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宁波市环城南路某立交桥拆除施工安全控制

发布时间:2013-11-29   |  所属分类:建筑设计:论文发表  |  浏览:  |  加入收藏

摘要:环城南路某立交桥拆除工程是宁波市环城南路快速路(机场路~东苑立交)工程施工的前期准备工程,采用严密的施工安全技术控制和施工组织,达到了在特殊环境条件下施工安全要求和进度要求。文中介绍了拆除安全准备工作和其他安全防护措施等,重点阐述拆除方案确定、综合控制措施与安全施工组织措施。

关键词: 环城南路;立交桥;拆除;安全控制措施

中图分类号: TD235.33 文献标识码:A

Abstract: Ring Road bridge demolition project is the Ningbo City Ring Road Expressway ( Airport Road Dongyuan Interchange ) construction preparation construction, strict safety technology of construction control and construction organization control, achieved in the special environment construction under the condition of safety requirements and schedule requirements. This paper introduces the removal of safety preparations and other security measures, focusing on the demolition scheme, comprehensive control measures, and safety construction organization measures.

Key words: Ring Road; overpass; demolition; safety control measures

一、基本情况

宁波市环城南路快速路(机场路~东苑立交)工程西起宁波市机场快速干道,东至与世纪大道相交的东苑立交西侧,全长约9.7km。主线按照城市快速路标准建设,设计车速80km/h;地面辅道设计车速60km/h;上下匝道设计车速50 km/h,互通立交匝道30~45km/h。

本工程规划上利用现状环城南路改造,线路走向与现状道路基本一致。本工程规划为城市快速路,红线宽68m。高架主线车道数采用双向6车道,地面辅道车道数采用双向6车道。建设单位为宁波通途投资开发有限公司。该工程于2011年5月5日开工,预计2013年8月建成。

环城南路快速路建成后东西可沟通机场快速干道、世纪大道、东外环等城市主干道,同时又可将宁波中心城区南北向的主要干道全部串联起来,无论是在疏解过境交通方面还是在增强城区交通的快速性方面,都能够发挥巨大作用。该工程实施极大的完善了宁波市快速路网系统,促进中心城区交通畅通,满足城市路网的主要集散通道功能要求。

二、工程概况:

环城南路某立交桥拆除工程是宁波市环城南路快速路(机场路~东苑立交)工程施工的前期准备工程。立交桥上部结构主跨为混凝土现浇连续箱梁,立交桥连接环城南路与通达路,主跨下是环城西路。附近有明日大酒店及民用建筑,周边环境较复杂。施工期间从2011年11月11日起至2011年12月31日。

三、施工指导思想:

"安全第一、确保工期"是本项目的指导方针,实行以多台拆除机械同时拆除人工为辅的施工方式,施工中认真执行各项操作规程,尽量不窝工、不返工、确保工期,严格实行"三检制"(自检、互检和专检)确保施工顺利进行,确保安全施工,文明施工,环保施工。

四、工程总体要求及安全控制难度:

本工程要求在拆除时必须保护周边环境不受到影响,保证环城西路与甬临线的正常交通,并保护路面、路旁设施不能受到破坏。尤其要注意大型机械不能压坏路面。

施工人员在拆除施工作业前要熟悉掌握现场情况,与甲方及有关方面了解桥梁周边各种电力、通讯、地下光缆等各种管网设施的分布情况,以及交通转移情况,做到心中有数,措施得力。

所有拆除施工人员必须经过岗前培训、安全教育,树立安全第一的思想,进入施工现场必须按规定着装,戴好安全帽及劳保用品。施工现场负责人要掌握全局情况,始终职守现场指挥拆除,对现场搭设贝雷架、碗口式脚手架的作业人员,液压绳、吊机、挖机、镐头机操作司机必须要有作业证。吊机指挥必须有指挥证。要协调好与有关各方的关系,提高应变能力,处理好突发事件,保证拆除施工作业顺利进行。

本工程由于工期较紧,还必须保证立交桥桥主跨下的环城西路的正常交通,另外还有大型起吊运设备的进出场,施工环境比较复杂,安全控制难度大。其安全控制难点在于以下几点:

1、立交桥主跨下的环城西路是宁波沟通南北的主干道,交通繁忙,公交线路多,临近宁波客运中心长途线路多。拆除立交桥期间,环城南路的交通负荷向立交桥附近的气象路、启运路分流,交通疏导难度大。

2、立交桥主跨拆除需要做条形基础并放置四道贝雷架,施工期间要进行局部封道,使交通负荷加重。

3、搭设支架时必须保证支架的强度、刚度及稳定性,大型机械爬上桥面拆除必须保证支架能承受绳锯设备切割梁体时的负荷。

4、在复杂交通环境下保证梁体特别是主跨60T现浇梁体的吊运安全可靠。

五、施工组织机构:

为保证工程的顺利进行,确保工程的安全,针对本工程的安全难点,成立施工组织机构:

1 、施工现场由公司任命项目负责人,由项目负责人与现场施工经理共同建立现场指挥部,根据施工方案制定具体的安全技术措施。

2 、制定的现场管理制度,明确管理人员责任。针对本工程特点建立快速指挥机制。落实现场安全设置,落实各项检查制度,保证施工安全。


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