热门咨询:2023年版北大中文核心期刊目录(最新第十版)
3.4收缩徐变过大 在道路桥梁中的预应力混凝土路面施工过程中,由于混凝土路面的收缩和徐变过大而引起的预应力损失通常都对工程的质量产生极其恶劣的后果。而应采用强度较高、水灰比较小的混凝土来进行施工,通过高质量混凝土自身收缩和徐变小的特性,来避免这类情况的发生。
转载请注明来自:http://www.uuqikan.com/jiaotongyunshulw/4162.html
上一篇:桥面铺装层破坏原因及对策 下一篇:数字公路建设关键技术研究