交通运输

地质勘查评职范文谈不良地质条件下公路施工技术(2)

发布时间：2013-11-29 | 所属分类：交通运输：论文发表 | 浏览： | 加入收藏

　　(五)深层搅拌桩

　　水泥土搅拌法是以水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械，将固化剂和地基土强制搅拌，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的桩体的地基处理方法。它的两种方法有不同实用条件，当天然含水量小于30%的软弱土层，例如杂填土及粉粒含量高的粉土、砂土宜采用喷浆法(即湿法);若地基土为天然含水量大于30%、塑性指数大于10 的软土则宜采用喷粉法(即干法)。水泥土搅拌法所获得的加固体虽成桩形或柱形，但不能理解为桩基，将其视为复合地基更妥当。这些加固体即使在某些部位有缺陷，却不影响整体加固效果。它不仅可以较大地提高地基土的承载力，而且在加固深度内可以减少原地基沉降量的三分之一至三分之二，沉降较快趋于稳定，具有明显优势。

　　三、软土处理在公路施工中的实例

　　(一)工程概述

　　某公路改建工程，桩号为K2+23～K5+73，全长3.5km。水泥混凝土路面，路基宽度23m，双向4车道，荷载等级为公路一级。此次改建工程的地基由于软弱土厚度较大，土质软弱，埋深浅，承载能力和抗剪能力相对薄弱，容易触变，对上面公路的沉降及稳定性影响较大，需进行软基处理。K2+34～K3+77段的地基，为由淤泥质亚粘土组成的软土段，埋深2～5m，软土层厚6～10m。

　　(二)质量控制要点

　　1、挖除不适宜材料

　　当确定换填路床时 ,则应要求承包人做好纵、横断面的测量,根据处理方案计算挖除深度 ,确定弃土场和取土场 ,对填土进行击试验 ,组织好施工机械设备等各项准备工作后 , 并选择在有多个晴天的条件下 ,才能动土开挖。

　　2、换填施工

　　①在有地下水的路段应先完成两侧纵向盲沟的施工;

　　②挖除不良土层之前,应先备足换填的材料;

　　③换填施工宜分段分幅进行,以 50 m 左右长度为一个换填段,按左、右两幅分期施工, 以免开挖面过大,填料不足时遇上雨天,形成积水槽;

　　④施工宜从纵坡高的一端开始, 在遇上雨天时减少积水;

　　⑤开挖成的路槽应与两侧排水沟或盲沟相通,可使雨水有出流通道,避免雨水长时间积于路基中部;

　　⑥被换填的路床开挖后 ,应将底面整平碾压;

　　⑦当天开挖的路段,必须全部填完 ,以防雨天积水;

　　⑧按照确定的方案,将选用材料分层填筑,分层碾压,每层厚度应能满足压实要求,换填材料填筑完成后,应按路基验收标准检测其各项质量指标。