浅析沥青路面破坏类型、原因和预防措施(2)

1.11 松散。松散是指沥青路面由于沥青含量较少或沥青老化使混合料间失去粘结力而出现松散。

1.12 坑槽。面层集料局部脱落而产生的路面洞穴或局部坑洞。

1.13 翻浆。因路基湿软，路面出现弹簧、鼓起以致破裂，从裂缝中冒出泥浆的现象。

1.14 修补。在路面养护作业中若修补不良，也是一种破损。修补后的路面由于与元路面存在结构材料差异而衔接不良，导致路面不平整。

2.沥青路面早期损坏的原因

虽然沥青路面早期损坏的种类较多，但是经分析研究沥青路面早期损坏的原因，不外乎有以下几种：

2.1 水损坏。由于路面积水渗入路面结构层内，又不能及时排除，在行车荷载作用下，形成压力水，反复冲刷路面结构层，使水泥结合料或沥青结合料在集料表面脱落，继而产生龟裂、网裂、松散和坑槽等病害。

2.2 超限超载运输。随着我国经济的快速发展，现在交通量的增长远远大于预期增长率，而且大型重型车辆的比重也在不断增加，使超限运输车辆成为沥青路面的杀手。

2.3 施工质量差异。由于现在的公路工程施工及管理为分段招标，虽然业主和监理管理的要求一样，设计标准也相同，但各标段承包商在施工过程中对施工工艺和质量的控制水平参差不齐，在气候和交通量等施工条件相同的情况下，施工质量较差的路段很快就会出现病害。主要的问题就是对原材料及集料质量的控制出入太大，实际生产级配和配合比与实验数据不吻合，集料中针片状比例大，小于0.075mm颗粒含量或粉尘含量过高，严重影响结合料和集料的结合和路面结构层强度及耐久性。

2.4 气温影响。一是在低温条件下沥青混合料之间的沥青膜拉伸破坏，然后再导致混合料的破裂;二是沥青路面在高温条件下，沥青路面高温稳定性较差时在连续行车荷载作用下导致路表面出现车辙、泛油、油包、发软等病害，尤其是在上坡路段更为严重。

3.沥青路面早期损坏的预防措施

要预防沥青路面早期损坏，必须从业主，到设计、施工、监理、养护，各个环节、各个工序和工艺都要加强管理，严格控制质量;严格按标准、规范、规程办事，把好材料进出场关和工艺工序关;严格检查、监理、试验、施工、监督等环节;采用先进有效的施工机械设备，因地制宜，精心设计、精心监理和监督、精心施工，做到材料未经试验不进场、试验不合格不进场;不合格机械设备不使用;不应该施工的时间，不作业。

3.1 精心设计。设计质量是工程质量的基础和前提，工程在设计中一定要结合当地的实际，对气候、水温、地质、材料、交通量和原路面等进行认真调查，应综合各种因素，选择科学合理的路面结构和材料，采用多种路面结构、多种材料、多种配合比、多种结构层厚度进行试验、研究分析、必选等，尽力使设计尽善尽美。

3.2 严格施工质量管理。沥青路面质量的好坏，除设计外，主要还取决于施工。因此沥青路面施工必须按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理、工序工艺管理，明确岗位责任制，对施工的全过程、各阶段、每到工序工艺的质量进行认真细致的检查、控制和评定，做到上道工序未检查不进行下道工序、检查不合格不进行下道工序，以作业质量保证工艺质量，以工艺质量保证工程质量，以分项工程、分部工程、单位工程逐层的质量保证来最终保证建设项目的整体质量。

3.3 要加强初期养护。由于各种原因所潜伏的路面隐患，多在竣工后1-2年内显露出来，因此应特别重视沥青路面竣工后至交、竣工验收阶段的养护管理，使路面得到及时养护。

参考文献：

〔1〕《公路工程质量通病防治指南》〔S〕人民交通出版社

〔2〕常魁和 高群编著.公路沥青路面养护新技术.北京：人民交通出版社，2001

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