城市水泥路面拓宽加罩沥青混凝土的技术探讨(2)
发布时间:2013-11-29 | 所属分类:交通运输:论文发表 | 浏览: | 加入收藏
⑦ 已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下,应尽可能快的摊铺,以免温度降低太快,影响压实效果。
⑧ 当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时,应采用两台摊铺机并行摊铺,避免形成冷接缝;当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时,应就地做成一条接缝;当日施工完毕,应在完毕处做成一条垂直接缝,不同路面结构层之间,应保证上下层间的搭接长度不小于80cm。
⑨ 压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料温度情况,必要时紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的1/3。
3、结语
城市道路水泥路面拓宽加罩沥青混凝土技术,已经日渐成熟,并随着新技术、新材料的不断出现,施工工艺的不断革新,这项技术更能得到完善。随着城市的不断发展,对道路要求的不断提高,城市道路水泥路面拓宽加罩沥青混凝土必将越来越广泛的得到应用。
参考文献:
[1] JTG F40—2004 《公路沥青路面施工技术规范》
[2] JTG D50—2006 《公路沥青路面设计规范》
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