三相交流电机故障原因分析与处理方法(2)

处理方法: 􀀂 更换轴承; 过松时转轴镶套,过紧时重新加工到标准尺寸; 过松时端盖镶套, 过紧时重新加工到标准尺寸; 加油或换油、润滑脂的容量不宜超过轴承内容积的70% ; 查明轧煞处修好或更换油环, 油质太厚时应调换较薄的润滑油; 调整皮带张力, 校正联轴器传动装置; 将端盖或轴承盖止口装进装平, 旋紧螺栓。

3.2 电动机绕组故障的检修

绕组是电动机的重要组成部分, 由于电动机绝缘的老化、受潮、腐蚀性气体侵入, 以及机械力和电磁力的冲击等都会造成绕组损伤, 此外不正常运行, 如长期过载、欠电压或两相运行等也会

引起绕组故障。

3.2.1 定子绕组常见故障

(1)绕组断路故障的检修

产生断路故障的原因可能有: 在检修和维护时弄断线端; 受机械力和电磁力的冲击使绕组拉断; 绕组各元件、极相组和绕组与引出线等由于焊接不良, 长期运行过热脱焊; 绕组匝间断路或绕组接地等造成绕组严重烧焦而熔断。

检修方法: 单路及小型电动机定子绕组断路检查可用兆欧表、万用表(放在低阻挡) 等来校验, 对于星形接法的电动机检查时需要每相分别测试; 对于三角形接法电动机, 检查时必须把三相绕组的接线头拆开后, 每相分别测试。多支路并联定子绕组断路的检查可用三相电流平衡法, 对星形接法的电动机三相绕组并联后, 通入低电压大电流, 如果三相电流值相差大于5%时, 电流小的一相为断路相。

( 2)绕组接地故障的检修

绕组接地故障的原因可能有: 电动机绕组受潮、绝缘老化及大修更换绕组时槽绝缘被损坏或绝缘垫未垫好。

检查方法: 用兆欧表检查, 以120r /m in的速度摇兆欧表手柄进行测量。如测出绝缘电阻在0. 5兆欧以上, 电动机可以继续使用; 如在0. 5 兆欧以下, 说明电动机受潮, 绕组绝缘差, 如果测得绝缘电阻为 0兆欧说明绕组接地了。再 用万用表(低阻挡)逐相检查, 如果电阻小, 说明该相绕组受潮应进行烘干处理, 如电阻为零, 即该相绕组接地。

(3)绕组短路故障的检修

绕组短路故障的现象有: 绕组匝间短路、极相组间短路、相间短路。

绕组短路故障的原因可能有: 电动机电流过大、电源电压过高、机械损伤、重新嵌绕时碰伤绝缘、绝缘老化脆裂等。

检查方法: 外部检查。电动机空载运行20min, 拆卸两边端盖, 手摸绕组, 如某一部分线圈比邻近绕组温度高, 则这部分绕组可能匝间短路。也可观察线圈有无焦脆现象, 如有, 说明该绕组很可能有短路存在。兆欧表检查。分别检查每两相绕组的绝缘电阻, 如绝缘电阻很低,说明该两相间短路。

(4)转子绕组常见故障

笼式转子断笼故障可测定子三相绕组电流,就会发现电流表指针来回摆动。断笼种类可分为断条和断环。断条, 即笼条中一根或数根断裂, 断条后, 电动机虽然能空载运行, 但一旦加载, 转速就会降低, 如果铜条在槽外有明显脱焊处, 可用锉刀清理后用磷铜焊料焊接; 如果槽内铜条断裂, 若数量不多, 可以在断条的端环上开一个缺口, 然后用凿子把断裂的铜条凿去, 换上新铜条; 如果铸铝转子有断条故障, 要将转子槽内铸铝全部取出更换。断环, 即端环中一处或几处裂开, 可用观察法发现。

(5) 绕线式转子常见故障

绕线式转子绕组的结构、嵌线等, 都与定子绕组相同, 故障的检查方法可参考定子绕组故障的检查方法。

4􀀁 结束语

综上所述，三相异步电动机的故障一般可分为电气和机械两部分, 电气方面的故障包括各种类型的开关、按钮、熔断器、碳刷、定子绕组、转子绕组及启动设备等; 机械方面的故障包括轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖及转轴等。为了保证电动机应有的性能, 持续、正常地运转, 操作和维护人员必须遵照有关规定, 合理安排各种维修计划, 认真做好电动机的维护保养和检查修理工作, 使电动机保持良好的技术状态, 提高设备综合效率。

参考文献：

[1]徐小来;王莉;谢一静;;异步电动机定子绕组短路故障仿真研究[J];大电机技术;2006年01期

[2]吕锋,王秀青;电机设备故障诊断技术的新进展[J];上海海运学院学报;2001年03期

[3]孙丽玲,李和明,许伯强;笼型异步电动机转子断条与定子绕组匝间短路双重故障研究[J];电工技术学报;2005年04期

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