浅议平整度施工工艺在沥青路面中的应用(2)

　　3.1.3 施工过程中厚度调整及检测

　　① 松铺厚度的调整 (初始阶段) 和检测。在摊铺作业的初始阶段，应加强松铺厚度的检测 (沿摊铺方向分内、中、外，每米测 3 个点)，松铺厚度偏差在 5mm 以内，不进行厚度调整;否则，应进行厚度调节，但厚度调节的速度不可太快，应平缓过渡。固定弦线基准的摊铺作业，以摊铺机行走 4~5m，均匀转一周调节手柄为宜。松铺厚度的检测应连续，记录应详实，数据应可靠。

　　② 摊铺温度的检测。摊铺作业后，应对松铺层的混合料温度进行检测，以便确定摊铺温度是否恰当。摊铺温度应按桩号及距摊铺机的距离相应测定，记录应准确。温度有变化时，应立即通知技术人员，查明原因，制定相应对策。

　　③ 松铺层平整度的监测。对松铺层平整度的监测，是对摊铺层进行碾压前的一个非常重要的工序，它可以在事前控制路面平整度，避免在碾压后造成平整度达不到要求，而又难以修正的情况，同时它还可以对碾压之后的平整度进行检查，验证碾压过程的正确与否;这种方法是一种全新的工工艺，目前正在推广。通过对松铺层平整度的检测，用统计方法，能够分析影响平整度的因素，通过一组检测数据，能够分析判断摊铺机、基准梁安装等对平整度的影响。

　　3.2 施工压实技术

　　3.2.1碾压技术

　　沥青混合料面层碾压工艺可分为初压、复压、终压、修复碾压四个阶段。

　　① 初压施工

　　初压又称为稳压，是压实的基础，其目的是整平稳定混合料，同时为复压创造有利条件，因此，要注意压实的平整性。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经过初步整型压实，而且刚摊铺的混合料温度较高，常在 140℃左右，因此只要较小的压实功就可以达到较好的稳定压实效果。通常用 6~8T 的双钢轮压路机或 8~10T 振动压路机，前进时 (关闭振动装置) 以 2~2.5km/h 左右的速度碾压 2 遍，对于单驱动轮压路机，碾压时必须注意驱动轮在前，尽量减小推移。一般不采用普通轮胎压路机进行初压。

　　② 复压施工

　　复压是压实的主要阶段，其目的是使混合料密实、稳定、成型。因此，复压应在较高的温度下并紧跟初压后面进行，复压期间的温度不应低于 120~130℃。复压时通常用 10~12T 双驱双振压路机，以 3~5km/h 的速度碾压 4 遍，再用 20~26T 的轮胎压路机，以 4~5km/h 的速度碾压 2 遍，具体碾压遍数参照铺筑试验段时所得的结果确定，通常不少于 6 遍。

　　③ 终压施工

　　终压是消除轮迹、缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。由于终压要消除复压过程中表面遗留的不平整印迹，保证路面的平整度，因此，沥青混合料也需要在较高但又不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时温度在 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTJ F40-2004)中规定为 70℃，实践表明：规范中的这个温度偏低。在一般公路路面施工中，终压结束时的温度不应低于 90℃，在高速公路施工中，终压结束时的温度最好不低于 100℃。

　　④ 修复碾压施工

　　修复碾压的目的是提高路面平整度，经实践证明效果很好，具体方法是：终压完成后，立即用 6m 直尺检查路面平整度，并标出间隙大于 2mm 的凸出点，然后用 10t 左右的振动压路机先横向碾压，后纵向碾压，直至间隙小于 2mm，这样可以大大提高路面的平整度。

　　四 机械设备性能及操作者水平的影响

　　施工机械设备性能的好坏和人员操作水平的高低，决定着路面面层的平整度。摊铺机和压路机是沥青路面面层施工的主要机具设备， 其自身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。 摊铺机结构参数不稳定、 行走装置打滑、 摊铺机摊铺的速度快慢不匀、 机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。摊铺机或压路机操作不正确， 最容易造成路面出现波浪、 搓板。

　　五 接缝工艺

　　横向接缝， 包括同向接缝与对向接缝。 接缝前将3m直尺沿路线纵向靠在已施工段的端部， 伸出端部的直尺呈悬臂状; 以已施工路面与直尺脱离点定出接缝位置，切缝应与路中线垂直。 用锯缝机割齐后铲除废料， 用水将接缝处冲洗干净并用森林灭火器 (或空气压缩鼓风机) 吹干后， 涂刷粘层油， 待粘层油破乳后， 依据松铺厚度在接缝处垫上合适的薄木板， 使其摊铺厚度等于松铺厚度。 坐好摊铺机， 摊铺机熨平板里侧与接缝平行且稍稍靠里。 给熨平板加热， 熨平板底大约在120℃时，开始摊铺， 两边各设一操作人员调整摊铺机。对向接缝， 是在摊铺机前的接缝。 在摊铺要距接缝50m左右时， 根据前方路面厚度， 适当调整摊铺厚度。 在距接缝10m左右， 根据接头及摊铺厚度在路两侧架设铝合金直尺， 测量标高正确后， 把自动找平传感器调整到直尺上。 仪器调好后， 让摊铺机自动爬坡。把接缝料整平处理好后， 开始碾压， 碾压与同向接缝相同。

　　纵向接缝分热接缝和冷接缝。 热接缝时， 一台摊铺机的摊铺宽度不宜超过6m (双车道) ～7.5m (3车道以上)， 通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10～20m， 呈梯队方式同步摊铺， 两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接， 并躲开车道轮迹带， 上、 下层的搭接位置宜错开200mm以上。 冷接缝时， 与横向接缝处理类似。 新铺料与旧路的搭接量应尽量减小， 一般控制在2～3cm; 并应考虑新铺料的松铺系数 。这样， 纵缝才能平接好; 摊铺新料时， 还应将旧路搭接的一侧清扫干净，以免找平仪的纵坡传感器给液压缸以错误的信号而影响了路面的平整度。

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