深基坑支护智能优化设计方法研究(2)

5.支撑体系的选型

当基坑深度较大，悬臂的挡墙在强度和变形方面不能满足要求时， 即需增设支撑系统。支撑系统分两类：基坑内支撑和基坑外拉锚。基坑外拉锚又分为顶部拉锚与土层锚杆拉锚， 前者用于不太深的基坑，多为钢板桩，在基坑顶部将钢板桩挡墙用钢筋或钢丝绳等拉结锚固在一定距离之外的锚桩上。土层锚杆锚固多用于较深的基坑。

目前支护结构的内支撑常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑两类。 钢结构支撑多用圆钢管和 H 型钢。为减少挡墙的变形， 用钢结构支撑时可用液压千斤顶施加预顶力。

6. 支护结构的围护墙计算

(1) 荷载与抗力计算

作用于挡墙上的水平荷载， 主要是土压力、 水压力和地面附加荷载产生的水平荷载。 要求精确计算土压力是困难的，因为影响因素根多， 它不仅取决于土质， 还与挡墙的刚度、 施工方法、 基坑空间尺寸、无支撑时间的长短、 气候条件等有关。可根据 《建筑基坑支护技术规程》 的规定， 对荷载和抗力按所列公式进行计算。

(2)支护结构计算

对于较深的基坑， 排桩、 地下连续墙围护墙应用最多，其承受的荷载比较复杂， 一般应考虑土压力、 水压力、 地面超载、 影响范围内的地面上建筑物和构筑物荷载、施工荷载、邻近基础工程施工的影响(如打桩、 基坑土方开挖、降水等)。作为主体结构一部分时， 应考虑上部结构传来的荷载及地震作用，需要时应结合工程经验考虑温度变化影响和混凝土收缩、 徐变引起的作用以及时空效应。 排桩和地下连续墙支护结构的破坏， 包括强度破坏、 变形过大和稳定性破坏。其强度破坏或变形过大包括： 拉锚破坏或支撑压曲,过多地增加了地面荷载引起的附加荷载， 或土压力过大、 计算有误， 引起拉杆断裂， 或锚固

部分失效、 腰梁破坏， 或内部支撑断面过小受压失稳。为此需计算拉锚承受的拉力或支撑荷载， 正确选择其截面或锚固体。

7.结束语

随着城市建设的发展， 越来越多的高层建筑拔地而起， 而高层建筑建设前期工作的重点之一， 就是如何安全、 经济地解决基坑边坡的支护问题。在基坑边坡支护工程方案设计上做到既安全又经济合理， 是我们岩土工程工作者义不容辞的责任， 也是目前在激烈的市场竞争中能否取得一席之地的关键。

转载请注明来自：http://www.uuqikan.com/jianzhushejilw/5896.html