公路旧桥加固改造措施的探讨(2)

4.2.6 混凝土加固：可以在钢筋网受喷面上用喷射机械将混凝土混合料进行连续喷射，在凝结硬化后就可以形成稳定的钢筋混凝土，从而有效的增大桥梁的承载力。

4.3 旧桥下部结构加固改造具体技术方法与措施

旧桥下部结构的加固没有上部改造那样普遍，如果是基础上出现的不足，如基础的承载力达不到要求或者是基础的埋深没有达到要求深度时，可以通过扩大基础来进行加固。如果是墩台基础的深度不足，或者是外力作用使得桩基础歪斜，则可以通过增补桩基来进行加固。如果是墩台外部开裂或破损等状况，则可以直接对墩台进行加箍或是加护套来进行加固。还可以使用建挡土墙的方法来处理外力导致桥台歪斜的情况。

4.4 旧桥表面架构加固改造具体技术方法与措施

桥面上出现的问题主要就是开裂和剥离等不良状况。对于钢筋混凝土桥而言，这会加剧桥体内钢筋的锈蚀速度和程度，从而大大减弱桥体得稳定性;对于石拱桥而言，桥面的开裂会导致桥面雨水的大量下渗，极大的增大了桥体内填料的含水量，影响桥体的稳定;再者就是桥面的凹凸不平会影响桥上车辆的运行状况，于此同时桥体自身还会因为震动而更加的不稳定。工程中，要根据桥体的实际环境状况，选择性的采用加固改造方法，对于年代久远且状况较差的旧桥，采取较为彻底的拆除修复，对于问题相对较小的，就可以相对简单的加铺沥青碎石层即可。

结语：通过以上的讨论以及实际中的工程实际可以说明，对于旧桥梁采取适当的加固技术和改造方案，是可以恢复甚至是提高桥梁的承载能力的，以此来延长旧桥梁的使用寿命也是切实可行的，这即可以从一定程度上减少了基础设施建设的投入、也可以节约大量的建筑原材料，实现工程与环境的和谐。但旧桥的加固改造还是一项工艺复杂、风险较高的工程，在设计和实施时均不可掉以轻心，必须正确的对桥梁状况进行评估，在此大前提下再用合理有效的加固技术对旧桥梁进行有效的施工。

参考文献：

[1] 韩卓峰.公路旧桥加固技术探讨[J].山西建筑，2007(7)

[2] 张婷婷，孟庆丽.浅谈旧桥的维修与加固[J].市政与路桥，2010(3)

[3] 佟寅龙.浅析公路旧桥的维修与加固措施[J].工程技术，1994-2005

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