论述建筑工程中深基坑的施工技术(2)

四、深基坑施工需选择合理的施工方法

深基坑开挖的施工方法很多，但最为合理的施工方法应是：

1、根据基坑工程设计所选定的主要施工参数，按坑规模、几何尺寸、支撑形式、开挖深度和地基加固条牛，提出详细的可操作的开挖与支撑的施工程序及施工参数按分层、分步、对称、平衡的原则制定开挖与支撑的施工工序和施工参数。最主要的施工参数是分层开挖的层数、每层开挖深度，以及每层开挖中基坑挡墙被动区土体开挖后、挡墙未支撑前的暴露时间和暴露的宽度及高度。大面积不规则形状的高层建筑深基坑中，基坑挡墙被动区土体在基坑中间部分地层先开挖的过程中，被保留成支承挡的土堤，此土堤断面尺寸按其能抵住挡墙的要求而定，为主要设计参数。

2、严格按选定的施工程序和施工参数施工，就使复杂多变的施工因素变为较明确而有规律性的施工因素，其引发的时空效应也能较符合设计预期的要求。如在长条形地铁车站深基坑中，基坑开挖和支撑的施工技术要点是：按一定长度分段开挖和浇筑结构，在每段开挖中;再分层、每层分小段地开挖和支撑，随挖随撑，施加支撑预应力，完成每小段的开挖和支撑的施工时间限制在一定范围之内再如在不规则的大型高层建筑地下室的基坑施工中，采用分层盆式开挖法，在每一层先挖中间部分并安装或浇筑此范围的支撑，而后将各根支撑两端所留支承挡墙的土提，分步、对称地挖除并即安装或浇筑其间顶住挡墙的部份支撑。每个分步的开挖和支撑施工时间，根据支撑形式等具体情况，具有明确的控制值。各种形式的基坑均优先考虑以井点降水法改善土性，减小土的流变变形。

五、深基坑施工中还需引起注意的几个问题

l、施工前应对工程的地质勘察报告认真分析研究，根据挖土深度范围内不同土质的物理性能和地下水位情况(特别是丰水期的水位情况)，选择相应的土方开挖、支护结构及降水方案。根据所制定的施工方案，对全体施工人员作详细的安全与技术交底工作。

2、基坑开挖前，通过降水提高坑内土体的水平抗力，减少基坑的变形量。施工降水不宜过快。降水过程中应加强周边建筑物、地下管线和地表沉降的监测，同时在坑外地面设回灌井，必要时应采取回灌措施，确保周边建筑物安全。在基坑开挖施工中，发现监控数据接近或超过警戒值时，应立即分析原因，准确地找出施工过程中存在的问题及时调整施工步骤，采取相应的对策，便能有效控制基坑变形，确保基坑安全。

3、为防止边坡失稳，施工前先清除基坑边堆土等荷载，防止由于荷载过大引起基坑坍塌等事故的发生。

4、基坑开挖分层进行，从上到下逐层进行开挖，严禁超挖和掏底开挖，同时开挖过程要与支撑架设同步施工。开挖段的长度必须根据基坑深度和坡度合理确定，不宜过长。当基坑挖至设计标高后，必须马上浇筑垫层混凝土，进一步减小基坑变形值。底板混凝土必须在5 d～7 d内完成，相应结构层施工及时跟上，以建立永久的受力平衡体系，从根本上控制住基坑变形。

5、在采用拱圈墙方案时，拱墙本身可采用水平分缝及垂直分缝的逆作拱墙方法施工，拱脚稳定性很重要，设计施工应予重视，挖土时应维持拱圈荷载对称，受力均衡。

六、深基坑施工中注意事项

1、挖土的安全注意事项

挖土人员应戴好安全帽，开挖前由总包方进行安全和质量交底后方可全面开挖，基坑底与地面应有安全可靠的上下坡道、爬梯，以便施工人员应急及时疏散，基坑周边要设防护栏杆，高度不低于1.2m，且应有踢脚横杆，并漆上醒目颜色，达到标化文明施工。现场施工机械多，配合的工种多，各类机械、各工种要遵守安全操作规程，注意相互间保持安全距离，挖、卸土场出入口要设安全岗，配备专人指挥车辆。

2、环境保护注意事项

要遵守工地有关环卫、市容、场容管理的有关规定，汽车驶出现场前要配备专业人员检查装土情况，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。大门口设置洗车槽，并且用水冲洗轮胎，保持场外道路文明整洁。

3、基坑施工测量及监测

基坑施工测量包括底板、定位轴线、基础梁、承台及柱、墙的平面位置及标高的测设。还有基坑围护的监测，包括坑边深层土体位移监测、支撑轴力监测、桩墙顶及坑边地面的沉降监测，以及邻近的建筑与道路管线监测等。以监测的信息指导基坑挖土施工，当监测出基坑围护结构变形超过报警值时，应立即采取应急措施。

结语

未来的深基坑工程一定会越来越多，深度也会进一步加深，地质条件也会越来越差，这也必然会对深基坑工程施工提出更高的要求。因此，工程建设者均应该珍惜每一次实践的机会，尽力对设计施工工作做全面细致的分析总结，在做好数据、资料整理积累的同时，提出问题，解释问题，解决问题，争取有所创新，有所突破。

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