航道测绘现状及发展趋势

　　航道测绘作为海洋测绘的重要分支，近年来愈发受到重视，通过对航道测绘软件的开发、信息渠道系统的建立、科学化科学技术研发力度的提升，解决航道测绘中存在的对进口设备依赖性过大、航道测绘软件技术自主研发力度不足和应对突发事件能力较弱等问题，确保航道测绘工作的顺利展开。本文主要分析了航道测绘的现状，并就航道测绘的发展方向和趋势进行简答探究，希望对今后的航道测绘工作质量的提升有所助益。

　　[关键词]航道测绘；存在问题；发展趋势；信息系统

　　社会经济的发展推动了各地区之间的经济文化交流，而不同区域之间的文化经济交流需要建立起完善的交通体系之上，因此我国交通体系朝着立体化和多元化方向发展，航道作为地区之间重要的交通线路，其通畅程度直接影响到了地区之间的经济文化交互效果。随着科学技术的进步与创新，航道测绘工程的质量得到了巨大提升，无论是航道测绘的精准度还是测绘效率都有了明显的提升，对于我国经济的发展有着积极的促进作用。

　　1.航道测绘的基本概述

　　航道测绘工程的精确度和效率直接影响到了航道的顺畅程度和地区之间的经济文化交流效果，随着监测技术和传感技术的不断创新和完善，航道测绘工作的内容愈发完善，测绘工程的流程愈发复杂，不仅包括了基础的水域测量工程、潮汐和水位测量工程，还包括了航道通航的各项水文数据以及施工定位测绘工程等内容。航道测绘工作的目的在于获取航道干线的准确数据，为实际的施工提供辅助，避免航道工程施工受到地理因素的干扰和影响，需要对巷道干线工程建设过程中的地形进行准确的测量[1]。对水域内进行的探测则是为了充分了解水域环境，尤其是水下的石坝、礁石、河床等基础概况，进而开展水下清理工作，为后续的施工提供帮助，避免航道测绘工作的开展受到水下各种杂物的影响和干扰；潮汐和水位测量则是为了保证船舶可以顺利地通过航道，不受其他因素的干扰，水文数据的收集更是为后续的航道测绘施工提供帮助，施工定位测绘工程则是航道工程施工的前置必要流程，增加施工的准确性和高效性。

　　2.航道测绘的现状分析

　　交通运输条件是衡量地区经济发展的重要指标，也是影响不同地区之间经济文化交互的重要因素，随着网络信息化时代的到来，资金、技术和物资的传递效率空前提升，不同区域之间的经济文化交互速度加快，促使交通体系朝着立体化方向发展。水路运输作为重要的交通运输方式之一，其运输效率和质量直接影响到了社会经济发展态势，对此加强航道工程的管理就显得十分有必要了。然而现阶段的航道测绘还存在着以下几方面问题：

　　2.1航道测绘设备对外依赖性过大，自主研发的力度不足

　　航道测绘工作的开展需要借助大量的专业化技术设备，对航道水域信息和地形信息进行采集和整理，进而为航道工程施工提供准确的数据信息帮助，但航道干线工程量十分巨大，所需要的测绘设备数量和种类繁多，仅仅依靠现有的测绘设备，无法完成相应的测绘工作。目前我国的航道测绘设备中，高尖端设备所占比重较低，大多数的高尖端测绘设备都是依赖于国外进口，航道测绘的仪器和设备使用频率较高，但更新速度较慢，自主产权的缺失严重限制了航道测绘工作精准度的提升，部分技术人员对于各种高尖端测绘设备也缺少明确的认识，无法充分发挥出测绘设备的功能，同时高尖端测绘设备的数量无法满足现有航道测绘工程开展的需求，影响到了航道测绘工作的顺利开展[2]。

　　2.2航道测绘的软件缺少创新性，测绘软件的自主产权缺失

　　航道测绘工作的开展，不仅需要充足的测绘仪器和设备，还需要各种专业化的测绘软件，借助测绘软件对设备的性能进行提升，加快测绘设备的研发进度以及航道测绘技术的改进速率，但现阶段我国的航道测绘软件缺少创新性和自主产权优势，大多数的测绘软件都缺少自主产权，这使得航道测绘工作的开展并不顺利。大多数的航道测绘软件版本和性能较为陈旧，升级以及更换的速率较低，无法保证航道测绘工作保持最优性能。尤其是测绘软件在处理各种数据信息时，极易发生不兼容的现象，在一定程度上阻碍了航道测绘软件的应用推广和深入，不利于航道测绘工作的顺利开展[3]。

　　2.3航道测绘数据的管理水平不足，管理机制体系存在漏洞

　　对于现代化航道测绘工程而言，信息数据化是测绘发展的主流趋势，对于庞大的测绘数据体系管理而言，数据信息难度系数较大，无论是对测绘仪器和设备的远程管控和操作，还是对获取的测绘数据信息进行系统处理以及测算分析，都需要完善的管理机制和体系，对测绘信息进行详细地整理并制定出可行性较高的工程方案。现阶段的航道测绘仪器和软件都缺少自主产权，信息技术的应用程度不高，最主要的是测绘信息数据的管理机制和体系存在漏洞，数据的安全性得不到保障，降低了航道测绘工作的准确度。

　　3.新时期的航道测绘技术发展趋势

　　航道交通作为我国立体化交通体系中的重要构成部分，在加快地区之间的经济文化交流，提升区域之间的资源交互速率等方面发挥着重要的作用，为提升航道交通的安全和稳定性，就需要强化航道测绘的管理力度，完善相应的航道测绘技术，加快航道测绘技术的信息化发展速率。

