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公路工程职称范文现浇混凝土箱梁施工技术

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

  摘要:现浇混凝土箱梁施工技术在高速公路的工程建设中得到较好的应用,能够满足投资资金、工期以及质量的控制要求。下面将对其施工工艺以及施工中的要点进行相关阐述。

  关键词:高速公路,施工技术,现浇混凝土箱梁,施工要点

  1 高速公路现浇混凝土箱梁的施工工艺

  1.1 施工前的基础处理

  在箱梁要进行施工前,应该先把桥梁跨越地段用推土机进行推平,整平时要设置合适的纵坡与横坡,然后进行碾压,确保压实度达到95%以上;对于个别软、弱低级还需填充灰土或砂砾,然后分层进行夯实,确保建造的地基能够承载200kN/m2。其中灰土应该按外掺1/10的消石灰进行配制,进行铺垫时当采用路拌法施工,其具体施工方法如下:首先进行灰土的拌制,外掺之后,用挖掘机配合着装载机进行搅拌;其次将灰土摊铺好并压实,用装载机将已经配制好的灰土在整平的原地面上按照计算方量、面积堆放,然后用推土机对其进行初平,而后用平地机对初平地面进行精平,最后用压路机对精平路面进行压实,确保压实度达到 95% 以上为好。摊铺的宽度要根据桥面投影的宽度再加上 4m 确定,而边坡的地方需进行人工整修。对于墩桥附近的地面,应当用蛙式打夯机进行夯实处理,夯实的时候请注意不要损伤墩柱柱身。

  1.2 箱梁支架搭建

  对支架的基底处理好之后,就要在整平且夯实的地面进行箱梁支架的搭建工作。现浇支架最好采用WDJ型号的碗扣支架进行搭建,且要在支架提托下面垫上29cm×29cm×10cm的预制砖块,用以增大支架对地面的受力面积。在进行箱梁支架的搭建工作时,根据实际工程的设计要求,确定在纵向每隔多远处架设一道支架,以及横桥向在底板处的间距、在腹板下的距离、在翼缘板处的距离。支架的顶端采用螺旋调整顶托,其下部应采用螺旋调整底杆,其长度根据实际需要而定。如此,在碗扣支架架设好之后,由于有横向与纵向连杆,确保了支架结构的稳定性。支架顶端之间的横梁宜采用合适型号 (推荐50型)的轻轨来进行搭建。另外,在支架搭建的时候,要提前设置好预拱度,并根据二次抛物线线性方程将支架底部的线性搭设成型。

  1.3 箱梁模板的搭建

  在箱梁模板的搭设工作中,其底模通常采用钢柜架式底模,在上面镶有4mm厚度的木板,在木板上还需铺上2mm厚的钢板。在支架搭建好之后,要根据高速公路的轴线对支架进行一番调整,确保满足底模的安装条件。然后开始安装箱梁底模,同时进行轴线与标高的调整,当调整好均满足需要后再开始安装箱梁的侧模。侧模的安装需从高速公路现施工路段的一端依顺序进行安装,要求其接缝要严密、紧凑,相邻的侧模板之间的接缝要平整。箱梁侧模板还需采用从柜架上镶高强度的防水胶合板,同时为了确保箱梁的外观和质量,在箱梁的内部均采用木质支架、组合钢板块和木模板来拼接搭建完成。在箱梁模板的安装时需要注意以下几个注意事项:①模板安装相邻板块之间的接缝一定要密实,且采用密封进行处理,防止漏浆和跑浆现象的出现;②安装时要保证线型顺直,不可出现弯曲状况,影响浇注后的外观和质量;③在侧模安装过程中,要保证支撑的稳固;④端模部分需严格按放样的位置进行架设,并保证支撑牢固。

  1.4 箱梁支架、模板的预压

  底模与侧模安装完成之后,就要对其进行预压处理。预压时间一般为7~10天,等到非弹性压缩稳定之后就可以撤出预压。在对支架和模板进行预压施工时要考虑到预压负荷,预压负荷一般为:现浇混凝土、模板、钢筋、人工浇注时附加的动力负荷。由于高速公路上的支架一般不是太高,所以忽略风力所产生的负荷影响。在预压阶段,要时刻监控支架和底模的变形情况,出现状况之后要立即采取有限措施;另外观察地点要有根据、科学合理的进行选择,合理安排观察时间,以便第一时间发现实际预压情况。具体测量如下:①首次测量应当是在底模与侧模安装完成之后,沙袋施压之前;②施压观测要根据施压至预压计算负载持续时间,每天早晚当各测量 1 次;③卸载观测时在预压技术之后对其进行最终的观测。对收集到的相关观测数据进行分析,根据此来调整施工预拱度。

  1.5 现浇箱梁钢筋的制作与安装

  现浇箱梁钢筋是在钢筋制作场下料焊接的,然后在架设和固定好的底模内部进行安装成型。在制作钢筋的时候,要严格按照设计要求与规范进行制作。由有经验的钢筋制作团队下料成型,首先把底板钢筋进行捆扎,然后再将横隔板和腹板钢筋绑扎,一定要定位绑扎牢固,支撑住腹板模板和堵头模板,然后就可以浇注混凝土了。然而,在制作钢筋以及安装钢筋的时候,需要注意以下几个方面的内容:①墩顶安放的球状支座必须严格按照设计规格要求、相关部位和设计高度进行安装;②完成制作安装之后,还需认真进行复核审对,对梁底的预埋钢板的尺寸进行核对,必要时调整调坡钢板的厚度,保证梁板厚度;③安装梁底承压钢板之前,要仔细检查钢板和底模的接缝是否密封,确保在混凝土浇注时不出现漏浆现象,保证承受压力部位的混凝土的浇注质量;④防震挡块和垫石与现浇箱梁之间需要用油毡进行分隔,要重点控制在端模处的支撑,以确保伸缩缝的安装;⑤防撞墙与伸缩缝等的预埋钢筋要准确,并要进行加固处理,以防混凝土浇注时出现移位现象,这样不利于后续工序的顺利开展。

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