成绵乐客运专线箱梁架设监理控制要点(2)

　　（1）、运梁车运梁监理要点

　　督促施工单位运梁车在既有线上方运梁时需采取措施防止运梁车走行偏离运行轨迹、桥梁及运梁车落物、运梁车在既有线上方熄火失去动力、运梁车装载偏差超标、超速行驶、溜车等不当行为。运梁车与架桥机对位时主要预防运梁车碰撞架桥机和运梁车溜车。

　　（2）、临、跨既有线架梁安全监理要点

　　做好架桥机接地。因离既有线接触网较近，为防止在施工过程中触电，在架桥机就位后，由电工负责做好架桥机的接地安装。

　　墩台上施工人员所用工具放置安稳、牢固，墩台施工人员不得向下抛掷任何物品。墩台作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋、拴安全带。

　　夜间架梁时必须有足够的照明。

　　架梁前严格实施架桥机检查，保证架桥机状况良好，排除隐患。

　　运梁车对位时，严禁运梁车碰撞架桥机后支腿。

　　架梁作业时，桥面人员将工具、材料堆放在距端头、两侧大于2m的安全范围内。

　　施工现场风力达到6级以上时应停止架梁，风力达到6级并有中雨以上等恶劣天气时也不得进行架梁作业。停止架梁后及时采取措施对运、架梁设备进行防护。

　　架桥机停留地点设防护员专人监护，严禁非工作人员走近及走上架桥机，严禁非操作人员进入操纵室。

　　做好桥面防护。在桥面两侧特别是临既有线一侧安装防护栏，在防护栏杆上悬挂禁止抛物警示牌。桥面防护栏安装必须牢固，长度能满足施工防护要求，并安排专人负责防护栏随架梁进度及时跟进。

　　七、结论语

　　箱梁架设尤其既有线箱梁架设安全风险较大，监理过程中必须严格监理，抓好过程控制及重点卡控。

　　参考文献:

　　1.铁建设[2006]181号,铁路架桥机架梁暂行规程.

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