射比重小的稳定渣，把沉底的沉渣从一倒赶向另一侧。同时开启另一台吸收泵，通过吸管把比重较大的沉渣从另一侧吸出。为了使泥浆顺利地为混凝土挤排出，采用高流动性、高充填性混凝土，从而保证地下连续墙的工程质量。
2.2地下连续墙的接头构造
地下连续墙承受来自垂直和水平向的自重，水土压力及地震动荷载，都要求槽段之间钢筋尽可能贯通，在接头处不使成为刚度和强度薄弱部位。水平贯通钢筋和水平弯曲钢筋直径、根数、搭接长度，端头锕板的附着连接螺栓的直径根数，能满足地下连续墙剪切和弯曲强度和刚度，这种型式的接头称为H型锕板刚性接头。交叉十字型钢板接头，也是刚性接头的一种。槽段端头仅靠水平贯通和弯曲贯通锕筋，无接头锕板，称为柔性接头。槽段之间接头型式取决于实用要求，国内外许多单位大量的模型实验对其承载能力做了验证。
2.3砼浇捣质量
在浇筑槽底部砼时，导管中砼势能较大，使得导管出口处砼的伸力较大，这期间的泥浆牯稠度相对较低，使得泥浆很容易被砼所替换。所以此部位砼较均匀，也较密实。当浇筑至一定高度以后，由于导管中硷势能械小，致使导管出口处砼的压力降低，减少了砼的水平挤压力。同时，随着浇捣时间的延长，泥浆中的粘土不断地从泥浆中离析出来，在砼面附近泥浆变得稠而厚。另外，由于两根导管交替浇捣会导致砼面不很平整，此时，若导管的提动频率很低，致使在离导管较远处的粘土得不刊有效的托举而被卷入了砼中，结果产生了砼疏松、夹泥现象。但是，需要引起注意的是，提高导管的提动频率不可误认为提高导管的提动幅度，导管的提动幅度应严格控制在300mm以内，以免不慎使导管进入砼与泥浆混合区，将质量不好砼卷入墙中，从而影响了浇筑质量。
2.4地下墙变形过大的处理
地下墙构成的基坑开挖时必须按设计设置支撑或锚杆。如采用逆作法旌工，其开挖深度与所施工的结构也应按设计同步进行。每次加设各道支撑或锚杆的开挖深度不得超过设计值，地下墙的支撑或锚杆设计时不仅要考虑其满足承力要求，还应考虑其变形影响。因而施工又必须按设计计算的承力步骤进行。这种地下墙的变形一般应在设计控制值之内，否则，因地质差错、设计考虑不周或施工支撑加设不及时，支撑刚度不够等，都可能导致地下墙变形过大。地下墙变形超过了设计值，处理便是十分困难，其处理方法是，首先通过计算比较看变形后的地下墙是否还能满足使用和承力要求：(1)如果能满足要求，则尺寸作一般调整后，按常规短工：(2)如差之不多，可采取调整内衬厚度和增大砼强度等级及加强钢筋等处理，使之能满足使用和承力要求：(3)如尺寸和承力差得较多，宜考虑增设支撑、加预顶力或预应力锚杆，使地下墙能减少部分变形，在条件许可的情况下增加部分锚杆和支撑，以增加地下墙的承载能力，从而减少内衬结构的尺寸，以满足使用尺寸和承办要求 (4)如果通过上述处理仍满足不了使用和承力要求，则应从改变整体结构形式来进行处理。
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