探讨沥青路面路基施工存在的问题及对策

　　摘要: 随着社会经济的迅速的发展，沥青路面应用得越来越广泛。而沥青路面平整度是衡量道路使用舒适性能的关键，要保证沥青路面有良好的平整度, 应仔细分析各种影响因素, 在施工中采取相应的技术措施加以控制。路基施工质量和基层施工质量对路面平整度的影响相对路面施工而言较小, 容易被人们所忽视。下面就沥青路面产生不平整的影响因素进行了分析, 并提出确保沥青路面平整度的路基施工技术建议, 以供参考。

　　关键词: 沥青路面; 路基施工; 平整度

　　Abstract: with the rapid development of social economy, the asphalt pavement USES it more and more widely. And the asphalt pavement roughness is measure road use comfortable the key performance, to ensure that the asphalt pavement good flatness, should be careful analysis of various factors, in construction, take the corresponding technical measures to control it. Subgrade construction quality and grass-roots construction quality of road surface roughness influence is relatively pavement construction in small, easily ignored by people. Here is the formation of the asphalt pavement produces not influence factors are analyzed, and some advice to ensure the asphalt pavement roughness of the subgrade construction technical advice for your reference.

　　Key words: the asphalt pavement; Subgrade construction; flatness

　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：

　　1　前言

　　近年来，我国公路工程正在蓬勃的发展，其中大多都采用了沥青路面，但路基路面施工中存在着很多问题，有些问题具有极大的危害性和一定的顽固性。因此，加强其研究并对相关问题提出相关对策，已是摆在交通建设部门面前的一个重要的任务。

　　平整度是路面一项重要的使用功能, 是路面施工质量和服务水平的重要指标之一。它直接影响到车辆的行车速度、安全性和舒适性。表面平整度差, 行车颠簸振动而产生的冲击力也会加速路面的破损, 而路面平整度的决定因素是复杂多样的。下面就施工中路基施工技术的控制来探讨路面平整度的原因及处理措施。

　　2　沥青路面不平整产生的主要原因

　　影响沥青路面的平整度的主要原因有: 路基的质量、沥青混合料材料的质量、施工工艺、施工方法和施工机械以及施工质量等。以下从路基施工技术对沥青路面的影响来探讨。

　　路基是路面的基础, 路基不均匀沉陷, 必然会引起路面的不平整, 分析其原因主要有:

　　(1) 路基填料控制不好, 若路基由建筑垃圾、工业垃圾填筑的或者采用高液限粘土填筑的路段, 铺筑沥青砼不久后, 就不同程度的出现了路基不均匀沉降。如部分路基采用建筑垃圾作填料, 出现了路面沉陷不平整的现象。

　　(2) 半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足, 如某些属于旧路改建项目, 半挖半填路基较多, 当路面完成后, 由于路基填料的含水量大, 施工单位力量不够, 未能按规范要求挖台阶施工, 造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降, 路基压实机具不足, 使路基土壤的密实度偏低, 土体透水性增强, 造成水分集聚和侵蚀路基,使路基土软化而产生不均匀沉降。

　　(3) 不良地质路基未采用相应的技术处理措施,并且路基的排水工程和防护工程设计不完善, 未采取有针对性的技术措施, 通车一段时间后在土体自重和行车荷载的影响下, 以及外界雨水、雪水和地下水的侵蚀下, 路基出现不均匀沉降, 从而影响路面平整度。

　　(4) 由于对原地基勘探不祥的情况下就摊铺沥青砼,后期往往出现大面积的不均匀沉陷, 就不得不重新摊铺沥青砼加以修复。

　　(5) 桥梁涵洞两端路基质量, 严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害, 是一个比较普遍的现象,也是最常见的公路病害之一。主要表现在:

　　1) 桥梁、涵洞的台背填土, 由于压实机械的作业面狭小而压实不到位, 通车后, 引起路基的压缩沉降。

　　2) 台背填料与台身的刚度差别大, 造成沉降不均匀。

　　3) 在桥梁、涵洞与路基结合处, 常会产生细小缩裂缝, 雨水渗入后, 使路基产生病害, 导致该处路基发生沉陷。

　　(6) 基层不平整对路面平整度的影响。在施工中, 基层做的不平, 无论怎样使面层摊铺平整, 但压实后也因虚铺厚度不同, 路面产生不平整; 由于路基平整度较差, 当沥青混凝土摊铺机作业时, 尽管沥青混合料表面是摊平了,但因松铺厚度差别较大, 压实后仍出现路面平整度较差,这些说明基层不平整对路面平整度的有着严重的影响。

　　3　路基施工技术控制

　　3.1　路堤填筑前原地面的处理

　　路基的施工质量, 是整个路线工程的关键, 也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程, 必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理:

　　(1) 填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于80Cm时, 应注意将路基范围内的树根, 草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土, 则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填, 厚度视具体情况而定, 一般以不小于30cm为宜, 并予以分层压实。如发现草炭层、鼠洞、裂缝, 应更换符合条件土回填, 并按规定进行压实。路堤通过耕地时, 路堤筑填施工前必须预先填平压实。如其中有机质含量和其他杂质较多时, 碾压时因弹性过大, 不易压实, 应换填土。

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