桥梁施工职称论文发表连续梁综合施工技术

　　摘要：本文结合吉图珲客专(40+64+40)m连续梁跨市政路施工的工程实例,介绍了现浇连续梁组合支架体系、混凝土整体浇筑、三向预应力体系等施工技术，为今后类似工程施工提供一些借鉴。

　　关键词：桥梁职称论文发表,连续梁,跨市政路,整体浇筑,施工技术

　　1.工程概况

　　吉图珲客专烟集河特大桥位于吉林省延吉市，烟集河特大桥52#～55#墩设计为(40+64+40)m连续梁。主跨跨延吉市局子街，跨越道路宽40m，与线路交角78°。连续梁全长为145.2m，计算跨度为40+64+60m。梁体为单箱単室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m。顶板厚度43cm，底板厚度44至100cm，按二次抛物线变化，腹板厚50至110cm，按折线变化。箱梁中支点处截面中心线处梁高5.29m，跨中及边跨8.6m直线段截面中心线处梁高为2.89m。

　　2.施工难点

　　a.跨度大，预应力体系复杂。中间跨64m，纵、横、竖向均设预应力体系。

　　b.连续梁砼一次浇筑施工，混凝土方量达2051m3,混凝土质量控制及施工组织难度大。

　　c.跨交通繁忙的延吉市局子街，安全风险大。

　　3.关键施工技术

　　3.1梁体支架体系

　　跨市政道路采用梁柱式与满堂式支架相结合方式满足公路通行及梁体施工，其它梁段采用常规使用的满堂式支架。支架搭设投入主要设备：塔吊2台，汽车吊2台。

　　3.1.1跨道路梁柱式支架

　　梁柱式支架与公路正交搭设，4跨连续贝雷梁(12+9+9+12)m，公路净高5.5m。

　　梁柱式支架基础为断面150*150cm钢筋砼条形基础、立柱为φ630钢管，一排8根，钢管立柱顶采用2根50a工字钢作横梁，横梁上设贝雷片组装的纵梁。

　　a.支架基础

　　支架基础设置宽1.5m、高1.5m条形基础，并在条形基础预埋立柱连接法兰。在钢管立柱上设置墩顶工字钢横梁，在墩顶横梁上架设贝雷梁。

　　b. 钢立柱

　　立柱采用外径为630mm、壁厚9mm的钢管，横向间距3.0m布置，支架部分每排8根，共40根。

　　c.柱顶工字钢横梁

　　钢管柱顶横梁采用I50a工字钢，每排钢管柱顶上设两根，在柱顶钢板上焊接限位钢板。

　　d.贝雷梁

　　采用国产3.0×1.5×0.18m贝雷片，每榀梁由14片贝雷片组成，3榀一组，箱体下间距0.45m，翼板下间距0.9m，间距0.45m的两侧最外两榀为2榀一组，共铺45道，横向长度23.3米。

　　由于门洞与连续梁斜交78°，两侧贝雷梁在满足结构要求和使用需要的情况下，不做4跨联布，从最外侧向内为：1榀-1跨+3榀-2跨+5榀-3跨+27榀-4跨+5榀-3跨+3榀-2跨+1榀-1跨，共需贝雷片528片。

　　3.1.2满堂脚手架

　　支架自下而上依次为60cm厚碎石土、30cm厚C20砼、15×15cm方木、碗扣式支架、15×15cm横向方木、10×10cm纵向方木、18mm厚竹胶板。

　　a.地基处理

　　承台施工完成后将承台分层回填夯实，其中底层承台表面以下用原状土分层夯实，每层厚度不超过30cm，底层承台表面以上全部采用碎石土回填，采用冲击夯夯实;其余地段先将地面碾压后换填60cm厚碎石土，换填宽度15m、长度为满堂支架长度加2m，用18吨压路机分层压实;表层用厚30cm的 C20砼硬化。

　　b.支架布设

　　主墩两侧腹板下钢管纵、横向间距均为30cm;其余部分腹板下钢管纵向间距为60cm，横向间距为30cm;底板下支架纵、横向间距均为60cm。水平杆步距0.6m。水平横杆步距首层及顶层距立杆端为30cm，底撑及顶托伸出量不超过20cm，初设均为10cm。

　　碗扣支架壁厚3.5mm，外径48mm，底撑及顶托设置15×15cm方木作为分配横梁。

　　支架横桥向每3m设一道剪力撑，两侧通长设斜拉杆，纵向剪力撑仅最外侧3排设置，剪刀撑角度为45°。

　　支架斜撑纵向每6m在两侧及支架中线处对称布置，按每一步距设置;横桥向每排各步之间之字非对称布置。

　　3.1.3支架预压

　　为了消除箱梁支架的非弹性变形并获得弹性变形值以便设置预拱度，对支架每跨进行超载预压。

　　支架预压在铺设完方木未铺底模前进行，预压荷载为梁体自重和施工荷载的120% , 预压采用沙袋。按0→50%→80%→120%顺序分级加载。预压观测点布设如下：每跨纵桥向设7个断面，每个断面横向布设5个测点并进行编号，分别设在两侧翼缘板、两腹板，梁中心线底板。每级加载完成后每2小时观测1次，直到支撑变形稳定为止，卸载顺序与加载相反，并做好沉降观测点高程测量，根据箱梁的设计预拱度和支架体系的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。其他各点的预拱度以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置。

　　3.2模板制作与安装

　　a.底模面板采用1.8cm竹胶板，纵楞为方木(10㎝×10㎝)，间距0.25m，腹板下加密为0.20m，横梁为方木(15㎝×15㎝),纵向间距与支架间距相同，均为0.6m。设置次序自下而上依次为：钢管支架→顶托→方木(横楞)→方木(纵楞)→底模面板。

　　b.侧模及翼板采用1.5cm胶合板，倒角采用方木倒角，外贴2mm厚铝塑板。侧模安装就位后，首先做好支撑，并且上下口及中间部分采用对拉筋将两侧模板拉紧，以防侧模倾覆。对拉筋均采用L30*3角钢焊接φ28钢筋制作。

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