论电梯的安全性要求及检测技术分析

摘要：本文主要从检验电梯安全部件、控制系统和机振动等三大部分的安全性分析出发，提出了一些改进措施，以期不断提高电梯安全检测的效率和质量。

关键词：电梯安全性;安全部件;控制系统;机振动检测;检测技术

1 概述

随着高层建筑的不断增加，电梯的数量也与日俱增，电梯的安全检测变的越来越重要。电梯检验作为一项技术性强、质量要求严格、精密性程度高的具体工作内容，必须由专业的机构和技术人员进行操作，并且提供具有法律效应的检验报告，才能正常投入使用。电梯安全管理人命关天，容不得半点麻痹大意。因此，除了必须提高电梯设计、制造与安装质量，电梯的定期检验及日常维护保养也是极为重要的工作。电梯的检验应该做到认真、负责，同时还必须掌握电梯相关的基本知识与检测技术。

2 电梯安全部件的安全性要求及检验技术

门锁、限速器、安全钳与缓冲器四大安全部件，其安全性检验不容忽视。

2.1 层门门锁

根据多起电梯案例分析，电梯伤人事故多与电梯门有关，而其中十有八九出在电梯的层门上，所以层门门锁就成了电梯安全检验中的重中之重。GB7588规定门锁装置的电气触点必须满足安全触点的要求，证实门扇锁闭状态的电气安全装置的元件，应由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，只有当机械锁的啮合深度不小于7mm时，电气触点方能接通。检验过程中，应手动将机械锁紧装置向锁紧位置缓慢移动，当电气装置触点似接未接时，用直尺测量锁紧元件的啮合深度，7mm是能够满足确保机械锁将层门锁紧的最小啮合深度，注意，此处的7mm是电气元件刚刚接触时的深度，不是锁紧后的啮合深度，测量时应注意区分它们的区别。

2.2 缓冲器和限速器

缓冲器的试验，对液压缓冲器试验与应用均比较成熟，但对弹簧类蓄能型缓冲器则存在问题较多，对0.75m/s及1.00m/s的电梯，撞击时减速度较大，容易造成乘梯人员伤害，此问题需要进一步验证。而限速器包括电气与机械动作速度的复验和机械动作后钢丝绳在绳轮中或在夹绳装置内的附着力检验，对生产或改造企业，无论国产或进口的限速器必须逐个进行检验，并应出具一份检验合格证书，同时检验试验台(或装置)的测速与测力装置必须经过国家计量检验合格，而对已有型式试验合格和检验合格证书，且已安装在电梯上的限速器原则上不再需要动作速度年检，对无型式试验合格证书的限速器建议由电梯质量责任单位作一次现场检验，并补一份合格证书。

2.3 安全钳

安全钳是电梯安全部件中最难试验的部件，首先是渐进式安全钳，从设计角度来说应该注意到安装原因或导靴磨损状态及轿厢偏载等各方面原因，所以对制动楔块应能有适当摆动利于与电梯导轨导向面正常摩擦啮合，对安全钳的允许容量的试验可以考虑采用模拟方法，否则以后对高速及大吨位的渐进式安全钳的试验就难以实施，而且应该对模拟试验进行研究与实际对比验证。瞬时式安全钳允许大质量覆盖小质量使用。对渐进式安全钳，对同一速度可以进行多次不同质量试验确定出容许质量的系列范围，但对不同速度还是要通过试验，不允许相互覆盖。例如对某进口安全钳试验结果，在同一质量下试验时，速度为1.75m/s与1.00m/s试验合格，但在1.50m/s试验时却不能达到合格要求。

3 电梯控制系统的安全性要求及检验技术

关于电梯的控制系统的安全性要求，强制性标准GB7588《电梯制造与安装安全规范》中特别使用\"直接切断\"一词，即是附录A列出的任一电气安全装置动作时要直接切断电动机供电与制动器供电，而不能用程序软件去控制。这是当前非专业电梯企业设计控制柜常犯的疏忽，而这个疏忽恐将酿成大祸。因此，对于电梯控制系统的检验，主要是检验安全继电器及线路板等，这些电气元件采购后生产厂必须进行有效验收与筛选，对电气元件试验装置的要求在电梯生产许可证检查条款中已有规定，但一般中小型企业仅采取通断电检查而已，所以应该有一个科学的严格的方法进行有效检验，可采用强化模拟试验进行筛选，该方法及其装备是当前急需开发的检验装置。

4 电梯机振动的安全性要求及检测技术

4.1 振动频率对人体的影响分析

实验证明，人对不同频率的振动感觉是不同的。在振动强度不大的振源作用下，频率为0～1Hz的振动主要影响头部，如持续几分钟后往往有不舒服的感觉;1～2Hz的振动易使人打瞌睡;3～4Hz的振动使腰胸局部有较大振动;5～8Hz时不舒服感觉大;9～30Hz时脸、颈部振动大、视线受到干扰，30Hz时振感最明显;30～80Hz时振感逐渐减小，到高频区时脚部有发麻感觉。除了频率对人员各部位有影响外，振动强度对人体亦有较大影响，一般来说如20Hz以下的振动，振动加速度达到10cm/s时使人引起感觉，随着振动加速度的增加感觉更加明显，如超过500cm/s即会造成人体器官平衡失调，导致神经与心血管障碍。

4.2 电梯轿厢水平方向的振动安全性研究

通过近年来对电梯轿厢水平方向振动的检测数据统计显示，人站在轿厢内，水平方向的振动比运行方向振动更让人不舒服的感觉。参照优秀电梯制造企业内控指标的规定，均证实现行标准规定正常运行轿厢内振动范围为水平振动不大于15cm/s;运行方向振动不大于25cm/s是合适的，而且按照国际通用惯例(包括天津奥的斯TOS31-87)，振动加速度宜采用单峰值，滤波上限取为80Hz还是保留为100Hz是可供修订标准的考虑的，由于现用大量仪器均为100Hz，其实这对测值没有太大的影响。

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