数字公路建设关键技术研究(2)

适用于公路专用的能见度仪器类型

(1)单光路前向散射能见度仪:技术成熟，精度高，性能价格高，便于预警。

(2)摄像型能见度仪:充分利用现有设备，原理简单，但关键技术有待完善。

(3)后向散射能见度仪:体积小，结构简单，有应用前景。

在路网调度指挥系统中，能见度数据是及早发现事故隐患，发出预警的重要信息。实时检测全路网的能见度数据，为管理决策提供科学依据，达到高效、及时的目的。

4、交通信息发布技术

常见的交通信息发布技术一般由可变情报板、服务区信息发布屏、基于GPS/GIS的车载定位与导航技术、基于DSRC的交通信息发布技术等组成。

(1)可变情报板

主要在道路的主要入口、大量转向汇入主线交通的平交路口、与公路连接路口处设置，对车辆进行交通诱导。在收费站和服务区附近设置，发布实时的交通信息和公告。逐步与周围路网实现联动信息发布，发布对方路况，提前对即将驶入的公路状况进行发布，帮助驾驶人员选择线路、避让交通事件。

(2)服务区信息发布屏

交通信息查询终端放置在服务区内的旅客集散点，如餐厅、超市、休息厅。提供公路电子地图、服务设施分布、电子公告以及实时路况。信息发布屏主要播放交通路况、新闻、公路部门的宣传材料等视频和图文信息。

(3)基于GPS/GIS的车载定位与导航技术

基于GPS/GIS的车载定位与导航技术可以在电子地图上提供当前车辆所在的位置;查询并显示司机所关心的信息，如加油站、服务区、主要干道名称等;提供有关道路上的实时交通信息;给出到达目的地的最佳行驶路径。

(4)基于DSRC的交通信息发布技术

DSRC是一种高效的无线通信技术，它可以实现在特定小区域内(通常为数十米)对高速运动下的移动目标的识别和双向通信，应用于车辆和路侧系统、车辆和车辆之间的短程无线通信，路侧系统再通过有线通信和信息中心之间交换数据，实现车辆与整个系统的信息交互。用于交叉口机动车的避撞、紧急车辆信号优先、电子收费、商业车队通信和安全检测。

四、结语

随着信息化改革步伐的加快，\"数字地球\"的概念已经越来越深入人心，\"数字公路\"必将成为公路系统的一个重要组成部门。\"数字公路\"将使得国省干线公路成为继高速公路之后又一个实现信息化操作的道路。对交通将带来巨大的积极的影响，将全面提升国省干线公路的通行能力及运作效率。

参考文献：

1、公路水路交通信息化"十一五"发展规划 交通部，2006年.

2、江苏省公路信息化\"十一五\"发展规划 江苏省交通厅公路局，2006年

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