道路工程职称论文发表高速公路路基施工设计

　　摘要：谷城至竹溪高速公路是湖北省骨架公路网规划的\"五纵五横二环\"中\"纵五\"和\"横一\"的重要路段，是鄂西生态文化旅游圈交通规划中的重要组成部分，是改善鄂西地区公路运输条件能力的需要。本文主要介绍其路基的施工方案与防护及排水的施工设计。

　　关键词：路基,防护,排水

　　湖北省谷城至竹溪高速公路起于谷城县境内福银高速公路襄十段，终于竹溪县鄂陕省界的罗汉垭，途径襄樊市下辖的谷城县、保康县以及十堰市下辖的房县、竹山县和竹溪县。本项目是湖北省骨架公路网规划的\"五纵五横二环\"中\"纵五\"和\"横一\"的重要路段，是鄂西生态文化旅游圈交通规划中的重要组成部分，是改善鄂西地区公路运输条件，增强襄樊、十堰作为湖北省区域性中心城市辐射能力的需要。

　　本合同段起点位于潘口乡潘口塘，桩号YK165+500,终点位于溢水镇东川二组，桩号YK173+600，合同段全长8.1公里。建设工期为路基工程24个月，桥梁、隧道工期为26个月。路基横断面采用双向四车道高速公路标准，整体式路基路面宽24.5m，分离式路基路面左右线各宽12.25m，计算行车速度80km/h。

　　下面对施工总体设计中的路基、防护及排水设计进行总结。

　　一、路基施工方案：

　　本标段路基工程比较分散。路基填筑遵循\"高填方路段优先，台后优先\"的原则。以增加自然沉降时间，减少工后沉降，保证路基总体质量。路基土石方除土方以少量数量人力施工外，其余均按机械施工。土石方100m内推土机施工，200m以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。土方采用推土机配合挖掘机进行开挖，路堤填筑利用路堑土方和隧道弃碴，采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车运输、推土机分层摊铺，平地机整平(仅使用于填土)，振动压路机压实。具体施工方法如下：

　　(1)基底处理：

　　基底清理采用推土机推运，人工配合，装载机挖装废弃物，自卸汽车运输。路基用地范围内的树木人工砍伐，树根使用挖掘机刨除。砍伐后的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。路基用地范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下150-300mm内的草皮、农作物的根系均予以清除，并堆放至弃土场内，清除的表土、腐植土集中堆放，作为后期绿化工程、取弃土场复耕还林等的表层种植土填筑。场地清理完成后，对基底(包括耕地)全面进行填前夯压实，压实度不小于90%。

　　(2)试验路段：

　　根据标准化建设要求，在路基土石方每个作业点选定一个100m长的路基作为填土、石路基试验路段，在其上进行松铺厚度、碾压遍数及含水量控制的试验，做好记录，分析得出松铺系数、碾压遍数、压实厚度数据，作为指导填石路基施工及现场控制的依据，试验段的施工邀请监理工程师全过程参与和监督。

　　(3)路基填筑按面层平行线分层控制填土标高;每层填料铺设的宽度超出设计宽度50cm，以保证修场区边缘有足够的压实度;不同土质的填料分层填筑、分层压实，厚度根据压实机械类型而定，但分层厚度不应超过30cm，且每种填料层的总厚度不得小于50cm;场区填筑至地基顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。场区填土高度小于80cm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，将表面翻松30cm深，然后回填碎石土。场区填土高度大于80cm小于150cm时，应将场区基底整平处理并进行碾压，其压实度不小于94%;填土高度大于150cm时，基底及各层压实度不小于93%。当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于2.0m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。清除或破碎压实设备无法压碎的大块硬质材料，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度2/3，并均匀分布，以便于压实。采用灌砂法检验填土压实度，每2000m2、每压实层检测4处，保证压实度满足设计及规范要求。

　　(4)石质路基填筑，石方路基采用分层水平摊铺，做到铺一层、平一层、压一层，每层摊铺厚度小于50cm，采用推土机推平，石料最大粒径不得超过填筑厚度的2/3，超过部分配以人工解小，石方填筑应遵循大面向下，摆放平稳，空隙用小石块或石屑填缝密实的原则，碾压采用重型振动压路机洒水压实，边碾压边用小石块或石屑补平，碾压应慢速进行，一般采用静压一遍，弱振两遍，强振三遍，再静压一遍，碾压时压路机轮迹需重叠30cm，碾压顺序应由两侧向中间依次进行，直至顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止。压实度由现场观测沉降量来确定，合格后再进行下一层施工。填石路堤在路床顶面以下50cm范围内应铺以适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。

　　(5)、土石混合路基填筑基底处理与填土路基相同，路堤填筑时分层填筑，分层压实。每层压实厚度根据具体施工机械类型确定，但不超过400mm。土石混合填料中，石料含量超过70%时，先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料，石渣或石屑填缝找平，然后碾压;当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，避免硬质石块集中。路床顶面以下300～500mm范围内铺填砂砾料并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。

　　为保证路堤外侧的压实质量，在填筑时超填0.5m，待路堤完成后，采用机械刷坡，辅以人工配合整修。

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