公路养护施工工程技术创新

　　公路工程已经成为社会发展中不可或缺的一部分，在发展过程中对公路功能、外观等方面的要求也越来越高，为了能够充分达到工程要求，对公路进行全方位养护是十分必要的。公路养护工程具有一定的专业性、综合性，对人才、技术以及多个方面均有着较高的要求，虽然我国已经就此方面进行了优化，但不可否认的是在实际应用中依然会暴露出些许问题，严重影响了公路的整体质量，近年来出现安全事故的几率也有所增加，对公路进行养护可以在第一时间解决公路质量问题，降低安全事故的发生几率。

　　《公路交通技术》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，公路交通技术杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN50-1135/U，国际刊号：ISSN1009-6477。公路交通技术杂志社由重庆市交通委员会主管、重庆交通科研设计院主办，本刊为刊。自创刊以来，被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。

　　1公路养护施工工程概述

　　若要充分达到公路养护的目的，则应将养护工程贯穿整个公路工程，无论是前期工作，还是在施工过程中的养护工作落实，亦或是公路投入使用后的后期养护方面均应兼顾到。具体如下：一，前期工作。任何工程的前期工作均是十分重要的，在此环节中要做好材料、设备以及人员的准备与调配，优质材料的应用能够减少很多麻烦，如可以减少养护的次数和程度;二，施工中。前期工作中往往会制定一些养护措施与方案，在施工中切勿使其流于形式，要落实到实处;三，后期养护。公路使用中出现的问题要及时处理，也要制定定期养护制度[1]。

　　2公路养护施工工程技术创新

　　(1)创新翻浆处治养护技术。我国公路养护技术如今已经拥有很多种类，不同技术的施工要点不同，所能发挥的作用也不尽相同，在实际使用时要根据公路状况进行优化选择，这样才能够充分保证养护技术的效率性、合理性以及适合性。翻浆处治技术是应用较为普遍的技术之一，但随着公路质量要求的提升，该技术也有许多需要优化之处，相关人员应加强对翻浆养护技术的研究，充分做到早安排、早发现以及早处治，在进行技术创新时要避免局部创新与提高，而是要进行全面提升，这对于实现三集中也是十分有利的。

　　(2)创新雾封层公路养护施工技术。施工质量得以保证的前提下，也要充分考虑到施工成本问题，在多种养护技术中不同的技术具有不同的成本高度，一般来讲，雾封层养护技术即属于成本相对较低的一种，其在使用时只需要将少量稀释过的乳化沥青喷洒在公路路表即可，完成该操作后可以有效降低路表摩擦，具有良好的养护作用。总体来看，此方面还有较大的创新空间，如材料方面，目前所用的材料过于单一，且应用效果也未充分达到预期，另外，在应用该技术时要对施工环境、气温等方面因素进行考量，尽量选择干燥天气。公路养护技术的创新应从多个角度出发，如技术方案、形成成本以及质量效果等，且要对施工指标进行分析，以便于制定出行之有效的创新措施。

　　(3)SUPERPAVE高性能沥青面施工技术。该技术是目前认可度较高的技术之一，无论在我国还是在国外其他国家均得到了很好的应用，其能够备受青睐的原因有很多，具体可以归纳为如下几个方面：一，提升抗水害能力。该技术得以应用后能够有效降低路面离析概率，使路面的均匀性得以保障，同时可以时整个路段的性能得以优化，尤其是抗水害能力方面;二，该技术自身具有全新的内容广泛的沥青混合设计以及分析的体系，应用过程中可以提升公路的使用寿命;三，公路建设中最为重要的是保证安全性，在众多技术中该技术的应用效果最为显著。

　　(4)废旧沥青混合料再生技术。我国提倡实现可持续发展、节能减排，在公路建设中也要做到这一点，变废为宝。该技术的应用能够为施工团队节省成本，也可以做到能源节约。在原沥青路面经过层层处理之后，再用乳化沥青作为再生材料，然后将废旧的沥青按照一定的比例加入水、其他添加剂等，再经过一段时间后其即可以自行融合，成为路面的下面层。此种技术是可以长期使用的，其不仅能够做到节约能源，也能够减少施工对环境的污染。

　　(5)创新公路养护施工微表处技术方案。公路质量衡量标准之一是抗滑性，只有充分保证抗滑，才能够避免车辆在行驶中出现不必要的意外，该技术可以有效提升公路抗滑性，并且对于修复车辙方面也有很好的作用，这样一来也就可以增加公路的使用寿命。另外，公路在常年风吹日晒后会有很多伤痕、缝隙等，此种情况若不能够得到及时有效的处理，势必会对公路今后的使用造成影响，该技术在此法方面也有很好的应用效果，然而值得注意的是该技术在应用中也容易受到其他因素的影响，如气候、地形等，因此在实际应用中要能够根据实际情况进行调整。

　　3总结

　　综上所述，研究关于公路养护施工工程技术创新方面的内容具有十分重要的意义，其不仅关系到公路的养护工作，也关系到公路建设的整体质量，甚至与出行安全、社会发展、经济发展等方面息息相关。公路的养护是施工中十分关键的部分，然而在实际施工中却也容易被施工团队忽略，这主要是近年来的公路工程数量有所增加，为了能够利用更短的时间来实现公路的高效养护，则必须对现有的养护技术进行更新与优化，然而我国在此方面的建设还不够完善。

　　参考文献：

　　[1]孙致元.高速公路养护维修工程中施工技术的综合应用[J].甘肃科技,2014(02):103-106+64.

转载请注明来自：http://www.uuqikan.com/jiaotongyunshulw/19625.html