试论改性沥青稀浆层的施工技术

摘要：为了促进稀浆封层的施工技术的发展，我们对该类施工技术进行了简要的分析与研究，改性沥青的稀浆封层技术以一般的稀浆封层的施工技术为基础逐渐发展起来，这种新技术的抗高温变形性与低温缩裂性较好，而且其防水、耐磨的性能较为优良。

关键词：沥青稀浆封层 工程质量控制

前言：我们在一般的稀浆封层的施工技术基础上发展了改性的稀浆封层的施工技术，它采用了最新的技术、设备、工艺和材料，在乳化沥青的制备时在其中加入添加剂与聚合物弹性体加工而成的改性沥青，利用改性的稀浆封层机在常温下的原材料设计比例的要求进行配合，并在现场实行改性稀浆的混合料碾压、拌合与摊铺，通常道路进行施工需要一小时之后方可通车。

1.选择使用改性稀浆封层

为了可以使改性稀浆的封层施工技术得到全面的掌控，选择经济合理的封层类型，并确保封层施工的顺利进行，使完工的改性稀浆封层的使用寿命达到预期值。我们应在施工中对以下因素进行详细的调查与了解：首先，要对原有路面结构、病害以及性能进行全面的了解;其次，要了解施工路段的交通情况、车型以及行车量;再有就是要明确施工的季节(气候情况)、工程资金投入情况以及现有的施工设施情况;最后，我们要对的施工地区所使用的改性的乳化沥青性能以及质量、单价和供应保证、骨料质量等进行了解才可使道路施工更加完善合理。

2.改性稀浆封层施工

我们应当为改性稀浆的封层做好施工前的准备：第一，要检查进行施工的路面检测，检查其各项施工技术是否满足施工的设计标准;第二，要进行施工路面清理，要保证原有路面不存在浮土和泥巴等杂物;第三，要根据设定的施工封层宽度的要求实行放样定线，并在车前做好导向标志;第四，为了保证此次的施工安全，必须要实行严格的交通管制，并设安全显示器以及锥形施工柱等安全警示物;第五，在施工过程中使用的专用机械必须进行检修与调试，在计算、行走和搅拌、摊铺以及清晰等各个施工系统环节进行调试、检修、标定;第六，为了保证原料的合理供应和堆放整齐，因此对原材料的供应场地的设置非常重要，树立明确的标识。

作为改性稀浆的封层技术施工的最主要程序，我们必须要将混合料的摊铺。在进行铺筑时，施工操作人员、技术员以及现场负责人员、实验人员应根据施工现场的具体情况如时间早、中、晚的设定以及季节变化来调整混合料的配比工作，这样可以保证改性稀浆的封层质量。在改性乳化沥青的稀浆封层机实行摊铺时，其所不能到达区域需要人工来进行配合，人为的进行刮板封层，当然有时也需要在人工施工区域预先喷水。

3.进行改性稀浆的封层施工质量控制

3.1 路面施工的总体控制

摊铺箱前要根据路面的具体情况采用喷雾的方法进行路面预湿，并根据路面的温度、结构以及空气的湿度来调节喷雾所需的水雾量;改性的乳化沥青稀浆的封层的混合料必须具有合适的稠度，并保证任何时候、任何部位在摊铺箱内的混合料充足，不过也要防止箱内的混合料过载现象的发生。

3.2 处理路面修补的接头

在施工过程中，通常会在路面的横向、纵向的接头处突起或刮痕，所以应尽量减少横向与纵向的接头，尽量减少纵向接头奇幅或半幅施工的出现，并应把其接头放在道路线上;如果施工中必须要采用奇幅，最好不要将该项施工作为最终的施工程序。76.2毫米是纵向接头存在于车道上的最佳重叠厚度。于此同时，要利用直尺对接头处进行测量过，其高差值不易超过6毫米。

3.3 拌合混合料

我们针对改性乳化沥青的稀浆封层做出了专门的设计——拌合设备，材料通过自行化的改性乳化沥青的稀浆封层程序进行设备的拌合。施工操作人员要进行严格的控制，在拌合过程中要确保混合料拥有充足的拌合时间，使混合料的拌合均匀。

3.4 摊铺道路混合料

进行摊铺作业时，有使摊铺的速度均匀，并保证施工中供料及时。过量的水分与乳化沥青不宜存在于已经摊铺的混合料中，同时，乳化沥青一粗细骨料分离的现象也不应出现。要注意摊铺箱中不可以直接喷水。

3.5 边角施工中的具体要求

路面施工必然存在一些机械不能铺设的地方，这些稀浆封层摊铺机所不能触及的地方必然要采用人工进行封层刮板，压路机不能到位的角落要利用人工进行路面夯实，人工夯实路面需要确保路面平整，保证其与机械摊铺效果一致;保持路缘石与路肩处的直线的笔直;将道路的交叉口控制线把握好，这样可以保证施工路面的外观良好，我们要使施工路面边界线的长度保持在30米，横向宽度的变化也应保持在50毫米。

3.6 对施工的温度进行控制

气温或者道路温度在10摄氏度以下或者温度持续下降的情况下，不应进行工程施工;相反，在气温与道路温度保持在7摄氏度以上或温度持续上升，方可施工，如果施工后24小时内有发生冻结的情况，也不可以进行工程施工。总之，施工中要注意施工地区的气候变化。施工温度以10摄氏度为最佳。

4.施工中的问题

第一，虽然改性稀浆的封层技术优点众多，但是对于交通负荷较大的道路路面的摩擦系数较高、耗损大，因此坚硬耐磨的骨料为施工的首选材料。第二，在未通车前的封层遭受雨水冲刷时，要及时进行检查，并在有损伤的地方进行及时的修补，严重的应进行铲除并重新铺设。第三，道路的缘由裂缝要进行灌缝处理后在进行技术封层;第四，在道路通车前用压路机碾压过的施工效果将会更好。

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