油品运输减少能耗精细化管理措施

　　油品具有两个基本的物理特性，第一个是挥发性，第二个是易燃性。这些物理特性使得油品在运输过程中的能耗现象非常常见，有时候还会引发安全事故。为了让油品在运输过程里面的能耗得到更加有效的控制，就应该对油品消耗管理体系加以改进，使能源能耗控制管理模式的层次不断提升。此外还要对水电气能源进行多层次管理，从而提升企业整体效益并实现节约能源的目标。本文主要对油品运输中优品损耗的精细化管理措施加以研究。

　　关键词：油品运输　；油气能耗　；精细化管理

　　在国民经济发展过程中，石油的作用不可替代，而且石油是不可再生资源，其提炼、销售和运输过程中的能耗现象不可避免。油品在运输过程中的能耗现象最为普遍，这种现象对储运管理人员造成了很大困扰。面对这种情况就要对油品运输过程中的能耗现象出现的原因进行探讨，从而找出相应对策，使油品储运管理能耗体系不断完善。这样油品运输过程中的经济效益会得到提升，还能够有效预防安全事故的出现。

　　1油品储运过程里面能耗出现的危害性和原因

　　1.1油品储运中发生能耗的危害性

　　油品储运过程里面的能耗危害主要有三点：首先，石油里面比较轻的液态成分气化以后进入大气，造成大气污染；其次，能耗的油品其毒性会威胁到周围环境和操作人员的身体安全；第三，油品的能耗使企业经营成本升高，对企业的经济效益提升非常不利。所以说必须采用精细化管理措施来对油品储运过程中的能耗加以降低[1]。

　　1.2油品储运中发生能耗的原因

　　油品在储运过程里面的能耗主要分为四个部分，首先是清洗油罐的能耗，其次是油管脱水的能耗。这两种能耗所占的比例相差不大，都在10%至15%之间。而装车能耗所占比例为15～25%，蒸发能耗所占比例最大，一般在50～80%之间。所以说，要想更好的控制油品储运过程中的能耗就要重视油品蒸发控制，油品储运过程中出现能耗的具体原因如下：1.2.1蒸发导致的油品能耗蒸发的形式有两种主要有两种，一种是大呼吸，另一种是小呼吸。前者指的是把油品灌注进油罐的过程中油罐内部气压上升到一定限度的时候，这种排气的现象就会出现，也就是油品蒸发。如果向外抽取油品来降低灌内气压则会导致空气进入罐中，对油品质量有所影响。后者指的是白天温度上升，罐中油品表面出现蒸发所造成的能耗。而到了晚上温度会有所下降，空气就会随真空阀进入罐中。如果对这种现象不予理睬，那么油品的外溢情况就可能出现，从而导致储运油品数量的减少，而空气进入罐中也会降低油品质量[2]。1.2.2设备故障引发的能耗设备故障所导致的油品能耗具体分为三种情况：首先是油罐破损、管线穿孔和浮盘漏损；其次，机械呼吸阀漏气和卡死故障也会导致自然通风能耗；第三，油罐油气阀门的故障会造成内漏串油，这种能耗属于虚假能耗。1.2.3作业过程里面出现的能耗作业过程里面的油品能耗主要有四种情况：首先是油品运输过程中出现的能耗。油品在装卸和运输过程中会或多或少出现能耗，这种能耗是无法避免的；其次，运输设备也会导致油品能耗的出现。比如在泵灌泵工作过程里面会出现不少热量，这些热量就会造成油品的损耗；第三，油罐等设备的清洗在所难免，清洗油罐的时候就需要把一些残留油品清除干净，这种做法也会造成油品的损耗；第四，如果操作人员的操作方法不正确或者出现操作失误，也会导致油品的能耗[3]。

　　2减少油品储运能耗的精细化管理措施

　　2.1对油品储运的规章制度加以改进

　　对油品储运过程中的技术进行优化能够减少油品的消耗，这是毋庸置疑的。人们在优化油品储运技术的时候往往会采用设备加密的方式来干预油品能耗。此外，人们也会采用浮顶罐来控制空气流动，这样油品与空气的交换就会变少，出油环节的气体交换作用也得到了控制，出油过程中的能耗也随之降低。除了对油品储运过程中的技术进行优化以外，工作人员对油品储运管理的重视也非常关键，所以要从油罐等设备及其部件的性能标准和操作方面对于工作人员的行为进行严格规范。对管理制度进行细化并制定科学的考核制度和责任制度，这样油品储运能耗的控制也就有了坚实的基础。

　　2.2进行油罐性能的完善

　　首先要使用承压能力强的油罐，这样控制油品蒸发能耗就会更加有效。此外还要依据油品运输能耗的具体情况来选择油罐降温的具体方法，这样油品分子运动就会得到有效的控制，油品蒸发能耗随之降低。还可以在油罐顶部和罐壁设置双层波状石棉网，从而控制空气。为了让油罐的腐蚀得到规避并吸收太阳光，就可以用白色或者银色防腐涂料对油罐进行涂抹。在调节罐温方面除了采取上面所说的各类措施以外，还可以选择环状接地油罐并在灌顶设置冷却喷淋水管。如果遇到体积较大或者浮顶类油罐，那么就可以安装自动温控设备并设置循环水系统，这样对油品蒸发的控制会更加有效。

　　2.3优化油品的储运阀门系统

　　在油品储运过程中，各类阀门系统的使用非常频繁，这就使得阀门系统的油品能耗量变大。面对这种情况就可以优化阀门系统，从而降低大呼吸作用所导致的油品能耗。这个时候就有分离功能的高科技阀门变得非常有用，此类阀门可以有效隔离呼吸气体和油罐内气体，这样油品的蒸发会不断降低，油品储运过程里面的油品保值率也会得到提升。

　　2.4对油品回收技术的利用

　　油品在储运过程中消耗较多，使得储运环节的经济损失变得越来越大，所以就应该用油气回收技术来凝结和吸收油气，从而降低油气储运过程中的蒸发能耗。具体的回收技术如下：2.4.1冷凝法油气回收技术这项技术通过对温度和压力的调节来回收蒸发油气，从而降低油品能耗。这种方法效率高、效果好，但是在实施过程中成本高，所以这类技术往往在设备型号较大的储运中使用。2.4.2吸收法回收油气这项技术的应用需要用到吸收剂，通过吸收剂吸收相关混合气体并通过喷淋和降温的方法回收油品。这种方法对设备和操作的要求比较高，所以油品储运过程中此类技术应用度并不高。2.4.3吸附法回收油气这种方法与吸收法有一定的相似之处，其区别在于这种方法可以应用吸附剂来对混合其中的油气进行吸附，而且通过分类技术回收油气。吸附法的价格比较低，效率也很高，而且吸附剂能够重复利用，所以油品回收过程中对这种方法的应用比较广泛。

　　参考文献

　　[1]刘文毅,郭宏银.油品储运损耗的原因及降耗措施[J].化工管理,2018,(30):193.

　　[2]于洁琼.降低油品储运过程能耗的精细化管理[J].化工管理,2016,(08):203.

　　[3]钮霞.实施油品储运作业的降耗措施管理[J].价值工程,2012,31(34):11-12.

　　作者：林传波

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