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复杂山区环境条件下的公路选线技术(2)

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:交通运输:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

GIS空间分析功能的应用,为多层三维数据图的显示观察以及表面数据生成和分析提供了友好的人机交互界面。3D分析技术能将栅格数据和矢量数据在一个表面上生成真实的影像效果。也可以利用GIS的地形环境再现、坡度坡向计算、通视分析技术和构建公路工程全景透视图,从而改善公路工程线形的设计。

3.数学方法在公路选线中的应用

公路工程选线设计方案优选是复杂的多目标决策问题,它涉及技术、经济和环境等多方面的因素,既有定量指标, 又有定性指标。公路优化选线模型建立过程中不同决策因子的选择以及相应权重的不同,都会影响到最后的选线结果。

赵建三等将遗传算法引入到高速公路选线模型优化中,为今后遗传算法在高速公路选线中的应用提供了有益的思路,取得了良好的效果,并针对公路工程选线设计方案优选的复杂性,在采用AHP法构造公路选线优选系统的综合评价指标体系的基础上,结合熵权和模糊数学理论,构造了基于熵权的公路选线模糊层次分析决策模型。朱兴琳等建立了基于灰色加权关联度的高速公路路线方案综合评价方法,并用实例进行了检验。陈立潮提出了一种带有矢量性的密度聚类算法,具有约束聚类方向,减少候选点的特点,以GIS为应用背景,成功应用于高速公路选线,得到了良好的效果。

目前,就数学方法在公路工程选线中的应用的主要体现在理论的研究上面,且方法较为单一,有待于作更进一步的深入研究。

4.结语

山区复杂的地形、地质和生态环境条件严重地制约着公路路线方案的布设,因此,在公路路线设计的各个阶段都必须对各个公路路线方案做深入、细致的研究。

利用GIS的3D分析技术在一定程度上使得公路路线设计更为科学,但是,目前较为成熟的3DGIS仍只能反映地表路面的情况,不能真实反映公路结构、地质情况以及各种环境条件等数据。

在公路路线设计时DEM也只能根据地形、土方量等对公路的几种选线方案进行比较,没有很好的考虑地质情况、经济指标、环境条件等。

鉴于目前公路选线技术相对单一的现状,各种技术在公路设计中运用意义重大,尤其是在公路工程路线优化中,路线方案的优化将直接产生巨大经济效益。因此,非常有必要开展各种现代空间信息技术与公路路线设计研究,将公路计算机辅助设计技术、3S技术和各种数学方法综合运用于公路路线设计及公路数字化选线设计中。

参考文献

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