机械工程师职称论文发表范文大吨位塔吊移位新工艺(3)

　　10、拆除贝雷托架滑移系统

　　塔吊安装结束后，拆除前部及尾部临时固结。利用移完后的塔吊将贝雷托架和原塔吊标准节拆除，整个塔吊整体移位过程结束。

　　五、机具设备

　　TC5023A型塔吊2台，YC650型穿心式油压千斤顶4台，ZB4-500型油泵4台，扭力扳手8把，3T导链10个，10T导链1个，水准仪1台。

　　六、劳动组织

　　总指挥1人，技术值班(每根滑道各1人)4人，操作千斤顶2人，操作油泵2人，尾部牵拉倒链2人，塔吊操作员1人，焊接工人4人，其它工人6人，安全防护2人，合计24人。

　　七、安全措施

　　1、一切行动听指挥，服从统一安排。施工人员坚守岗位，未经许可，不得擅自离开岗位，发现异常情况，立即报告现场指挥，指挥根据具体情况经分析判断下达指令。滑移指令一经下达，没有特殊情况，中途不能停顿。

　　2、滑移过程中加强联系，特别在滑移过程中，密切注意滑道与滑板之间的间隙，保持滑移同步进行。滑移到位后，要及时将走行系统固定牢固。

　　3、本过程属于高空作业，故必须遵守高空作业的相关规定。施工人员必须戴安全帽，拴安全带，穿防滑鞋。

　　4、施工前检查各部位的焊缝是否达到设计要求，各部位的螺栓是否拧紧，导链是否拉紧，机具设备是否完好，保证在滑移过程中不出现问题。

　　5、滑移时，提前一天听取天气预报，不要在大雾、大雨、大风等恶劣天气里进行滑移。滑移过程中要随时测量风速，当风速超过5级风时，必须停止滑移，将塔吊与整个滑移托架固定牢固。

　　6、张拉中注意观察油表压力，出现异常时立即停止移位，查找并分析原因。

　　八、质量技术措施

　　1、严格按照施工设计图纸及施工规范组织施工，做好各项施工的检查记录，填写施工过程数据和检查证。施工前做好技术交底，对所有参加的施工人员进行培训，切实做到施工人员人人明白技术标准和施工工序。

　　2、在加工和安装滑道过程中，技术人员严格控制，确保每一道工序都 按设计及交底进行，出现异常情况，及时与设计人员联系解决。

　　3、加强材料管理，所有进场的钢材、预应力筋必须有质量合格证 。

　　4、施工人员要确保每一道焊缝，每一个螺栓的连接都按设计要求施工，确保每根钢铰线或精轧螺纹钢的张拉吨位符合要求。

　　5、塔吊纵横移滑道的相对位置要准确，控制误差在5mm范围内。塔吊就位误差控制在10mm。

　　九、效益分析

　　本工艺是将铁罗坪特大桥两个主塔各配置的一套TC5023A型塔吊由原位置整体移位至110米高的下横梁顶面。节约材料、设备直接费用140万元。塔吊移位后，避免了后继工作的交叉施工，提高了工效，加快了施工进度，并降低了安全隐患，提高了安全性。本工艺填补了国内在高空中整体移位塔吊的空白，受到了业主、监理和社会各界的高度赞扬，为企业的进一步发展创造了良好的社会效益。

　　十、工程实例

　　铁罗坪特大桥是湖北沪蓉西高速公路宜恩段(宜昌至恩施)的重点控制工程，主桥为140+322+140m三跨一联双塔双索面预应力砼边主梁斜拉桥。本桥以下横梁底面离承台底面高度109.307m，主塔、主梁、下横梁固结体系，在国内同类桥梁中排名前列。

　　主塔下横梁基本断面形式是矩形预应力单箱式结构，长27.5m，宽6.1m，高6m～6.275m。顶面设双向2%横坡，7#主塔设3.061%纵坡，8#主塔设3.665%纵坡。施工中每个主塔设一台TC5023A型塔吊，最大工作幅度50m，最大起升高度200m，最大起重吨位10T。标准节高度2.8m，最小安装高度21.8m。根据施工现场具体情况，本着确保安全、节约成本的原则，大胆创新，将塔吊整体成功移位至离承台底面110m的下横梁顶面，塔吊整体移位外型尺寸为最长64.2m、最宽2.8m、最高22m。2台TC5023A型塔吊整体成功移位后，同月通过技术监督局的鉴定，运转良好。

　　参考文献：

　　[1] JTJ041-2000,公路桥涵施工技术规范[S]。

　　[2] 陈明宪.斜拉桥建造技术[M]. 北京：人民交通出版社.2004。

　　[3] 黄绍金、刘陌生，装配式公路钢桥多用途使用手册[M]，人民交通出版社，2002/3。

　　[4] 长沙重联重工科技发展股份有限公司，TC5023A型塔式起重机使用说明书。

　　[5] 范恒秀、何占忠、王胜利、卜东平，一种在高墩大跨桥梁施工项目中塔吊移位的施工方法，国家发明专利，ZL200710018415.1。

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