浅谈对城市输配电线路的运行维护及管理(2)

紧急缺陷，是指严重程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致事故发生的缺陷。必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理，随后消除。

运行人员发现紧急缺陷后应视现场交通和通信情况，迅速向工区领导或安全员报告。事故统计和汇编是运行经验的积累。运行单位必须按电压等级和责任分类做好历年的事故统计和分析，为修订规程、制度和反事故措施提供可靠的依据。

设备的健康状况，应按\"电力设备评级办法\"和\"各网、省公司供电设备评级标准\"的规定进行评级。线路设备评级每年不少于一次，并提出设备升级方案和下一年度大修改进项目。原来评级要求一季一次是难以做到的。设备评级与设备缺陷分类有密切联系。只有缺陷分类严密，定级才能正确，才能指导每年大修、改进工程的进行。线路运行单位技术资料和有关规程应保持完善和准确。

5、加强线路的检修管理

运行单位必须以科学态度管理送电线路，可探索依据线路运行状态开展维修工作，但不得擅自将线路分段维修或延长维修周期。

线路计划检修是保证线路的健康和正常运行的必要工作，应贯彻\"应修必修、修必修好\"的原则。做好检修施工管理工作是保证完成任务的重要组织措施。检修施工期间是检修活动高度集中的阶段，应充分发挥各级人员作用。

现场工作负责人在开工前要办理好停电申请和工作票许可手续;严防发生人身和设备事故，保证检修质量，坚持\"质量第一\"的方针，在进度、节约等和质量发生矛盾时，应服从质量的要求。

为了保证线路检修质量，检修人员要做到质量精益求精，不合格的不交验，运行人员要依照验收制度，对每一个项目认真进行检查，质量达到标准的，在验收簿上作出评价及签名。

线路竣工验收后，检修单位要填写线路检修竣工报告，内容包括检修计划日期、开工日期、处理了哪些主要缺陷、耗费厂多少工时、主要材料和费用、还存在哪些主要问题、检修评价及设备评级。

各级领导还要重视带电作业工作。公司领导对带电作业的人员配备、工具的添置、新项目的研究、工具房的设置等，应给予支持解决，并应严格审查带电作业的各项安全措施，防止人身事故发生。

对110kV以上送电线路要开展带电综合检修。带电作业人员应经专门培训，并经考试合格、领导批准后，方能参加工作。

结束语

输配电线路作为电网的重要环节，由于距离长、地域广，受自然环境与人为因素影响的机会比较多，因此，其维护工作存在许多困难。输配电线路能否做到安全、可靠、优质、经济运行，依赖于科学管理。运行单位必须建立健全岗位责任制，运行、管理人员应掌握设备状况和维修技术，熟知有关规程制度，经常分析线路运行情况，提出并实施预防事故、提高安全运行水平的措施。

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