城市立交桥桥梁设计浅析(2)

3.3 横梁和支座在曲线桥中的作用

横梁和支座设计是曲线桥梁设计中的重要内容。横梁在曲线桥梁中担任主梁和加强横向刚度的重要作用，同时还要担当抵抗扭转、保持全桥稳定的重要作用，横梁的设置可保持主梁截面形状不变和避免压屈变形，也有利于荷载分布以及满足制作和运输方面的需要。而桥梁支座则是曲线桥梁上下部结构的连接点。曲线桥的设计与直线桥设计不同的地方还在于曲线桥有扭矩，会在支座支承方向产生不均匀的力，一旦扭矩较大时，各支座的反力值相差就会很大，有时甚至会产生反方向力。这就要求支座的设计要具有一定的弹性。从支撑的形式看，曲线桥梁的布置可以分为三种形式：全部采用抗扭支撑、两端设置抗扭支撑和中间设置单点支撑。

3.4 预应力对曲线桥的作用

小半径曲线梁桥的纵向预应力钢束沿箱梁腹板平面曲线线型变化而布置成水平曲线，预应力钢束对混凝土产生较大的径向力，它除对相邻两预应力束之间的混凝土产生局部承压作用外，还对预应力束与箱梁内弧侧之间的混凝土产生崩弹作用。这种径向力对箱梁腹板的受力是不利的。针对这一问题，在进行钢束布置的时候就要在相邻的两预应力钢束之间留有足够的混凝土厚度，在进行箱梁腹板布置时也应留有足够的混凝土厚度保护层来抵抗这种侧向崩弹力，同时在腹板内设置防崩钢筋，才能确保曲线桥效用的发挥。

结束语：

综上所述，城市立交桥做为现代化城市的重要标志，在桥梁的设计上必须要秉持实用与美观并存的设计理念，合理规划设计。

参考文献：

[1] 贺栓海.道路立交规划与设计[M].北京：人民交通出版社，2001．

[2] 乔翔，蔺惠茹．公路立交规划与设计实务[M]，北京：人民交通 出版社，1994．

建筑设计论文发表http://www.uuqikan.com/jzsjlw/

转载请注明来自：http://www.uuqikan.com/jianzhushejilw/5361.html