桥梁施工控制测量方法探析(2)

六、高程控制测量

(1)施工高程控制网的建立

①根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。②考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。

(2)箱梁以下部分的高程测量

①箱梁以下部分主要包括承台高程控制、墩身高程控制等。②各部分的标高均直接采用高程控制网中的点位引测到施工部位，并按规定误差范围进行精度控制。

(3)箱梁以上部位的高程测量

①箱梁以上部分主要包括箱梁底板高程控制、翼缘高程控制、桥面高程控制等。②箱梁底板部分的高程放样直接使用控制网中的点位，引测至梁两端的墩身 上。使用模线连接两端标高，从而为底模的高程建立控制线。③翼缘部分存在一个倾斜的底面，该部分采用控制网中的点，引测至桥跨两上端面翼缘的下方。由于翼缘是倾斜的，所以建立高低两个控制标高。将两端 标高点联系起来，便形成了翼缘底模的高程控制线。④桥面系施工阶段，箱梁砼面已经达到设计强度。所以只要将高程从地面高程控制点引至桥面进行施工控制。

七、结语

随着交通运输事业的快速发展,在建或拟建的桥梁工程投资的比重越来越大,建成通车是否满足设计要求,是否能实现其功效,桥梁工程的质量是主要的检验标准之一。而施工过程中的测量控制是正确反映设计意图,确保工程质量的前提。因此在桥梁施工作业的实践中摸索出一套比较简捷、高效的桥梁施工控制测量方法，在实际应用中取得了较好的工作效果。

参考文献：

[1]赵永军.丁荣华.桥梁施工测量的控制.2003.

[2]林崇明.测最监理工作在桥梁建设中的重要性.2007.

[4]姚昌荣.大跨度桥梁的施工控制理论与实践.2004.

[5]《工程测量规范》GB50026-2007

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