论市政道路工程路基施工建设(2)

4.小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制的要点

有些构造物如桥台台背、挡土墙墙背、涵洞涵顶等，这些构建场地狭窄，填筑压实相对不易。一旦填筑出现问题，整体完成后填土和构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度和安全。

.填料：台背顺路线方向，上距墙末端大于台高2m，下部距基础内缘大于2m;拱桥台背大于台高的3～4倍;挡土墙墙背回填部分，若台背采用渗水土有困难时，在冰冻地区自路堤顶面起2.5m以下。

填筑：桥台背后填土与锥坡填土同时进行，管道缺口填土，应在两侧均匀回填;涵顶填土的松铺厚度小于50cm～100cm时，不能超负荷机械行驶。

排水：桥涵等结构物处填土时要避免雨水流入;对有积水就想办法除水。对于地下渗水，就用盲沟。

压实：在保证土质含水量最合适的情况下采用分层填筑的方法。据相关要求松铺厚度要小于19厘米。检查密实度是否达标。没有特殊说明的情况下，严格按照路基压实相关标准。在填筑时，如果选用的材料渗水性不好等，一定要注意压实程度，或者掺生石灰进行填土土质的处理，用以提高路基的强度。

参考文献：

[1] 杭芹. 市政工程路面施工问题研究[J]科技致富向导, 2011, (09) .

[2] 任凤霞. 沥青混凝土路面施工工艺中存在的问题探讨[J]中国水运(下半月), 2009, (10) .

建筑设计论文发表http://www.uuqikan.com/jzsjlw/

转载请注明来自：http://www.uuqikan.com/jianzhushejilw/5644.html