城市规划职称论文海港城市空间布局研究(3)

　　旅游港-资深港、仙庵港：港口及其周边地区旅游资源优越，不适合大规模工业开发和城市建设，可结合海洋资源，配套酒店会所、商业购物、休闲度假别墅等设施，发展休闲旅游业。其中，仙庵港可结合金海湾高尔夫和优质沙滩，发展康体运动，酒店会议，滨海休闲度假;资深港可结合独特岸线、渔业和风力发电厂，发展滨海观光。

　　高铁港-\"葵潭+大南山\"：高铁站的建设将会使葵潭能够便捷地联系珠三角经济区和海西经济区，为承接高端生产要素的进入提供了支撑。厦深高铁葵潭站是中途站，但葵潭镇和大南山西部地块生态环境较好，可结合广东省发展幸福导向型产业的契机，依托高铁、高速公路，发展高科技产业(生物医药、环保技术、电子信息等)，绿色食品制造、休闲旅游、文化创意等幸福导向型产业。

　　最终，与揭阳海港经济区的用地适宜性评价(考虑地质灾害、高程、坡度、水源保护区等要素)进行叠合，确定了各类港口的主要辐射区域，作为重点开发地区，优化海港经济区及其的整体开发格局。

　　3.3构建合理的城镇体系

　　城镇化包括两个方面，一个是人口向城镇集中和城镇建设用地的增加，另一方面是指城镇经济、城镇文化、景观和生活方式的强化。目前揭阳海港经济区处于初级阶段，城镇化的发展模式仍然较为粗放，城镇等级体系上不够合理。规划通过城镇化空间的分区，对城镇体系进行整合，营造等级合理的城镇体系。产业发展为基础，以分区管控为手段，实现城乡统筹发展。构建\"中心城区—片区中心—组团中心和新型农村社区\"的城乡体系。营造\"大集中、小分散\"的城乡体系，合理分配城镇化的空间，提高各类资源的利用效率，促进生产、生活、环境保护的有机融合。

　　3.4揭阳海港经济区的空间结构和功能分区

　　(1)海港经济区的空间结构

　　综合考虑上述因素，规划揭阳海港经济区形成\"一体两翼、三轴多节点\"的空间结构。

　　l 一体

　　海港经济区中心城区：包括以惠城镇、东陇镇、神泉镇、大南海国际石化综合工业园、溪西-隆江新城以及沟疏-赤澳产园区。

　　l 两翼

　　滨海新城区：东部依托靖海综合港和优质的滨海岸线，以靖海镇区为基础，重点发展高新技术产业、临港加工、临港商务、商贸物流、休闲旅游、优质居住等功能，成为揭阳市的滨海新城区。

　　幸福导向型产业片区：依托厦深高铁葵潭站、高速公路和葵潭镇、大南山侨区优质的生态环境，形成幸福导向性产业片区，引领周边镇区走新型城镇化道路。

　　l 三轴

　　滨海产业发展轴：依托滨海港口群，以大南海、赤澳-沟疏、靖海综合港区等为基础，延伸产业链，形成滨海产业发展轴。

　　沿河产业发展轴：以龙江河为纽带，形成连接大南海、大南山、葵潭的沿河产业发展轴。

　　市域城镇发展轴：以揭惠快速路为依托，形成连接惠来海港和中心城区、普宁中心城区、揭阳市区、空港经济区的市域城镇发展轴线。

　　l 多节点

　　理顺城镇体系，结合旅游资源的开发和各个产业组团的开发，形成多个发展节点。

　　(2)海港经济区的功能分区

　　结合空间结构各个地区的发展条件，将海港经济区域分为五个片区。

　　中心城区：包括以惠城镇、东陇镇、神泉镇、大南海国际石化综合工业园、溪西-隆江新城以及沟疏-赤澳产园区，总面积为334.44平方公里，建设用地面积为95平方公里，城镇常住人口为90万人，以石化产业、机械装备、精细化工、船舶维修、生物制药、海水综合利用、商贸物流、科技研发、教育培训、生活服务、商务办公、会议会展、休闲旅游等功能为主，其中，大南海园区以第二产业为主，溪西-隆江新城及其周边的居住区为其提供生活服务配套，另外一部分生活服务需要在中心城区提供。

　　北部生态休闲旅游片：主要为北部山体、水库区，总面积为416.53平方公里，建设用地面积约为2平方公里，主要为休闲旅游服务节点，以生态维育、休闲旅游等功能为主。

　　滨海新城区：以靖海综合型港口为依托，包括仙庵、周田镇区、靖海南部滨海休闲度假组团。总面积为124.41平方公里，建设用地面积约为40平方公里，城镇常住人口40万人。重点发展电子信息产业、临港加工、港口商贸物流、保税物流、生物医药、休闲旅游、海洋渔业、绿色能源生产等产业。

　　葵潭-大南山幸福导向性产业区：包括葵潭镇和大南山侨区，总面积为166.22平方公里，建设用地面积约为18平方公里，城镇常住人口15万人。以厦深高铁葵潭镇和惠普高速公路为依托，重点发展幸福导向型产业。

　　生态农业示范片：包括东港镇、鳌江镇和岐石镇(大南海以外部分)，总面积为201.30平方公里，建设用地面积约为8平方公里，城镇常住人口约6万人。重点发展观光农业、绿色农业以及特色加工业。

　　4.结语：\"生态文明\"下海港城市空间布局构想

　　在\"生态文明\"发展理念下，海港城市的发展除了考虑港口对城市功能的带动作用外，需要更多考虑如何保护自然生态环境、如何提高资源的利用效率以及如何形成最优的发展格局。本文在揭阳海港经济区发展规划的基础上，形成\"生态文明\"下海港城市空间布局的理想模型。

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