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隧道工程监控量测技术分析(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

(1)吉川等的方法,利用量测初期阶段出现的最大位移速度(mm/d)和该点的最终位移值(mm)的相关关系进行预测。

(2)吉田等的方法,根据开挖3d的位移速度X1~X3,按下式求出最终位移值Y。

Y=A+BX1+CX2+DX3

常数A、B、C、D根据量测结果采用重回归分析方法求出。

(3)近藤等的方法,在任意距离L的位移实测值U1,同样,取对应Lk的位移Uk。设Lk=2L1,则最终位移值A可由下式求出。

A=U1/1 U1-Uk

估算出测点处的位移最大值,大致把握隧道开挖后围岩的最大位移值及变化规律,一般情况下,拱顶下沉、净空收敛的位移与变形速率都符合上述变化规律,可采用一些数学软件来进行分析,如MATLAB。

4 强化监控量测工作的措施

在具体的隧道施工过程中,监控量测工作会遇到许多的困难,要解决问题,必须提高相关人员的思想观念,使其明白监控量测工作的重要性,合理安排测点,精选测量仪器,将监控量测工作放在工程的首位。另外,应成立一个监控量测组织机构,以总工程师做为监控量测的总负责人,工程部及安质部作为日常机构,负责日常的检查、指导,下面设立监控量测小组,优选小组组长,负责起现场监控量测工作的实施,再将具体的量测工作落实到小组中的操作人员,使其负责起监测测点的布设、保护等具体工作。

5 结语

监控量测技术已成为现代隧道工程施工中一项不可缺少的施工技术,它根据监测到的周边收敛、拱顶沉降位移及其它监控数据,结合施工现场的地质情况,及时反馈信息,不仅定性的保证了隧道工程的安全施工,还定量的对施工过程进行了技术指导,修改并完善了施工设计,为现场施工工作的进行提供科学的依据,并为以后的工程设计、施工提供经验。总的来说,监控量测是防止隧道塌方和指导施工顺利进行的重要安全保证措施,理应纳入工序管理并在隧道施工中广泛开展。

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