　　3.1航道测绘技术的自主研发力度加大，设备研发速率提升

　　对于航道测绘工作而言，测绘仪器和设备的先进程度直接影响到了航道测绘工作的准确性和高效性，现阶段我国的航道测绘仪器设备对外进口依赖性较大，高尖端的航道测绘仪器与设备的数量无法满足航道测绘工作的需求，影响到了航道测绘工作的顺利开展。为解决这一问题，加大航道测绘技术的自主研发力度就成为了必然，相关部门需要加大测绘技术的创新和研发力度，尤其是对航道测绘仪器与设备的研发，直接关系到今后的航道测绘工作开展。提升设备研发速率也是时代发展的必然趋势[4]。航道的水深以及地形态势是测绘工作的主要内容，无论是绘制航道电子图还是对各段水深进行测量，都需要借助各种类型的测绘设备，通过多波束扫测水下地形绘制电子航道图，通过三维激光扫描技术对航道水上船舶航行状态进行收集，分析出航道运行的最佳线路，提升航道的运营收益，促进地区之间的经济文化交互。

　　3.2航道测绘的信息化水平提升，软件自主产权逐渐独立

　　信息化和数据化是航道测绘工作的主流发展方向，借助各种航道测绘软件对航道测绘工作进行辅助和指引，例如航道干线的水域监测工作以及水下勘测工作的开展，都需要借助相应的测绘软件进行。我国现阶段的航道测绘工作开展中，各种软件都缺少相应的自主产权，对外依赖性过大，软件升级和更新速度较低，极易发生测绘数据不兼容等问题，影响到测绘工作的正常开展。而提高航道测绘的信息数据化程度，实现软件的自主产权独立就成为软件研发的主要发展趋势，以北斗导航技术为例，加强国有软件的开发和应用，实现航道测绘施工的独立自主，保证测绘信息数据的安全，进而提高航道测绘工作的效率和质量[5]。随着航道测绘工作量的不断增加，建立起完备的信息数据中心为航道测绘提供数据支持就成为了主流趋势，北斗CORS数据中心和航道动态基准的建立，可以为航道测绘工作的开展提供精准、连续、和空间基准的数据信息指导，提高航道测绘的精准度和效率。

　　3.3遥感与无人机测绘技术的应用愈发深入，测绘准确度提升

　　我国的水文资源十分丰富，各地区的河道分布十分不均匀，不同地区的地形差异十分巨大，这也导致了航道测绘工作的难度系数呈直线上升，个别地区甚至于无法开展航道测绘工作，自然条件过于恶劣，对此遥感技术以及无人机测绘技术的应用无疑会变得更加深入。无人机测绘技术以及传感技术可以在高空开展测绘工作，对水流状况以及航道分布进行详细的数据测量，摆脱了地形地貌对测绘工作的限制和影响，可以预见的是，无人机操控美好测绘技术以及传感技术会在今后的航道测绘中有着更为深入的应用，具有极为宽广的前景。以广西地区的喀斯特地貌为例，航道测绘工作的开展十分困难，仅仅依靠人工操作各项仪器与设备，无法及时完成相应的航道测绘工作，而借助遥感技术和无人机测绘技术，则可以准确高效地完成相应的航道测绘工作，避免出现航道测绘工作受限以及准确度降低等不利状况。提高航道测绘工作的准确性以及高效性是未来航道测绘发展的主流方向和趋势，这需要增加相关部门的研究投入，保证软件和硬件设备的质量。

　　3.4航道测绘工作的管理机制逐渐完善，测绘信息数据处理更加精确

　　航道测绘是一项综合性较强的工程，涉及到的工程量较大，且需要处理大量的信息数据，随着交通体系的日渐完善，航道测绘愈发普遍，现阶段的航道测绘工作主要是航道基础的水域测量工程、潮汐状况和水位测量工程，还包括了航道通航的各项水文数据以及施工定位测绘工程等内容，以上测量工作都会产生大量的数据信息，对于各类数据信息的整理和分析，就成为航道测绘工作准确度的重要影响因素。建立起完善的巷道测绘工作管理机制，从数据的采集和整理，到后续的方案与工程制定，全方位进行信息管理，保证测绘数据处理的精确度。为保证航道测绘工作的顺利开展，就需要统合地区水文测量资源和力量，建立起地方水文资源信息库，为航道测绘工作提供准确的数据支持，灵活地处理各种问题，统一管理航道测绘工作的各个环节，借助云计算和大数据等技术提高航道测绘工作的精准度。

　　4.结语

　　航道测绘工作的质量对于航道交通运输效率有着直接的影响，随着我国交通立体化态势愈发明显，航道交通的重要性也日益彰显出来，尽管现阶段的航道测绘存在着信息化水平低、测绘设备和软件的自主产权欠缺以及管理机制存在缺陷等问题，但可以预见的是航道测绘发展态势愈发明朗，通过加大测绘软件和设备的研发投入力度，提高航道测绘工作的准确性与效率，为后续的航道工程施工提供准确数据支持。

　　【参考文献】

　　[1]李彦周.无人机技术在复杂地形航道测绘中的应用[J].西部交通科技，2020(09)：173-175.

　　[2]邹小锋，曹树青，梁达炜.长江航道测绘存在的问题及建设方向研究[J].中国水运.航道科技，2020(02)：68-72.

　　[3]于洪涛.信息化测绘在航道测绘中的发展思考[J].中阿科技论坛(中英阿文)，2020(01)：144-146.

　　[4]莫浩.新时期航道测绘现状及发展[J].珠江水运，2019(17)：54-55.

　　[5]于洪涛.航道测绘现状及发展[J].居业，2019(06)：16+18.

　　作者：石江滨

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