浅议公路路基施工的技术质量控制(2)

3.2水破坏的控制水对公路路基使用性能的影响较大，它降低路基的强度，特别是夏天高温天气，雨水渗入整体道床。形成高温水，在行车荷载作用下，碎石剥落下来，两者分离，在行车作用下形成坑涧，表层施工按防水层处理，使水进入不到结构层内部，从而避免出现这样的破坏。

3.3裂缝的控制措施高速公路通常采用整体道床，整体道床裂缝的种类基本上可以分为两大类，基层开裂所形成的反射裂缝和面层自身产生的温缩裂缝，这是第一类，属于非荷载裂缝：另一方类是行车荷载反复作用而产生的裂缝，它是由于整体道床基层承受的拉应力超出其抗弯强度而产生的网状不规则的裂缝，这要在设计时充分考虑。施工时控制好质量就是为了解决第一类裂缝：整体道床基层裂缝的控制。选择收缩性小的水泥稳定类结构做基层，施工时要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理。

4结束语

路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，保证路基施工质量，是关系到整个公路施工质量的关键。因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行，针对不同的路基项目采取不同的具体措施。

参考文献：

【1】 陈文，公路路面路基施工中的质量控制【J】。《中国高新技术企业》2010.18

【2】 孙良，公路沥青混凝土路面施工质量控制【J】。《中国新技术新产品》。2010.11

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